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你還在路上嗎 深圳十大易堵路段排行榜(2)

  3、泥崗路紅嶺路段 擁堵級別:☆☆☆☆

  易堵原因:早高峰時段,車輛在布吉進(jìn)關(guān)之后轉(zhuǎn)上步立交車輛分流,變道容易造成事故。上立交橋時又面臨減速,勢必造成緩行。此時,南行車輛轉(zhuǎn)上步路,北行車輛轉(zhuǎn)北環(huán)銀湖路段時,上坡下坡必須緩行,加之又有很大的彎道,然后前行到皇崗路段又有下坡需減速,這樣的瓶頸路段容易造成擁堵。而在晚高峰時段,東行轉(zhuǎn)向布吉出關(guān)情況同樣不容樂觀。

  4、濱河路鹿丹村路段(沿河路) 擁堵級別:☆☆☆☆

  易堵原因:鹿丹村東行方向經(jīng)過春風(fēng)高架,車道不斷減少,車流密度自然不斷增加,是目前市內(nèi)交通最大的“瓶頸”。先天不足的道路條件,加之車主變線、插道、并道極易發(fā)生交通事故。

  5、南海大道(北環(huán)-深南) 擁堵級別:☆☆☆☆

  易堵原因:由于南海大道進(jìn)入和駛離出入口比較多,需要變道的車輛也較多。加之坡道、彎道比較多,下沉式的設(shè)計等先天缺陷,容易發(fā)生事故。公交進(jìn)站上下客也會影響其他車輛通行。

  6、107國道黃田點 擁堵級別:☆☆☆

  擁堵原因:黃田路口是出關(guān)后的第一個信號燈路口,原本一路暢通的車輛需要排隊等待通行。加之該國道是大型的戰(zhàn)略貨運通道,大型車道設(shè)置在最右車道,其他車輛要右轉(zhuǎn)需越過大型車道,變線穿插時更易發(fā)生事故,造成突發(fā)性擁堵。

  7、新洲路紅荔段 擁堵級別:☆☆

  擁堵原因:在蓮花路口,由于紅綠燈時間過長,造成車輛積壓多。

  建議:縮短紅綠燈等待時長,增加紅綠燈通行頻率,可以在一定程度上緩解該路段擁堵。

  8、福龍路香蜜湖路 擁堵級別:☆☆☆

  擁堵原因:從北面光明方向來車沿南坪下到僑香路口時有紅綠燈,根據(jù)規(guī)定直行車輛需等待信號燈通過,右轉(zhuǎn)車輛則不需要等待。但僅有的2條車道常常被直行車輛占據(jù),導(dǎo)致右轉(zhuǎn)車輛被迫等待,人為原因造成車輛擁堵。

  9、北環(huán)—南海大道(東行輔道) 擁堵級別:☆☆☆☆

  易堵原因:沒有紅綠燈設(shè)置的南海大道,是很多車主出行的首選。車主朱小姐曾經(jīng)歷過僅4分鐘車程的距離,因為前方發(fā)生擦碰事故,足足走了40分鐘。原來, 由于北環(huán)到南海立交東行輔道轉(zhuǎn)向南行和北行車道需變道,南海大道轉(zhuǎn)向北環(huán)東行方向也需變道,多個變道匯集必然導(dǎo)致減速。而一旦發(fā)生事故,就會水泄不通。

  10、南坪快速轉(zhuǎn)福龍路 擁堵級別:☆☆☆☆

  易堵原因:車主從南坪快速轉(zhuǎn)福龍路需要變線進(jìn)入入口,進(jìn)入后只有一條車道可以通行,而且不能變線超車,這樣就導(dǎo)致車輛只能排隊緩行。

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