作者: minkh 2014-09-02 13:49 [查查吧]:m.ytshengsheng.cn
制動(dòng)踏板是什么?
剎車(chē)上面有一個(gè)小踏板與剎車(chē)桿相連,所以又稱(chēng)這個(gè)踏板為“制動(dòng)踏板”。離合器上面也有個(gè)小踏板,稱(chēng)為離合踏板。離合在左邊,剎車(chē)在右邊(與油門(mén)并排,右為油門(mén))。
下面,我們就來(lái)看看制動(dòng)踏板使用技巧詳解。
制動(dòng)踏板就是腳剎(行車(chē)制動(dòng)器)的踏板,使運(yùn)行中的機(jī)車(chē)、車(chē)輛及其他運(yùn)輸工具或機(jī)械等停止或減低速度的動(dòng)作。制動(dòng)的一般原理是在機(jī)器的高速軸上固定一個(gè)輪或盤(pán),在機(jī)座上安裝與之相適應(yīng)的閘瓦、帶或盤(pán),在外力作用下使之產(chǎn)生制動(dòng)力矩。
1.在下坡時(shí),有人為了省油,就掛空檔,采用慣性下坡,這樣時(shí)間一長(zhǎng),剎車(chē)的壓力就不夠了,容易出現(xiàn)剎車(chē)失效,所以不提倡掛空檔,不掛空檔,就 是讓發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器連接,這個(gè)時(shí)候車(chē)下坡時(shí)不是靠慣性的,而是靠發(fā)動(dòng)機(jī)行駛的,就好像發(fā)動(dòng)機(jī)帶著你走,不讓你的車(chē)自己走快,這個(gè)就是其中一個(gè)制動(dòng)。2.用 發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)讓車(chē)子制動(dòng),從而慢下來(lái),在不踩剎車(chē)讓車(chē)子慢下來(lái)就掛低檔很容易出現(xiàn)車(chē)子沖擊,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有任何好處!
小型客車(chē)下長(zhǎng)坡時(shí)建議使用抵擋位,用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)減速,大型車(chē)或重載車(chē)輛長(zhǎng)坡時(shí)切記不可長(zhǎng)踩剎車(chē),必須使用發(fā)動(dòng)機(jī)減速,現(xiàn)在很多大型車(chē)配有緩速器或剎車(chē)水噴淋裝置來(lái)預(yù)防長(zhǎng)坡時(shí)因剎車(chē)過(guò)熱而導(dǎo)致的制動(dòng)失靈問(wèn)題。
剎車(chē)上面有一個(gè)小踏板與剎車(chē)桿相連,所以又稱(chēng)這個(gè)踏板為“制動(dòng)踏板”。主要作用是剎車(chē)減速或停車(chē)。離合器上面也有個(gè)小踏板,稱(chēng)為離合踏板。離合在左邊,剎車(chē)在右邊(與油門(mén)并排,右為油門(mén))。
以上就是關(guān)于制動(dòng)踏板是什么,制動(dòng)踏板使用技巧詳解的介紹,希望對(duì)您有所幫助!
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