深圳市海上交通安全條例

(2005年4月29日深圳市第三屆人民代表大會常務委員會第三十八次會議通過 2005年5月26日廣東省第十屆人民代表大會常務委員會第十八次會議批準 根據(jù)2019年10月31日深圳市第六屆人民代表大會常務委員會第三十六次會議通過并經(jīng)2020年6月23日廣東省第十三屆人民代表大會常務委員會第二十一次會議批準的《關于修改〈深圳市安全管理條例〉等十三項法規(guī)的決定》修正)

目 錄

第一章 總則

第二章 船舶、設施和人員

第三章 航行、停泊和作業(yè)

第四章 通航安全保障

第五章 海上搜救和事故處理

第六章 法律責任

第七章 附則

第一章 總 則

第一條 為了加強深圳海上交通安全管理，保障人身和財產(chǎn)的安全，促進深圳經(jīng)濟和社會發(fā)展，根據(jù)《中華人民共和國海上交通安全法》等法律、法規(guī)，制定本條例。

第二條 在深圳海域內(nèi)從事航行、停泊和作業(yè)等與海上交通安全有關的活動，適用本條例。

第三條 市人民政府應當根據(jù)國民經(jīng)濟和社會發(fā)展計劃以及港航業(yè)發(fā)展需要，支持海上交通安全設施、設備的建設，建立應急救援體系。

深圳海事部門(以下簡稱海事部門)負責深圳海域交通安全監(jiān)督管理工作。

公安、交通運輸、應急管理、海洋綜合執(zhí)法、海警等部門依照有關法律、法規(guī)的規(guī)定以及職責分工，負責相關海上交通安全管理工作。

第四條 市人民政府依據(jù)有關法律、法規(guī)建立的海上搜救機構(以下簡稱海救機構)負責海上交通事故和險情應急救援的組織、協(xié)調(diào)和指揮。

海救機構由海事、公安、交通運輸、衛(wèi)生健康、應急管理、海洋綜合執(zhí)法、海警等部門以及其他相關單位組成，其日常工作由海事部門具體負責。

深圳市海上交通安全條例 2020年6月23日修正（圖源攝圖網(wǎng)）

第二章 船舶、設施和人員

第五條 船舶、設施應當取得船舶檢驗機構核發(fā)的檢驗證書，并依法進行登記。

船舶、設施應當保持連續(xù)符合檢驗技術規(guī)范規(guī)定的技術狀態(tài)，并保證適于安全航行、停泊和作業(yè)。

第六條 船舶、設施應當按照國家規(guī)定的配員要求配備合格的船員和人員。

在船舶、設施上服務的船員以及其他從業(yè)人員，應當取得法定的適任證書、專業(yè)培訓證書或者特殊培訓證書。

從事危險貨物作業(yè)以及其他特種作業(yè)的人員，應當取得法定的特種作業(yè)操作資格證書或者其他相應的資格證書。

第七條 轉崗和新上崗的船員應當進行熟悉培訓。

第八條 從事海上載客旅游、觀光、娛樂等活動的休閑船舶(以下簡稱休閑船舶)，應當取得船舶檢驗機構核發(fā)的準予載客的船舶檢驗證書，并按照規(guī)定配備相應的通信、救生、消防設備以及合格的船員。

第三章 航行、停泊和作業(yè)

第九條 船舶應當按照規(guī)定懸掛國旗，標明船名、船籍港、載重線。

應當報廢的船舶、設施以及無船名、無船籍港、無載重線的船舶不得航行、作業(yè)。

第十條 船舶應當在核定的航區(qū)內(nèi)航行，并遵守海事部門公布的航行規(guī)定。

第十一條 海事部門應當根據(jù)海上交通安全管理的需要，劃定并公布深圳海域船舶報告區(qū)，制定船舶報告管理規(guī)定。進出船舶報告區(qū)的船舶應當按照管理規(guī)定進行報告。

在船舶報告區(qū)內(nèi)航行的船舶可以要求海事部門提供助航和船舶安全信息服務，海事部門應當為其提供相關信息。

第十二條 船舶航行時，應當遵守海事部門有關限速的規(guī)定。

一千六百總噸及以上船舶不得在西部港區(qū)北航道、蛇口航道、赤灣航道、警戒區(qū)等區(qū)域追越或者并排航行。

第十三條 船舶在航道、掉頭區(qū)掉頭的，應當在確保通航安全的情況下進行，并顯示掉頭信號。

航行、掉頭、靠離碼頭、系離浮筒、穿越或者駛入航道的船舶，應當主動使用聲號、甚高頻無線電話等有效手段表明本船意圖，并與有避讓關系的船舶保持聯(lián)系。

第十四條 船舶航行、移泊時，除救生等應急情況外，其附屬艇筏、吊桿和舷梯等不得伸出舷外。

船舶應當保持足夠的富裕水深。

第十五條 除海難救助外，從事拖帶作業(yè)的船舶以及被拖帶船舶和設施，應當取得船舶檢驗機構簽發(fā)的適拖證書、適航證書或者其他有效證明文件。

拖帶船舶應當具有控制被拖物的能力，在逆流航行時對地航速至少能夠達到兩節(jié)。

除靠泊作業(yè)外，拖帶船舶在港區(qū)拖帶航行，只能拖帶一個被拖物，拖纜不得超過海事部門規(guī)定的長度。

第十六條 船舶裝載貨物、集裝箱，應當符合配載、系固、穩(wěn)性、載重線的要求，不得超載航行。

禁止客船超定額載客，禁止未經(jīng)核準載客的船舶載客。

第十七條 休閑船舶應當遵守下列航行規(guī)定：

(一)在劃定的區(qū)域內(nèi)活動;

(二)避開航道、錨地和交通密集區(qū);

(三)在核定的定額范圍內(nèi)載客，并在顯著位置標明載客定額;

(四)開敞式船舶的乘客應當穿著救生衣。

第十八條 有下列情形之一的，休閑船舶不得出海航行：

(一)晚上八時至次日六時;

(二)能見度低于三千米;

(三)海上風力達到六級以上;

(四)其他嚴重影響船舶航行安全的惡劣天氣或者海況。

第十九條 下列船舶航行、靠泊、離泊或者移泊的，應當向引航機構申請引航：

(一)在港口水域的外國籍船舶;

(二)在港口水域的核動力船舶或者裝載核燃料、核廢料的船舶;

(三)在港口水域的散裝液體化學危險品船舶;

(四)法律、法規(guī)規(guī)定需要引航的其他船舶。

第二十條 引航機構應當制定引航計劃，并安排具有相應等級的引航員引航。

引航員應當制定引航方案，在規(guī)定的引航起始地點、引航目的地登、離船舶，并向海事部門報告。

第二十一條 有下列情形之一的，船舶應當向海事部門申請護航：

(一)在港口水域載運核燃料、核廢料;

(二)法律、法規(guī)規(guī)定需要護航的其他情形。

其他船舶需要護航的，可以向海事部門申請護航。

第二十二條 船舶應當在碼頭、泊位和依法公布的錨地、停泊區(qū)、作業(yè)區(qū)停泊。

船舶在停泊期間，應當留足確保船舶安全操縱的值班人員，并保持在規(guī)定的頻道守聽。

第二十三條 船舶在錨地停泊的，應當向海事部門報告拋錨的時間、位置和下次移船的預計時間。

船舶遇有緊急情況需要在其他海域臨時錨泊的，應當立即向海事部門報告，并在指定位置錨泊。

第二十四條 除進行供油、供電、供水、維修、海上過駁、船舶污染物接收等作業(yè)的船舶外，一千總噸及以上或者載運危險貨物的船舶不得并靠。其他船舶并靠的，并靠總寬度不得超過三十米。

第二十五條 船舶在港區(qū)內(nèi)拆修鍋爐、主機、錨機、舵機或者試航的，應當在作業(yè)前向海事部門報告。

第二十六條 在港口水域進行船舶明火作業(yè)的，船舶或者船舶修造企業(yè)應當在作業(yè)前將作業(yè)的時間、地點、部位以及安全措施向海事部門報告。在機艙、油管、封閉場所和其他易燃、易爆場所進行明火作業(yè)的，還應當在作業(yè)前進行測爆。

第二十七條 船舶在港區(qū)、錨地、航道保護范圍、通航密集區(qū)以及海事部門公布的航路內(nèi)設置、構筑設施或者進行其他有可能影響通航安全活動的，應當按照規(guī)定向海事部門申請批準;與航道有關的，應當按照規(guī)定向航道管理部門申請批準。

船舶在前款規(guī)定的區(qū)域外進行下列有可能影響通航安全的作業(yè)或者活動的，作業(yè)單位應當制定作業(yè)方案以及相應的安全和防污措施，并在作業(yè)前將方案以及相應的安全和防污措施書面告知海事部門和航道管理部門：

(一)勘探、采掘;

(二)構筑、設置、維修、拆除水上水下構筑物或者設施;

(三)鋪設、檢修、拆除水上水下電纜或者管道;

(四)架設橋梁、索道;

(五)打撈、拆解沉船沉物。

作業(yè)結束后，現(xiàn)場不得遺留安全隱患?？赡艽嬖诎踩[患的，作業(yè)單位應當進行海底掃測并將掃測資料報告海事部門和航道管理部門;存在安全隱患的，作業(yè)單位應當及時消除。

第二十八條 禁止在航道、港池、掉頭區(qū)、警戒區(qū)、避航區(qū)、錨地、推薦航線內(nèi)進行養(yǎng)殖、捕撈作業(yè)。