深圳交通違章查詢，深圳市交通局

       17日下午3時30分至5時30分，深圳市交警局在龍崗、坪山轄區(qū)開展“天眼11”集中整治行動。在此次行動中產(chǎn)生了一張驚人的“天價”罰單：一輛泥頭車在公明人民醫(yī)院附近被查出套牌和超載兩項“重罪”，對這一輛違法機動車，交警部門總共開出高達8.5萬元的“巨額”罰單。（8月18日《廣州日報》）
       深圳市交警部門確認，這次出現(xiàn)的天價罰單，是同一輛機動車在單次被查處時開出罰單總額最高的一次，這樣的處罰力度在國內相當少見。與以往交管部門開出 “天價”罰單不同的是，此次網(wǎng)友非但沒有義憤填膺，相反還贏得“掌聲一片”，希望深圳市嚴管交通違章的“天價”罰單，不再是“曇花一現(xiàn)”。
       網(wǎng)友的擔心不無道理。“天價”罰單的威懾力毋庸置疑，而對于交通違章，其他城市不是沒有管理，嚴懲違章典型的事情，媒體上也時有所見。之所以治理過后亂像依然，很的程度上緣于類似的“天價”罰單，“曇花一現(xiàn)”之后無聲無息，交通違章行為出現(xiàn)反彈。
       首先應該明確的是，《深圳經(jīng)濟特區(qū)道路交通安全違法行為處罰條例》是一部地方性法規(guī)，而不是有關部門整治交通違章的 “階段性行動”。“階段性行動”可以針對突出問題進行“重點整治”，一旦收到預期的效果，就可以“偃旗息鼓”。而法律法規(guī)則不同，要維護其嚴肅性。
       其次，深圳交罰新規(guī)之所以被稱之為深圳市 “史上最牛”，其最大特點是處罰之重，有的甚至比國家規(guī)定的高上數(shù)十倍。比如《道路交通安全法》對機動車的最高罰款僅有2000元，而深圳的標準則是5萬元。重罰交通違章之所以能得到市民的認同，原因就在于立法者的目的不在于“罰”，而在于“糾正”。事實也說明，絕大多數(shù)人因敬畏重罰而不再違章。由于罰款標準高而使交管部門減少罰款，頗有點法治社會“無為而治”的意味。
       近年來，國門打開后的國人有更多的機會到國外看看，回來之后常常羨慕那些國家有序的交通、自覺的行人。而事實上，像香港這些發(fā)達地區(qū)公民的“自覺行為”，當初也許就是這么罰出來的。規(guī)范城市交通行為不是為了罰款，而要保證深圳市交罰新規(guī)的嚴肅性，這樣的“天價”罰單，卻不能只是“曇花一現(xiàn)”！