從2013年5月23日起，行人在深圳闖紅燈將領(lǐng)到百元罰單。

　　深圳市交警制定了行人闖紅燈分檔處罰的具體執(zhí)行標準，分檔處罰為20至100元。凡具有引發(fā)交通事故、不服從管理、勸阻的或曾因闖紅燈被處罰過2次(含)以上這三種情形之一的，罰款100元;帶頭闖紅燈、曾因闖紅燈被處罰過1次的或交通高峰期間闖紅燈的，須繳50元罰金。行人闖紅燈一律記錄到全國交通違法系統(tǒng)。在校學生闖紅燈的，將通過教育主管部門通報至其所在學校。

　　逾期不繳納罰金的，將面臨這些后果：一是加處罰款;二是相關(guān)信息將永久保存在全國交通違法系統(tǒng)，將不能辦理車駕業(yè)務(wù);三是誠信體系逐步完善后，其在個人貸款、出國簽證、開辦公司等方面將會面臨一系列限制和不便。

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        所謂的中國式過馬路，是網(wǎng)友對部分中國人集體闖紅燈現(xiàn)象的一種調(diào)侃，即“湊夠一撮人就可以走了，和紅綠燈無關(guān)。”出現(xiàn)這種現(xiàn)象是大家受法不責眾的“從眾”心理影響，從而不顧及交通安全。“中國式過馬路”一經(jīng)網(wǎng)絡(luò)傳播，立刻引發(fā)網(wǎng)友對交通、國民素質(zhì)和安全意識的討論。北京市公安局2012年12月6日宣布，從即日起至2013年3月份，將會同相關(guān)部門，在全市范圍內(nèi)發(fā)起交通、治安、環(huán)境三大秩序突出問題集中管理整治專項工作，不僅僅是針對中國式過馬路問題。