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深圳地鐵3號(hào)線東延建設(shè)進(jìn)展更新 3號(hào)線東延預(yù)計(jì)2025年通車

近年來,深圳地鐵建設(shè)一直在有條不紊的開展著,多條線路的施工一直在進(jìn)行,日前,據(jù)獲悉,深圳地鐵3號(hào)線東延建設(shè)進(jìn)展更新了,下面快來看看吧。

據(jù)悉,3號(hào)線東延開通后,坪地六聯(lián) -福保預(yù)計(jì)行車時(shí)間不到90分鐘!

多站點(diǎn)實(shí)現(xiàn)建設(shè)提速

1.低碳城站順利通過基坑開挖條件驗(yàn)收

7月15日,地鐵3號(hào)線東延低碳城站順利通過基坑開挖條件驗(yàn)收。

這標(biāo)志著該站全面進(jìn)入基坑土方開挖階段,主體結(jié)構(gòu)施工即將拉開序幕,同時(shí)為實(shí)現(xiàn)工程節(jié)點(diǎn)目標(biāo)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

深圳地鐵3號(hào)線東延建設(shè)進(jìn)展更新 3號(hào)線東延預(yù)計(jì)2025年通車
圖片來源:深圳市軌道辦

2.富坪站首塊底板順利澆筑

7月18日,隨著汽車泵將混凝土緩緩注入底板鋼筋,地鐵3號(hào)線東延富坪站首塊底板順利澆筑,標(biāo)志著該項(xiàng)目部正式進(jìn)入主體結(jié)構(gòu)施工快車道。

深圳地鐵3號(hào)線東延建設(shè)進(jìn)展更新 3號(hào)線東延預(yù)計(jì)2025年通車
圖片來源:深圳市軌道辦
深圳地鐵3號(hào)線東延建設(shè)進(jìn)展更新 3號(hào)線東延預(yù)計(jì)2025年通車
圖片來源:深圳市軌道辦

富坪站頂板覆土約2.70m,蓋板設(shè)置900mm厚主體結(jié)構(gòu)頂板兼做蓋板,采用蓋挖順筑法施工,蓋板下設(shè)置有φ1200立柱樁10根,樁長17.4m,嵌入基底深度5m,蓋板下基坑深約12.4m。

3.梨新區(qū)間高架首座承臺(tái)順利澆筑完成

7月19日,歷經(jīng)數(shù)小時(shí)作業(yè)施工,地鐵3號(hào)線東延梨新區(qū)間(即“梨園站~新生站”)高架首座承臺(tái)順利澆筑完成。

首座承臺(tái)的澆筑完成,標(biāo)志著梨新區(qū)間高架正式進(jìn)入下部結(jié)構(gòu)施工階段,為項(xiàng)目展開全面施工奠定良好基礎(chǔ)。

深圳地鐵3號(hào)線東延建設(shè)進(jìn)展更新 3號(hào)線東延預(yù)計(jì)2025年通車
圖片來源:深圳市軌道辦
深圳地鐵3號(hào)線東延建設(shè)進(jìn)展更新 3號(hào)線東延預(yù)計(jì)2025年通車
圖片來源:深圳市軌道辦
3號(hào)線東延將有效緩解坪地片區(qū)的交通壓力

3號(hào)線東延(四期)工程線路起自既有運(yùn)營的3號(hào)線終點(diǎn)站雙龍站,沿龍崗大道和坪西路敷設(shè),終至坪地六聯(lián)站

線路全長約9.28 km,包含7站7區(qū)間,除梨園站為高架站,其余為地下站。其中,換乘站1座,新建坪地停車場(chǎng)1座。

深圳地鐵3號(hào)線東延建設(shè)進(jìn)展更新 3號(hào)線東延預(yù)計(jì)2025年通車
3號(hào)線東延線路示意圖(站名以實(shí)際運(yùn)營為準(zhǔn)) 圖片來源:深圳市軌道辦

全線共16個(gè)工點(diǎn),截至目前,除5個(gè)盾構(gòu)區(qū)間以外,其他11個(gè)工點(diǎn)全部開工,均進(jìn)入圍護(hù)結(jié)構(gòu)(樁基)施工階段;全線圍護(hù)結(jié)構(gòu)完成超58%。其中,富坪站、坪地六聯(lián)站已開展主體結(jié)構(gòu)施工。

已開始圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工的車站(7個(gè)):梨園站、新生站、坪西站、低碳城站、白石塘站、富坪站、坪地六聯(lián)站。

3號(hào)線東延預(yù)計(jì)2025年建成通車,屆時(shí),將有效加強(qiáng)龍崗中心區(qū)與坪地之間的聯(lián)系,支持深圳國際低碳城及龍崗城市更新建設(shè),從而進(jìn)一步緩解片區(qū)的交通出行壓力!

以上便是深圳地鐵3號(hào)線東延建設(shè)進(jìn)展更新,3號(hào)線東延預(yù)計(jì)2025年通車的相關(guān)內(nèi)容,希望對(duì)大家有幫助。

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