深圳雙排轎運(yùn)車被禁啦!近日獲悉,為了保證道路安全,避免交通事故,深圳雙排轎運(yùn)車10月1日起禁止上路行駛,下面,我們就一起來看看吧!
9月21日起,深圳交警將根據(jù)相關(guān)工作規(guī)范,陸續(xù)對“雙排車”、“單排車”等車輛運(yùn)輸車(轎運(yùn)車)違法上路和違規(guī)裝載等交通違法展開查處,并于10月1日起,在深圳范圍內(nèi)禁止不符合新修訂GB1589要求的車輛運(yùn)輸車上道路行駛。
9月21日起,全國開始全面禁止“雙排車”通行
目前,在深圳的轎運(yùn)車改裝方面主要存在兩個(gè)方面問題:一是外觀改裝,但與車輛公告目錄的外觀一定不相符;二是外廓尺寸改裝,為了增加運(yùn)送能力,普遍存在加長、加寬、加高的情形。在查處工作中,因車主普遍存在擅自改變行駛證的車輛照片以達(dá)到與實(shí)車相符的目的,逃避路面執(zhí)法。
目前,全市機(jī)動車保有量已經(jīng)達(dá)到323萬輛,往來港口貨運(yùn)車輛日均達(dá)到6萬車次以上,而深圳道路里程僅有6334公里,人、車、路環(huán)境的矛盾十分突出。
根據(jù)深圳交警統(tǒng)計(jì),深圳今年1-8月發(fā)生一般程序道路交通事故835宗,死亡269人。其中涉及貨車的交通事故有106宗,死亡80人,占今年交通事故死亡人數(shù)近30%。涉及貨車的交通事故死亡率是其他車輛交通事故死亡率的3倍。
嚴(yán)格加強(qiáng)管理、杜絕貨車違法和事故,可以說是擺在我們道路交通管理部門面前的一道迫切需要完成的必答題,更是涉及廣大市民生命財(cái)產(chǎn)安全的重大課題。轎運(yùn)車在貨車種類中屬于比較特殊的一類,由于之前國家沒有嚴(yán)格細(xì)致的生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn),導(dǎo)致此類車輛大都經(jīng)過非法改裝后上路,超高、超寬、超長的情況十分常見,車輛安全隱患問題突出。
名詞解釋
“雙排車”
是指上下兩層均雙排裝載或上層雙排裝載下層單排裝載,且不符合國家標(biāo)準(zhǔn)的車輛運(yùn)輸車。自2016年9月21日起,全國開始全面禁止“雙排車”通行。
“單排車”
是指上下單排裝載,以及尾部裝載的乘用車至少有一軸裝載于車輛運(yùn)輸車車廂后立柱以內(nèi)的,不符合國家標(biāo)準(zhǔn)的車輛運(yùn)輸車。包括不得斜向裝載、橫向裝載、三層裝載,也不允許乘用車雙軸裝載于車輛運(yùn)輸車車廂后立柱外側(cè)。
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