為什么冬季開車比夏季費(fèi)油 是什么原因造成的

　　隨著現(xiàn)在冬季的來臨，天氣的溫度也慢慢下降，而很多司機(jī)在開車的時(shí)候會(huì)注意到汽車在冬季的時(shí)候特別費(fèi)油，而在夏天開車的時(shí)候也沒有冬季這么費(fèi)油，這也讓很多司機(jī)心中產(chǎn)生了疑惑，那么，為什么冬季開車比夏季費(fèi)油呢？  是什么原因造成的呢?下面就一起來了解一下吧。

　　為什么冬季開車比夏季費(fèi)油

　　首先，氣溫太低導(dǎo)致汽油的熱效率變低。冬天需要的熱能更多，發(fā)動(dòng)機(jī)必須多做功才能維持工作溫度。冬季由于機(jī)油黏稠度高，同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體溫度低，導(dǎo)致燃油霧化差，相當(dāng)一部分燃油未經(jīng)充分燃燒就排出去了，沒有轉(zhuǎn)化為有效功，發(fā)動(dòng)機(jī)為保證原有的輸出功率，必須增加燃油噴射量，而冷卻水在循環(huán)中會(huì)帶走部分熱量，冬天受氣溫影響，被冷卻水帶走的熱量要比夏天多，使得發(fā)動(dòng)機(jī)不容易保持正常工作溫度，在這種情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)也會(huì)靠增加噴油量的方式來維持正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

　　另外，冬天經(jīng)常刮大風(fēng)，逆風(fēng)行駛產(chǎn)生的風(fēng)阻也會(huì)增加油耗;如果趕上雪天路滑，路況和行駛條件差;冬季蓄電池的問題、汽油在冬季的品質(zhì)問題以及冬季開車路面濕滑、打磨……這些大大小小的原因也多少會(huì)影響了愛車的油耗表現(xiàn)。這些方面雖然單獨(dú)看來微不足道，但綜合起來對(duì)油耗的影響也是比較明顯的。

為什么冬季開車比夏季費(fèi)油 是什么原因造成的(圖片來源：攝圖網(wǎng))

　　冬季開車費(fèi)油是什么原因造成的

　　1、汽車啟動(dòng)前開暖風(fēng)

　　汽車啟動(dòng)后不要馬上開暖風(fēng)，因?yàn)槠噭倖?dòng)的時(shí)候，機(jī)油需要一定的時(shí)間才能潤滑到各個(gè)部件。如果這時(shí)開啟暖風(fēng)，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部潤滑不夠，摩擦阻力增大，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷過高?？隙〞?huì)很費(fèi)油。

　　2、上車就開AC鍵

　　冬天還開AC鍵。AC鍵是車載空調(diào)的制冷開關(guān)鍵, 也就是說當(dāng)按下該鍵后空調(diào)的壓縮機(jī)才會(huì)工作,鼓風(fēng)機(jī)吹出來的風(fēng)才會(huì)是冷風(fēng), 比如在炎熱的夏天時(shí)需要降低車內(nèi)的溫度才會(huì)打開AC鍵。所以冬天還是把AC鍵關(guān)掉，不然既費(fèi)油又傷發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　3、胎壓不足

　　冬天熱脹冷縮，輪胎很容易虧氣，胎壓不足了也不及時(shí)補(bǔ)氣，輪胎與地面摩擦面增大。

　　4、開暖風(fēng)的方式錯(cuò)誤

　　從理論上講，熱風(fēng)不會(huì)啟動(dòng)空調(diào)壓縮機(jī)，它利用的是發(fā)動(dòng)機(jī)的循環(huán)冷卻系統(tǒng)產(chǎn)生熱量，通過鼓風(fēng)機(jī)向駕駛室內(nèi)傳遞，屬于熱量再利用。從表面上看，這個(gè)熱量即使不用也要產(chǎn)生，并沒有額外的能耗，應(yīng)該不會(huì)額外耗油。

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