如何選擇最好的駕車鞋 鞋子關(guān)系駕車安全(3)

　　不同高度的鞋跟對(duì)駕駛安全的影響有多大?

　　平底運(yùn)動(dòng)鞋：比較安全

　　鞋底高度：1.5厘米以下

　　過程：將右腳放在制動(dòng)踏板上，在未用力的松弛狀態(tài)下，腳底與車內(nèi)地面之間的垂直距離為9厘米。用力踩下制動(dòng)踏板到最大限度時(shí)，腳底與車內(nèi)地面之間的垂直距離為6厘米，之間落差為3厘米。

　　將右腳在剎車與油門之間左右移動(dòng)，在腳后跟落地的情況下，前腳掌能順利地在剎車和油門之間轉(zhuǎn)換，沒有任何不適感。

　　結(jié)論：穿著這類鞋駕車不會(huì)對(duì)駕駛?cè)嗽趧x車制動(dòng)和加油前進(jìn)時(shí)造成影響，比較安全。

　　平底夾趾涼拖鞋：非常危險(xiǎn)

　　鞋跟高度：1cm

　　過程：涼拖鞋底較軟，由于涼拖鞋底較軟，腳底用力后下凹，卡在剎車與腳墊之間。需要踩急剎的情況下，卡住的夾趾涼拖造成右腳不能在油門和剎車之間順利移動(dòng)。此外，夾趾涼拖只有前半部分能受力，后半部分無法與腳跟貼合。在右腳移動(dòng)過程中，涼拖反而容易變成累贅。

　　結(jié)論：非高跟類的平底夾趾涼拖，能夠達(dá)到與平底運(yùn)動(dòng)鞋一樣的剎車效果。但駕車時(shí)容易卡在踏板下，且會(huì)影響快速操作。

　　高跟涼鞋：非常危險(xiǎn)

　　鞋跟高度：4厘米以上

　　過程：由于鞋跟較高，松弛狀態(tài)時(shí)，整個(gè)鞋跟就已經(jīng)與車內(nèi)地面呈平行狀態(tài)，鞋跟幾乎已經(jīng)完全“趴”在地面，向下用力時(shí)，由于鞋跟卡在踏板與地面之間的空隙，踏板僅能稍稍踩下。左右移動(dòng)右腳，在剎車和油門之間轉(zhuǎn)換，由于鞋跟整個(gè)“趴”在車內(nèi)地面，左右移動(dòng)非常不便，要想順利在剎車和油門之間轉(zhuǎn)換，只能先抬腳從剎車上離開，再重新落在油門上，而這樣的動(dòng)作在實(shí)際駕車過程中將是非常危險(xiǎn)的。

　　結(jié)論：鞋跟太高的高跟鞋既無法踩下剎車，又無法在油門和剎車之間順利轉(zhuǎn)換，非常危險(xiǎn)。

　　魚嘴高跟四季鞋：非常危險(xiǎn)

　　鞋跟高度：4厘米以上

　　過程：在松弛狀態(tài)時(shí)，鞋跟與地面之間的角度就已經(jīng)比較小，當(dāng)向下踩制動(dòng)踏板時(shí)，由于鞋跟卡在踏板下方的空間內(nèi)，僅能稍稍踩下便無法繼續(xù)。將右腳在剎車與油門之間左右移動(dòng)，由于鞋跟較細(xì)，左右移動(dòng)時(shí)整只腳的受力點(diǎn) 都落在鞋跟底部比較小的面積上，轉(zhuǎn)換過程中右腳容易打滑，不能準(zhǔn)確定位剎車與油門的位置。

　　結(jié)論：穿著高跟鞋駕車，既影響制動(dòng)效果，又難以控制腳踩下的位置，非常危險(xiǎn)。

　　坡跟涼鞋：非常危險(xiǎn)

　　鞋根高度：4厘米以上

　　過程：雖然相較于獨(dú)根高跟鞋來說往下踩剎車時(shí)要容易一些，但由于鞋底較厚，幾乎完全無法掌控踩下的力度。左右移動(dòng)右腳，由于鞋底較厚，轉(zhuǎn)換過程并不順利，踩下油門時(shí)同樣難以控制力度。

　　結(jié)論：穿著坡跟鞋雖然踩剎車制動(dòng)效果好于獨(dú)根高跟鞋，但無法順利在油門、剎車間轉(zhuǎn)換，也難以控制力度，同樣非常危險(xiǎn)。

　　穿高跟鞋開車需要長時(shí)間的磨合才能踩急剎車

　　目前在車輛司法鑒定行業(yè)內(nèi)，對(duì)穿高跟鞋容易導(dǎo)致事故的說法暫時(shí)沒有肯定答案。如果長期穿高跟鞋熟練駕駛車輛，穿高跟鞋開車還是可以將剎車踩到底的，駕駛員可通過調(diào)整整條腿的位置或座椅距離、高度實(shí)現(xiàn)。但還是不建議新手穿高跟鞋開車。

　　結(jié)論：穿一雙不適宜開車的鞋會(huì)使踩油門和剎車踏板的時(shí)候，不能產(chǎn)生明顯的受力感覺，以致司機(jī)掌握不好力度，從而影響到行車安全。因此，要選對(duì)鞋子，才能駕駛無憂。