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深圳雙排轎運車10月1日起禁止上路行駛(2)

  雙排車有哪些危害?

  雙排車帶來的安全隱患顯而易見。首先車輛加寬之后,嚴(yán)重干擾兩側(cè)視線,司機看不見后方障礙物。嚴(yán)重超載的拖掛車加大了輪胎負(fù)荷,加大了發(fā)生爆胎的幾率。而且由于單次運輸非常多的車輛,一旦發(fā)生意外,那么造成的經(jīng)濟(jì)損失也非常大。此外,由于超載,公路,橋梁的壽命也極大的縮短了。

  9月21日起,多項措施嚴(yán)查違法轎運車

  多手段路面嚴(yán)查

  一是依托收費站、二線管控等卡口設(shè)置固定執(zhí)勤點,對試圖進(jìn)入高速的“雙排車”嚴(yán)格執(zhí)行勸返、查處,對“單排查”違規(guī)裝載等交通違法進(jìn)行嚴(yán)格查處。

  二是依托鐵騎等路面巡查警力,加強道路巡邏管控,尤其加強對汽車銷售企業(yè)等源頭節(jié)點周邊道路的巡查力度,及時發(fā)現(xiàn)違規(guī)車輛,及時開展查處。

  三是通過車牌識別、電子警察、視頻巡查等科技手段,全天候加強道路監(jiān)控,對自動識別發(fā)現(xiàn)的違規(guī)裝載、違法上路行駛的轎運車,將通過情報指令系統(tǒng)調(diào)動警力開展精確打擊。

  加強源頭管理

  交警車管部門將嚴(yán)格對車輛運輸車注冊、轉(zhuǎn)移、變更等登記業(yè)務(wù)進(jìn)行審核把關(guān),嚴(yán)禁超限等違規(guī)車輛通過查驗上路行駛,杜絕經(jīng)過改裝的超限值等違規(guī)車輛運輸車通過審驗。交警將積極主動對接本市各小型汽車生產(chǎn)、經(jīng)銷企業(yè),深入轉(zhuǎn)達(dá)相關(guān)政策,要求企業(yè)立即開展自查整改,不得使用經(jīng)過改裝的超限值車輛運輸車在本市范圍內(nèi)運輸小型汽車。

  深圳交警將全力以赴推動此項工作落實,依法科學(xué)、精準(zhǔn)施策,有效防范遏制汽車運輸車安全隱患事故的發(fā)生;同時我們也呼吁汽車運輸行業(yè)的從業(yè)者,依法規(guī)范裝載,共同維護(hù)道路交通安全秩序。

  車商企業(yè)承諾不使用違規(guī)轎運車

  9 月7日下午,深圳交警組織深圳市汽車經(jīng)銷商商會、深圳市二手車流通協(xié)會負(fù)責(zé)人以及汽車生車廠商和新舊車銷售商企業(yè)代表,共同簽約承諾“杜絕使用違規(guī)車輛,攜手共創(chuàng)安全交通”。在開展查處工作前,交警將采取各項措施開展宣傳:通過多個媒體平臺,開展立體宣傳,確保受眾覆蓋率;深入各車輛銷售、生產(chǎn)企業(yè),傳達(dá)相關(guān)政策法規(guī);在進(jìn)入深圳的重要節(jié)點,對車輛運輸車發(fā)放宣傳單張;在全市交通誘導(dǎo)屏(尤其是進(jìn)入深圳的高速公路誘導(dǎo)屏)上發(fā)布相應(yīng)內(nèi)容;盡力確保車輛運輸車從業(yè)人員及使用單位均能夠了解相關(guān)政策及要求。

  深圳市二手車流通協(xié)會會長陳祥達(dá)表示,一輛車輛運輸車一次運輸成本是大概固定的,整改以后,原來一輛車可以運輸20輛汽車,現(xiàn)在可能只能運輸十多輛,運輸成本會從原來2500元/輛增加到 3000元/輛。但從實際情況來看成本并不會增加,陳祥達(dá)認(rèn)為,使用不合格運輸車輛往往容易出現(xiàn)各種狀況,在路口也容易發(fā)生各類事故,以上海到深圳為例,一般運輸時間在3天,但是如果出現(xiàn)狀況,時間拖延到5-7天,單輛車運輸成本反而超過千元。除此之外,經(jīng)過改裝的車輛,汽車上下車導(dǎo)致刮花,或者被交警部門查處拖延一個多月才能交付,成本更高。陳達(dá)祥表示,汽車行業(yè)經(jīng)銷商支持新的政策。

  禁止雙排車上高速有什么好處?

  國家每一項政策的出臺,都會引發(fā)連鎖反應(yīng)。我認(rèn)為“雙排車”禁止上高速之后,對汽車,物流行業(yè)都會帶來影響。對物汽車行業(yè)來說,雙排車整治以后,要滿足現(xiàn)在的汽車流通需求,市場需新增運輸車輛約2萬輛,我國牽引車,半掛車年產(chǎn)能均在20萬輛以上,可以刺激相關(guān)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。對物流行業(yè)來說,今后誰的車多,誰整合資源的能力強,誰就能在行業(yè)中生存下來。

  禁止雙排車上高速,最顯而易見的是保障了駕駛者和貨物的生命財產(chǎn)安全。高速公路變得通暢,由于超載車少了,高速公路,橋梁的使用壽命增加。道路的維修成本就會降低。道路的使用效率就會提高。由于降低了維修次數(shù),也有利于減少資源浪費。國家可以把時間和精力放到修建新的公路上去。交通事故少了,交警,保險公司,都是受益者。甚至能上升到建設(shè)和諧社會的高度。因此對于這項政策,作為老百姓,當(dāng)然是要雙手贊成的。

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