作者: 何伯拈 2015-08-07 11:22 [查查吧]:m.ytshengsheng.cn
近幾年渦輪增壓比較熱門,因為我們可以在不增大發(fā)動機排量情況下或得更好的動力性能,同時油耗理論值亦有下降。事實上,沒有復雜的渦輪增壓結(jié)構(gòu),擁有1.6L或1.8L自然吸氣發(fā)動機的車型,在很多時候更受到人們歡迎。下面,我們?yōu)榇蠹彝扑]五款主打?qū)嵒輰嵱玫募肄I,看看不選渦輪增壓將獲得什么樣的用車感受。
日產(chǎn)軒逸
指導價:11.90-16.90萬元
重點推薦:2014款 1.6XV CVT尊享版(13.78萬元)
推薦車型理由:軒逸作為東風日產(chǎn)旗下主力緊湊級家轎,因其舒適節(jié)油而深受消費者認可。在2015年上半年,新軒逸取得了穩(wěn)定、搶眼的成績,而東風日產(chǎn)旗下所有車型的終端交車數(shù)為47.38萬輛,穩(wěn)居國內(nèi)車企乘用車銷量TOP5。作為1.6L軒逸的頂配車型,1.6XV CVT尊享版提供了駕駛席/副駕駛席氣囊、ABS+EBD、電動天窗、真皮座椅、駕駛席電動座椅、真皮多功能方向盤、雙區(qū)自動空調(diào)、后座出風口等諸多實用配置。
外觀大氣沉穩(wěn)
軒逸的外觀保持了家族式設計,飽滿的車頭鑲嵌著三輻式的倒梯形中網(wǎng),并輔助以鍍鉻裝飾,視覺上擁有時尚與沉穩(wěn)的雙重氣質(zhì)。另外,軒逸修長的車身與平整的車尾搭配也很協(xié)調(diào),比例適中,迎合了整體不卑不坑的個性。
內(nèi)飾溫馨精致
軒逸內(nèi)飾設計層次感很強,中控臺功能分區(qū)合理,上手便利。雙圓盤儀表盡管國內(nèi)十分常見,但清晰質(zhì)感的設計會讓多數(shù)人滿意。軒逸內(nèi)飾選料和做工依然保持日產(chǎn)一貫特色,不但中控臺和車門內(nèi)部覆蓋了大量軟性材質(zhì),同時裝配也很細致講究。
空間寬敞舒適
軒逸整車尺寸為4610/1760/1495mm,軸距2700mm。從上一代車型開始,軒逸空間一直被大多數(shù)用戶所贊揚。180cm身高體驗者頭部空間約為四指,后排頭部降低為三指,而后排腿部輕易達到兩拳距離,充分體現(xiàn)了縱向空間的優(yōu)勢,寬敞舒適的定義用在該車上恰如其分。座椅設計不僅僅是軒逸的亮點,更是日產(chǎn)的特色,除了造型寬大舒適,填充蓬松柔軟,猶如自家客廳沙發(fā)。
軒逸提供了容積為510升的后備廂,充分的滿足日常用車需求。稍感遺憾的是,軒逸全系沒有提供后排座椅放倒功能,只能通過后排座椅上的通道拿取行李廂內(nèi)物品,空間靈活性略顯不足。
搭載1.6L和1.8L發(fā)動機
東風日產(chǎn)為軒逸提供了1.6L和1.8L車型,其中1.6L發(fā)動機,最大功率93kW,峰值扭矩154Nm,很適合代步。而1.8L發(fā)動機,最大功率102kW,峰值扭矩174Nm,起步與加速效果會更好一些。傳動部分是軒逸舒適節(jié)油的基礎,自動擋一律采用CVT變速箱的做法,不但避免了頓挫,更提供了非常平順的用車感受。工信部綜合油耗6.2升的數(shù)據(jù)告訴我們,這款大號緊湊車十分的省油。
軒逸懸掛調(diào)教比較到位,盡管操控不是其拿手的項目,但好開方面沒有問題。和一些日系品牌不同,軒逸懸掛韌性不錯,行經(jīng)坑洼路況時不僅舒適且擁有較好的車身支撐,不會左搖右擺。
雪鐵龍C4L
指導價:12.39-18.59萬元
重點推薦:2014款 1.8L 智驅(qū)版 自動勁享型(14.49萬元)
推薦車型理由:1.8L 智驅(qū)版 自動勁享型除了提供真皮多功能方向盤、定速巡航、后視鏡電動折疊和中控彩色液晶屏外,還具備了EPS車身穩(wěn)定系統(tǒng),可以提供合格主動安全防護措施??偟膩碚f,這款車型配置不算豐富,但都是用車經(jīng)常接觸的,非常實用。對于一款體重不輕的大號緊湊車而言,我們認為1.8L發(fā)動機比1.6L發(fā)動機更合適。
外觀大氣優(yōu)雅
雪鐵龍C4L車頭采用家族風格,鍍鉻飾條與LOGO一體化造型充滿運動與時尚化的氣息。與車頭一樣,雪鐵龍C4L車身線條也充分發(fā)揮了前衛(wèi)與大氣結(jié)合的美感,而車尾線條則稍稍平緩一些,釋放出敦厚結(jié)實的家用車信息??傮w來說,雪鐵龍C4L相比常見的同級車型更為優(yōu)雅大氣。
內(nèi)飾個性時尚
雪鐵龍C4L略帶設計感的中控臺依然屬于傳統(tǒng)樣式,儀表回歸到正常位置,并采用了常規(guī)圓筒式設計。四輻條方向盤功能依然強大,且不再采用中央不隨邊緣轉(zhuǎn)動的設計,整體來說,這一代雪鐵龍中級車型內(nèi)飾既務實又沒有放棄時尚。另外,雪鐵龍C4L內(nèi)飾不僅工藝細膩且質(zhì)地厚實,用料方面相當考究。
長軸距帶來寬敞空間
雪鐵龍C4L整車尺寸為4620/1780/1498mm,軸距2710mm。作為一款緊湊車型,身高180cm體驗者在前排獲得了四指頭部空間,后排則為三指頭部與兩拳腿部余地,整體表現(xiàn)優(yōu)秀。
另外,這款車還為我們提供了435升行李廂,雖然指標不是很出色,但內(nèi)部較為規(guī)整,還能借助后排座椅比例放倒功能進一步拓展,實用與靈活性俱佳。我們注意到一個細節(jié),它的支撐桿可以收入行李廂內(nèi)襯,既避免了擠壓物品,又提升了用車檔次感。
提供了1.6L、1.8L和1.6T發(fā)動機
從試駕中我們得出一個結(jié)論,1.8L自然吸氣盡管加速與指標不如1.6T出色,但102kW最大功率和172N.m峰值扭矩依然比1.6L發(fā)動機更適合匹配雪鐵龍C4L。傳動部分,除了5速手動,雪鐵龍為我們提供了6速手自一體變速箱,不但平順節(jié)油保障,還提供了雪地和運動模式。
底盤調(diào)校始終是雪鐵龍的優(yōu)勢,可變形橫梁式+橫向穩(wěn)定桿的結(jié)構(gòu)讓雪鐵龍C4L后輪懸掛操控表現(xiàn)勝過了多數(shù)同級車型。電子液壓方向助力手感比一般車型穩(wěn)健,因此駕駛該車會多了幾分運動樂趣和安全保障。
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