泥頭車車廂統(tǒng)一限高1.1米
交警部門公布泥頭車管理新舉措泥頭車限行區(qū)域下月擴展到全市
明年1月1日起,泥頭車限行區(qū)域擴展到全市范圍,同時,交警將開始對加高車廂或車廂本身過高的超載泥頭車進行從嚴(yán)查處,這是記者昨日從市交警局泥頭車管理新措施發(fā)布會上獲悉的。
泥頭車超高超載普遍
據(jù)介紹,目前,我市交警對本地牌泥頭車有著相對嚴(yán)格的管理,車廂高度一般都在1.1米至1.2米左右,核載一般在12噸至15噸。但事實上,我市行駛的許多泥頭車車廂高度普遍為1.5米至1.8米,其中大多為外地牌,裝載一般都在30噸至45噸,而當(dāng)嚴(yán)重超載的泥頭車遇緊急情況時,易導(dǎo)致車輛側(cè)翻。
據(jù)悉,為切實加強泥頭車管理,市交警局將出臺加強泥頭車管理“四項倡議”。其中,首當(dāng)其沖的便是切割泥頭車加高車廂。市交警局倡議所有泥頭車運輸企業(yè)、車主切割所屬泥頭車超高車廂擋板至1.1米高度以下。
交警還倡議更換泥頭車蓋板。市交警局將借鑒香港等先進城市的管理辦法,倡議所有泥頭車運輸企業(yè)車主拆除泥頭車原有鐵皮密閉式頂蓋,加裝帆布頂蓋,有效減少泥頭車自重,同時減少2次危害的風(fēng)險。
此外,交警還倡議所有外地泥頭車駕駛員納入深圳屬地管理。
泥頭車限行區(qū)域擴展到全市
據(jù)悉,即日起,為強化源頭管理和路面查處力度,深圳交警局除了設(shè)立特勤大隊,還將在各轄區(qū)成立特勤中隊。
為規(guī)范泥頭車行駛秩序,明年元旦起,泥頭車限行范圍將擴展至全市。與此同時,交警部門將簡化泥頭車通行證辦證手續(xù)。
同期,深圳還將建立泥頭車“黑名單”庫,深圳交警將聯(lián)合交通運輸委、城管等部門,將多次超載、超速、沖紅燈、亂鳴喇叭及引發(fā)人員傷亡交通事故負(fù)主要責(zé)任及以上的余泥渣土運輸企業(yè)、泥頭車及駕駛員,納入“黑名單”進行管理。凡納入“黑名單”的余泥渣土運輸企業(yè)、泥頭車及車主,一律實行專人負(fù)責(zé)的重點監(jiān)管,從重從嚴(yán)處罰。對納入“黑名單”的駕駛員,將取消其在深駕駛泥頭車的資格。
明年推出泥頭車電子車證
明年年初,市交警局還將推出泥頭車電子車證,通過電子車證平臺,對余泥渣土運輸企業(yè)、泥頭車、駕駛員,以及泥頭車行駛路線等進行信息化管理。交警計劃從明年1月1日起,在福田區(qū)對依舊加高車廂或車廂本身過高的超載泥頭車從嚴(yán)查處,3月1日起在全市范圍內(nèi)進行嚴(yán)查嚴(yán)處。
來源:地鐵早8點
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