東風(fēng)標(biāo)致508靜態(tài)評(píng)測(cè) 配置豐富但存遺憾　

       標(biāo)致算是國(guó)內(nèi)消費(fèi)者非常熟悉的品牌之一，206、307在車友中都有著不錯(cuò)的口碑。2010年，搭著中國(guó)汽車市場(chǎng)井噴的順風(fēng)車，東風(fēng)標(biāo)致在國(guó)內(nèi)全球首發(fā)的408取得了不錯(cuò)的銷量表現(xiàn)。如今，真正的“獅王”即將到來(lái)——508將作為東風(fēng)標(biāo)致國(guó)內(nèi)旗艦車型與同平臺(tái)雪鐵龍C5兄弟共同征戰(zhàn)中級(jí)車市場(chǎng)。

　　外形簡(jiǎn)潔符合國(guó)人審美習(xí)慣 車型前后辨識(shí)度高

　　標(biāo)致508源自5 by Peugeot概念車，2010年于法國(guó)人主場(chǎng)巴黎車展全球首發(fā)，隨后第一時(shí)間在上海車展正式與國(guó)內(nèi)網(wǎng)友見(jiàn)面。目前新車已經(jīng)在武漢神龍二工廠與雪鐵龍C5進(jìn)行共線生產(chǎn)。東風(fēng)標(biāo)致508是標(biāo)致品牌在國(guó)內(nèi)首款B級(jí)車。外觀設(shè)計(jì)優(yōu)雅大氣，低調(diào)中不失穩(wěn)重且還有一些運(yùn)動(dòng)元素。車身采用大范圍涂裝，顯得非常簡(jiǎn)潔，這也比較符合中國(guó)人的審美，個(gè)人感覺(jué)508最耐看的角度就是前側(cè)45°。雖然初看508感覺(jué)造型簡(jiǎn)單，但細(xì)看起來(lái)還會(huì)發(fā)現(xiàn)很多小驚喜，其實(shí)，目前的流行趨勢(shì)就是用最簡(jiǎn)單的線條來(lái)營(yíng)造美感。不過(guò)，法國(guó)設(shè)計(jì)師更加別具一格，在這款車身上，線面的搭配與光影營(yíng)造出的效果構(gòu)成了508獨(dú)有的美感，這種效果被廠家稱為“光影魔術(shù)”。

標(biāo)致508

 
標(biāo)致508

　　新車前臉相比之前車型有所“收斂”，新的獅標(biāo)置于車鼻U狀突起設(shè)計(jì)上使得前臉更加清新富有聚焦性，U狀突起造型設(shè)計(jì)同時(shí)與發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上線條勾勒出的“U”形成“雙U”呼應(yīng)，這種“U”狀造型看起來(lái)就像汽車在水中疾馳時(shí)前機(jī)蓋拱起的水浪，看似簡(jiǎn)單的線條增強(qiáng)了508的運(yùn)動(dòng)感及造型上的層次感。

日夜行燈

　　由于是中級(jí)車的緣故，前大燈的造型相對(duì)更加穩(wěn)重，根據(jù)高低配置不同未來(lái)將分為安裝鹵素大燈以及氙燈。其中高配前大燈燈車型采用雙圓設(shè)計(jì)，日夜行車燈采用獨(dú)特的梅花狀造型，具有很高的辨識(shí)度，能滿足國(guó)內(nèi)一些車主的需求。氙燈具有隨動(dòng)轉(zhuǎn)向功能，在40km/h車速轉(zhuǎn)向的時(shí)候開(kāi)啟，低于這個(gè)速度則由霧燈提供彎道照明功能，這種貼心化設(shè)計(jì)可以提高夜間行車的安全性，目前在其他中級(jí)車上也有所配備，算是一個(gè)非常實(shí)用化的配置。

標(biāo)致508車身側(cè)面