泥頭車車廂統(tǒng)一限高1.1米

　　交警部門公布泥頭車管理新舉措泥頭車限行區(qū)域下月擴展到全市

　　明年1月1日起，泥頭車限行區(qū)域擴展到全市范圍，同時，交警將開始對加高車廂或車廂本身過高的超載泥頭車進行從嚴(yán)查處，這是記者昨日從市交警局泥頭車管理新措施發(fā)布會上獲悉的。

　　泥頭車超高超載普遍

　　據(jù)介紹，目前，我市交警對本地牌泥頭車有著相對嚴(yán)格的管理，車廂高度一般都在1.1米至1.2米左右，核載一般在12噸至15噸。但事實上，我市行駛的許多泥頭車車廂高度普遍為1.5米至1.8米，其中大多為外地牌，裝載一般都在30噸至45噸，而當(dāng)嚴(yán)重超載的泥頭車遇緊急情況時，易導(dǎo)致車輛側(cè)翻。

　　據(jù)悉，為切實加強泥頭車管理，市交警局將出臺加強泥頭車管理“四項倡議”。其中，首當(dāng)其沖的便是切割泥頭車加高車廂。市交警局倡議所有泥頭車運輸企業(yè)、車主切割所屬泥頭車超高車廂擋板至1.1米高度以下。

　　交警還倡議更換泥頭車蓋板。市交警局將借鑒香港等先進城市的管理辦法，倡議所有泥頭車運輸企業(yè)車主拆除泥頭車原有鐵皮密閉式頂蓋，加裝帆布頂蓋，有效減少泥頭車自重，同時減少2次危害的風(fēng)險。

　　此外，交警還倡議所有外地泥頭車駕駛員納入深圳屬地管理。

　　泥頭車限行區(qū)域擴展到全市

　　據(jù)悉，即日起，為強化源頭管理和路面查處力度，深圳交警局除了設(shè)立特勤大隊，還將在各轄區(qū)成立特勤中隊。

　　為規(guī)范泥頭車行駛秩序，明年元旦起，泥頭車限行范圍將擴展至全市。與此同時，交警部門將簡化泥頭車通行證辦證手續(xù)。

　　同期，深圳還將建立泥頭車“黑名單”庫，深圳交警將聯(lián)合交通運輸委、城管等部門，將多次超載、超速、沖紅燈、亂鳴喇叭及引發(fā)人員傷亡交通事故負(fù)主要責(zé)任及以上的余泥渣土運輸企業(yè)、泥頭車及駕駛員，納入“黑名單”進行管理。凡納入“黑名單”的余泥渣土運輸企業(yè)、泥頭車及車主，一律實行專人負(fù)責(zé)的重點監(jiān)管，從重從嚴(yán)處罰。對納入“黑名單”的駕駛員，將取消其在深駕駛泥頭車的資格。

　　明年推出泥頭車電子車證

　　明年年初，市交警局還將推出泥頭車電子車證，通過電子車證平臺，對余泥渣土運輸企業(yè)、泥頭車、駕駛員，以及泥頭車行駛路線等進行信息化管理。交警計劃從明年1月1日起，在福田區(qū)對依舊加高車廂或車廂本身過高的超載泥頭車從嚴(yán)查處，3月1日起在全市范圍內(nèi)進行嚴(yán)查嚴(yán)處。

來源：地鐵早8點