作者: 杜完 2012-11-02 15:34 [查查吧]:m.ytshengsheng.cn
近日,很多車主反映,自己隔天就收到提示電話或短信,稱“你的愛車已到保養(yǎng)期。當(dāng)他們?nèi)ソo愛車做保養(yǎng)時(shí),發(fā)現(xiàn)4S店說的保養(yǎng)周期與汽車用戶手冊(cè)上所說的保養(yǎng)周期不同。這種現(xiàn)象讓消費(fèi)者都產(chǎn)生了一個(gè)疑問:“汽車保養(yǎng)周期誰(shuí)說了算?”
專家:保養(yǎng)周期說明書說了算
張先生是某進(jìn)口車車主,去4S店做保養(yǎng),4S店告知應(yīng)該5000公里保養(yǎng)一次,而隨車的用戶手冊(cè)上卻寫著15000公里保養(yǎng)一次,為什么要提前保養(yǎng)呢?4S店給予的回答是,國(guó)內(nèi)的道路與油品同歐美相比有一定差距,建議他每隔5000公里就進(jìn)行一次保養(yǎng)。記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),這種縮短保養(yǎng)周期的現(xiàn)象,不僅在一些進(jìn)口品牌存在,同時(shí)也在國(guó)內(nèi)很多合資品牌中存在。
某品牌4S店的售后經(jīng)理表示,廠家在用戶手冊(cè)上寫的保養(yǎng)周期是出于最佳經(jīng)濟(jì)性的考慮,7500公里是底線。國(guó)內(nèi)不僅汽油、機(jī)油質(zhì)量沒有國(guó)外好,并且空氣質(zhì)量也無(wú)法達(dá)標(biāo),因此,機(jī)油和三濾的更換周期必須縮短。
車輛的保養(yǎng)周期都是主機(jī)廠依據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)并經(jīng)長(zhǎng)期測(cè)試后各自制定的,是建立在一定的理論基礎(chǔ)之上,是科學(xué)的。因此,在新車交接時(shí),經(jīng)銷商有責(zé)任和義務(wù)向消費(fèi)者講解說明書,并定期培訓(xùn)或以其他形式普及汽車保養(yǎng)知識(shí)。但以贏利為目的,“忽悠”消費(fèi)者頻繁保養(yǎng)的做法顯然是不可取的。
提醒:不同品牌保養(yǎng)周期不同
很多消費(fèi)者會(huì)提出這樣的疑問:為什么不同品牌的車輛有著不同的保養(yǎng)周期,有的甚至相差幾倍,另外,首保的里程也大不相同呢?汽車的保養(yǎng)周期是否有統(tǒng)一的規(guī)定?
一般來說,日本車的保養(yǎng)里程是5000公里,德國(guó)車一般為7500公里,法國(guó)車還有10000公里和15000公里的。其中,上海通用、北京現(xiàn)代、一汽馬自達(dá)、東風(fēng)日產(chǎn)、東風(fēng)本田等廠商車型,均為每5000公里或3個(gè)月做一次常規(guī)保養(yǎng),更換機(jī)油和機(jī)濾;上海大眾的全部品牌和車型的保養(yǎng)周期為每7500公里或6個(gè)月;東風(fēng)標(biāo)致的保養(yǎng)里程則是每15000公里做一次常規(guī)保養(yǎng)。
據(jù)了解,之所以不同車系和品牌的保養(yǎng)周期大不相同,是由不同車輛的具體技術(shù)情況存在差異造成的。不同品牌的車輛配有不同設(shè)計(jì)的發(fā)動(dòng)機(jī),有些發(fā)動(dòng)機(jī)的材質(zhì)較好、精密度較高,磨損就會(huì)相對(duì)小一些;而有些則對(duì)機(jī)油的要求更高一些,甚至?xí)刑厥獾囊蟆?/p>
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