新手倒車有哪些注意事項 看似平凡卻不簡單(2)

　　一般情況下，我們并不建議駕駛員在倒車過程中將頭伸出車外;不過，為了更好的觀察車外情況，此時可適當(dāng)將車伸出車外。但最好拉上手剎后再將頭伸出車外，以防在頭伸出車外過程中誤踩到油門引發(fā)意外。

　　5、養(yǎng)成“油門不用時右腳放在剎車”的習(xí)慣

　　“左腳離合，右腳油門”并非“左腳剎車，右腳油門”。對于習(xí)慣開手動擋車型的人來說，初次開上自動擋車型左腳的釋放突然會覺得有點(diǎn)不太適應(yīng)，然后習(xí)慣的將左腳放上剎車踏板上。這樣就大大增加了將油門當(dāng)剎車踩的幾率。

　　我們在實際開車過程中，要養(yǎng)成右腳若離開油門就立即放在剎車的位置，這樣可大大降低在慌亂之中誤把油門當(dāng)成剎車的幾率。

　　6、倒車時盡量不踩油門

　　目 前市面上幾乎所有的車型(包括手動擋和自動擋車型)，在一般的平地上倒車時，手動擋車型僅通過離合器、自動擋車型僅需松開剎車，即可控制車速完成整個倒車過程。因此，建議在這種情況下倒車時，可不用油門盡量不用油門，謹(jǐn)防像下面這輛日產(chǎn)騏達(dá)新車一樣，因車速控制不當(dāng)造成意外事故的發(fā)生：

　　7、指揮倒車時的注意事項

　　(1)車外指揮人要站在駕駛?cè)丝吹玫降奈恢?/p>

　　大多數(shù)技術(shù)不太熟練的司機(jī)，在倒車時，都會讓車內(nèi)其它乘客幫忙下車指揮一下。而對于下車幫忙指揮的小伙伴們，也要注意得站在車內(nèi)駕駛員看得到的地方，千萬不要站在倒車線上。站在倒車線上，駕駛員看不到你的指揮動作不說，還有可能因為駕駛員誤踩油門引發(fā)意外。

　　(2)車窗搖下以便于車內(nèi)外溝通

　　車外人員幫忙指揮倒車時，駕駛員一定要將車窗搖下來，便于與車外指揮人之間的溝通;有些司機(jī)沒把車窗搖下來，僅僅通過看車外指揮人員的手勢來倒車，這種方法存在很大的安全隱患。倒車時一定要將車窗要下來，與車外指揮人員通過語言來溝通，防止會錯意。

　　總結(jié)

　　每年因為倒車引發(fā)的事故實在是太多太多了，而其中最受傷的莫過于兒童。兒童由于身材較矮小的原因，很容易處于司機(jī)的盲區(qū)之內(nèi)而不被觀察，加之兒童對突發(fā)危險的處理能力較低，因此受傷害的幾率也最高。

　　綜合這些事故的原因來分析，可以發(fā)現(xiàn)，導(dǎo)致事故的因素幾乎就那么幾種。因此，在平時用車過程中，我們一定要特別注意這幾個容易誘發(fā)事故的因素，有意識的多觀察幾眼、不要圖快，這樣才能最大可能的降低事故的發(fā)生概率。