汽車車身是什么材料 汽車車身材料介紹

作者: nhlkv  2019-01-02 09:45 [查查吧]:m.ytshengsheng.cn

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  汽車車身是什么材料

  汽車車身材料的分類

  (1)、鋼板:熱/冷軋鋼板、表面處理鋼板、不銹鋼板、高強(qiáng)度鋼板等。

  (2)、輕金屬材料:鋁板、鋁合金、鎂合金、鈦合金等。

  (3)、復(fù)合材料:玻璃纖維增強(qiáng)材料(GFRP)、碳纖維增強(qiáng)材料(CFRP)等。

  (4)、非金屬材料:玻璃、塑料、橡膠、皮革、人造革、化學(xué)纖維等。

  (5)、襯墊材料:皮革、紙板、軟木、石棉、人造革、泡沫塑料等。

  (6)、涂裝材料:(構(gòu)成:油料、樹脂、顏料、稀釋劑、輔助材料)底漆、面漆、膩?zhàn)?、輔助材料等。

  (7)、內(nèi)飾材料:各類織物、皮革,軟質(zhì)材料,塑料等 、膠粘劑:密封膠、粘接劑等。

汽車車身是什么材料 汽車車身材料介紹
汽車車身是什么材料 汽車車身材料介紹(圖片來源:攝圖網(wǎng))

  車身鋼板類型

  車身鋼板一般有熱軋板和冷軋板兩種類型。車身鋼板按其加入成分大體可分為碳素鋼板、高強(qiáng)度鋼板、特殊鋼板等。

  1、熱軋板

  (1)、用途熱軋鋼在汽車上主要用于制造橫梁與車架等比較厚的零部件,它是在730℃C以上的高溫下軋制而成的,厚度在4mml以上。

  (2)、性能熱軋鋼板塑性和強(qiáng)度適中,其延伸性能比冷軋板差。

  2、冷軋板

  (1)、性能冷軋板是由熱軋板經(jīng)過酸洗后冷軋變薄,并且經(jīng)過退火處理,它的表面質(zhì)量好,精度高,具有非常好的塑性與可加工性能,適合于彎曲和拉伸,不易斷裂。它還具有良好的焊接性能。

  (2)、缺點(diǎn)冷軋板缺點(diǎn)為容易生銹,抗腐蝕性能較差。

  3、碳素鋼

  按含碳量高低可分為普通碳鋼與優(yōu)質(zhì)碳鋼兩種類型。

  (1)、普通碳鋼 普通碳素鋼在車身上應(yīng)用范圍很小,只限于制作低承載的支架類構(gòu)件。

  (2)、優(yōu)質(zhì)碳鋼按其合碳量可分為低碳鋼、中碳鋼及高碳鋼。

 ?、俚吞间摚浩浜咸剂考s0.0218%~ 0.25%,這類鋼材強(qiáng)度較低,塑性好,焊接性能較好,在車身面板中大量采用。含碳量低的鋼材較軟,便于加工,能夠很安全地進(jìn)行焊接等作業(yè)。

 ?、谥刑间摚浩浜剂考s0.25%~ 0.60%,這類鋼材強(qiáng)度和韌性較好,受熱處理影響較大,常用于軸及齒輪等零件。

 ?、鄹咛间摚浩浜剂考s0.60%~2.11%,常用于刃具和磨具,經(jīng)淬火后硬度很高,但脆性很大。

  4、高強(qiáng)度鋼

  高強(qiáng)度鋼泛指強(qiáng)度大于低碳鋼的各種類型的鋼材,它為車身的輕量化創(chuàng)造了有利的條件,而且不會(huì)影響車身的強(qiáng)度。高強(qiáng)度鋼可為為高強(qiáng)度低合金鋼、高抗拉強(qiáng)度鋼及超高強(qiáng)度鋼三種。

  (1)、高強(qiáng)度低合金鋼 常見于美國車型的車門檻、前后梁及車門立柱等部位,它是通過在低碳鋼中加入磷來達(dá)到強(qiáng)化目的。

  (2)、高抗拉強(qiáng)度鋼常見于日本車型車身結(jié)構(gòu),主要用在懸架裝置等部位。

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