作者: 韋吳 2019-01-24 10:48 [查查吧]:m.ytshengsheng.cn
對于一些車齡較長的車,特別在保養(yǎng)方面又沒那么好的情況下,我們往往可以看到一些汽車的方向盤會出現(xiàn)不正的情況,那么這種汽車方向盤不正怎樣調(diào)整呢,下面就一起來看看吧。
汽車方向盤不正怎樣調(diào)整
對于造成汽車方向盤不正的原因有很多,比如經(jīng)常上馬路牙子,長期在路況差的路面行駛,高速過減速帶等等。
一般在進(jìn)行調(diào)整時(shí),我們會先考慮調(diào)整拉桿,首先我們要清楚,這次調(diào)整的是轉(zhuǎn)向拉桿,它是汽車轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)中的重要部件,它直接影響汽車操縱的穩(wěn)定性、運(yùn)行的安全性、輪胎的使用壽命。假如轉(zhuǎn)向拉桿呈現(xiàn)一邊長一邊短的時(shí)候,就會導(dǎo)致汽車往長的一邊跑偏。
而調(diào)整轉(zhuǎn)向拉桿長短,并不需要我們“剪短”或“延長”,而是對拉桿底座“旋進(jìn)”或“旋出”即可。
首先準(zhǔn)備好扳手,然后把車輛方向盤往右打死,露出左前輪的后部。先用扳手將緊固螺母松開,然后把左拉桿往順時(shí)針旋轉(zhuǎn),順時(shí)針是拉桿相對于拉桿底座的位置,左拉桿“旋進(jìn)”就是縮短。
接著重復(fù)之前步驟,把方向盤往左打死,露出右前輪的后部。同樣,先用扳手將緊固螺母松開,然后把右拉桿往逆時(shí)針旋轉(zhuǎn),右拉桿“旋出”就是拉長。
注意如果左拉桿旋進(jìn)一周,那么右拉桿也要選出一周,必須保證兩側(cè)調(diào)整量是相同的。以上為方向盤左偏的調(diào)整方法,如果是方向盤右偏的話,那么正好相反。也就是左拉桿旋出一周,右拉桿旋進(jìn)一周,當(dāng)然這個(gè)旋轉(zhuǎn)的量要自己把握好。
還有一個(gè)值得注意的是,先前介紹的是轉(zhuǎn)向拉桿位于半軸后方的,還有一些車型的轉(zhuǎn)向拉桿是在半軸或下支臂前方的。如果是這種情況,拉桿呈現(xiàn)的姿態(tài)剛好相反,那么調(diào)整方式也是相反。
最后建議,如果在調(diào)教上不到位,很有可能會帶來更嚴(yán)重的影響,所以車主沒有把握的話,那么最好交給專業(yè)汽修店和4s店。
必讀:以上方法只針對方向盤偏轉(zhuǎn)角度較小的可以微調(diào)使用,如方向盤角度較大,還是建議先做四輪定位,在四輪定位的基礎(chǔ)上調(diào)整轉(zhuǎn)向拉桿。
如何檢查方向盤跑偏
1、確保四個(gè)輪胎的氣壓完全一樣。
2、在平直的路面上車輛保持直線行駛的時(shí)候方向盤處于居中的位置,車輛也沒有跑偏,這時(shí)汽車是正常的。
3、如果在平直的路面行駛中沒有跑偏的情況,只是方向盤角度不正,這和4輪定位沒有任何關(guān)系,只需要調(diào)整一下方向機(jī)左右拉桿的長度就可以解決了。
4、如果在平直路面行駛的時(shí)候車輛跑偏,你需要向一側(cè)打轉(zhuǎn)方向盤來糾正跑偏使方向盤不正,這就是4輪定位有問題。
方向盤使用技巧
1、要掌握比較安全的握方向盤手勢。即左手握在方向盤的9點(diǎn)附近,右手握在3點(diǎn)附近,雙手既要抓緊方向盤,又要放松不緊繃。拇指要自然的搭在方向盤上面。
2、打方向盤時(shí),雙手要交替著打方向。當(dāng)方向盤轉(zhuǎn)一圈時(shí),左手轉(zhuǎn)到一半接著右手緊跟著繼續(xù)打方向。
3、方向盤向左打時(shí),很多人喜歡用右手掏方向盤,覺得這樣省勁,其實(shí)這樣危險(xiǎn)性很高,一旦出現(xiàn)緊急情況,掏在方向盤里面的手容易被卡住甚至卡斷了,而且胳膊也容易受傷。
以上就是關(guān)于汽車方向盤不正怎樣調(diào)整的介紹,希望對大家有幫助。
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