車(chē)到山前必有隧道 隧道安全行車(chē)的駕駛技巧

　　天塹總能變通途，人類(lèi)的智慧除了建造廣廈，很大程度上都體現(xiàn)在交通的開(kāi)發(fā)中。面對(duì)高山阻擋，人們總能開(kāi)山鑿洞，締造一個(gè)個(gè)令人驚嘆的隧道奇觀。

　　隧道就是其中之一。開(kāi)車(chē)進(jìn)入隧道要千萬(wàn)注意，因?yàn)橛捎诠饩€的問(wèn)題，駕駛員會(huì)感到不舒服，稍不注意就會(huì)出現(xiàn)事故。

　　下面，我們就來(lái)看看隧道安全行車(chē)的駕駛技巧。

　　一、警告標(biāo)示，不可不看

　　在隧道前面都有寬、高等限制的交通標(biāo)志，必須按警告標(biāo)示行駛。警告標(biāo)志都是經(jīng)過(guò)科學(xué)計(jì)算的，一定要相信，按照它的指示不會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題。通過(guò)涵洞時(shí)，要適當(dāng)減速，注意車(chē)輛的裝載高度是否在交通標(biāo)志的允許范圍內(nèi)，必要時(shí)下車(chē)查看，確認(rèn)無(wú)誤后方可緩緩駛?cè)搿?/p>

　　二、無(wú)人管制，自己觀察

　　通過(guò)無(wú)管制單行隧道，在接近隧道口時(shí)，要向隧道內(nèi)和隧道的另一端入口作仔細(xì)觀察。如隧道內(nèi)已有車(chē)輛駛?cè)耄鸵鲃?dòng)停車(chē)避讓;如另一端入口也有車(chē)輛即將進(jìn)入，應(yīng)用遠(yuǎn)光燈示意，來(lái)車(chē)一旦駛?cè)胨淼?，自己就?yīng)立即停行;如果對(duì)方車(chē)做出避讓，自己就要抓緊時(shí)間率先通過(guò)。注意雙方車(chē)輛不可搶行，否則會(huì)在隧道內(nèi)“頂牛”。

　　三、有人管制，聽(tīng)從指揮

　　通過(guò)有管制單行隧道，如有指揮人員時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格聽(tīng)從其指揮;如是燈光控制的隧道，紅燈亮?xí)r要立即停車(chē)，綠燈亮?xí)r才可通過(guò)。通過(guò)單行隧道時(shí)，要打開(kāi)前照燈，一為照明，二為提示對(duì)方。通過(guò)雙行隧道應(yīng)靠道路右側(cè)行駛，視情況開(kāi)啟燈光，注意交會(huì)車(chē)輛，保持車(chē)速，盡量避免超車(chē)。

　　四、進(jìn)入隧道，一定減速

　　行至隧道入口前約50米左右，打開(kāi)前照燈、示寬燈、尾燈，及時(shí)察看車(chē)速表，根據(jù)隧道口標(biāo)志上規(guī)定的速度行車(chē)。從洞外進(jìn)入隧道，人眼的適應(yīng)時(shí)間大約為10秒左右，為彌補(bǔ)這一缺陷必須在進(jìn)隧道前提前降低車(chē)速。如果車(chē)速過(guò)快，不能及時(shí)調(diào)整暗適應(yīng)、明適應(yīng)的生理過(guò)程，無(wú)法看清隧道內(nèi)的前進(jìn)方向，這樣很容易導(dǎo)致交通事故的發(fā)生。

　　五、隧道行駛，不可隨意

　　很多車(chē)進(jìn)入隧道，不一定能立即打開(kāi)大燈，另外前方行車(chē)燈也不一定是打開(kāi)的，容易發(fā)生危險(xiǎn)。有些駕駛員未能及時(shí)開(kāi)啟遠(yuǎn)光燈、示寬燈，導(dǎo)致其他車(chē)輛、行人無(wú)法判斷其車(chē)速;有些駕駛員由于不懂隧道的行駛方法，往往在隧道內(nèi)隨意急轉(zhuǎn)方向、緊急制動(dòng)而導(dǎo)致交通事故的發(fā)生。因此，隧道行車(chē)，要時(shí)刻注意，而不可隨意。