近日獲悉，深圳明年重啟路邊停車收費，一天最高為285元。停車收費一類區(qū)域，工作日收費標(biāo)準(zhǔn)為首半小時5元，首半小時后，每半小時10元，非工作日收費標(biāo)準(zhǔn)為首半小時2元，首半小時后，每半小時4元。

　　深圳市民享受了近六年的路邊停車“免費餐”將于明年初宣告結(jié)束。深圳市交委昨日在門戶網(wǎng)站發(fā)布《深圳市路邊臨時停車收費管理方案》，方案中對最受市民關(guān)注的收費模式、率先試點區(qū)、收費標(biāo)準(zhǔn)等問題進(jìn)行詳細(xì)介紹。

　　記者從方案中了解到，深圳于明年初啟動路邊停車收費試點的區(qū)域均為一類區(qū)域，為竹子林、福田中心區(qū)南片區(qū)、南山中心區(qū)及羅湖田貝片區(qū)，共規(guī)劃泊位數(shù)1673個，收費時段為白天(7：30—22：00)。收費模式將采取“射頻+手機”方式，近期以手機付費為主要實施手段。收費標(biāo)準(zhǔn)方面，以率先試點的四大區(qū)域為例，工作日為首半小時5元，首半小時后，每半小時10元。據(jù)此測算，從明年年初開始，市民在工作日選擇以上四個區(qū)域路邊停車，一整天將高達(dá)285元!即使按照上下班8小時計算，路邊停車收費也將達(dá)到155元以 上。

　　標(biāo)準(zhǔn)：工作日白天首半小時5元，之后每半小時10元

　　深圳重啟路邊停車收費，市民最關(guān)注的莫過于收費標(biāo)準(zhǔn)。記者從昨日發(fā)布的方案中了解到，深圳路邊臨時停車位使用費收費時段為白天(7：30—22：00)，晚上(22：00—次日7：30)免費。停車收費一類區(qū)域，工作日收費標(biāo)準(zhǔn)為首半小時5元，首半小時后，每半小時10元，非工作日收費標(biāo)準(zhǔn)為首半小時2元， 首半小時后，每半小時4元。

　　“路邊停車收費標(biāo)準(zhǔn)將遵循‘區(qū)域差別’和‘分 時差別’的原則。”深圳市交委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，此次重啟收費將按三類停車收費分區(qū)，其中一類區(qū)域包括羅湖、福田、南山、前海等的核心區(qū)域，以及寶安、龍崗、龍華、布吉等的核心區(qū)域;二類區(qū)域包括原特區(qū)內(nèi)除一類區(qū)外的區(qū)域，以及福永、沙井、光明、觀瀾、橫崗、坪山等的核心區(qū)域;其余地區(qū)為三類區(qū)域。“一類 區(qū)域的路邊臨時停車收費標(biāo)準(zhǔn)高于二類區(qū)域，二類區(qū)域高于三類區(qū)域;工作日路邊臨時停車收費標(biāo)準(zhǔn)高于非工作日，白天的路邊臨時停車收費標(biāo)準(zhǔn)高于夜間。”

　　他指出，考慮到深圳停車收費一類區(qū)域、二類區(qū)域和三類區(qū)域交通運行狀況的具體差異，確定二類區(qū)域的路邊臨時停車收費標(biāo)準(zhǔn)約為一類區(qū)域的60%，工作日收費標(biāo) 準(zhǔn)為首半小時3元， 首半小時后，每半小時6元，非工作日收費標(biāo)準(zhǔn)為首半小時1.5元，首半小時后，每半小時2.5元;三類區(qū)域的路邊臨時停車收費標(biāo)準(zhǔn)，約為一類區(qū)域的 40%，工作日收費標(biāo)準(zhǔn)為首半小時2元，首半小時后，每半小時4元，非工作日收費標(biāo)準(zhǔn)為首半小時1元，首半小時后，每半小時1.5元。

　　片區(qū)：四個片區(qū)1673個泊位明年初率先試點

　　“綜合考慮片區(qū)的典型性、代表性等因素，先期選擇交通較擁堵、路邊臨時停車秩序較混亂的竹子林片區(qū)、福田中心區(qū)南片區(qū)、南山中心區(qū)及羅湖田貝等四個片區(qū)，作為路邊臨時停車管理的試點片區(qū)。”市交委相關(guān)負(fù)責(zé)人昨日告訴記者，停車泊位排列形式分為平行式、傾斜式和垂直式三種。同時還將按照相關(guān)規(guī)定要求，適當(dāng)設(shè)置充電小汽車專用及殘疾人專用停車泊位。

　　記者了解到，將于明年年初率先試點的竹子林片區(qū)，將規(guī)劃設(shè)置351個路邊臨時停車泊位，包括平行式泊位255個，垂直式泊位96個，并根據(jù)要求設(shè)置充電停車泊位2個，殘疾人停車泊位2個;福田中心區(qū)南片區(qū)共規(guī)劃設(shè)置431個路邊臨時停車泊位，均為平行式泊位們，包含充電停車泊位9個，殘疾人停車泊位9個;南 山中心區(qū)共規(guī)劃設(shè)置648個路邊臨時停車泊位，包括平行式泊位596個，傾斜式泊位52個，并根據(jù)要求設(shè)置充電停車泊位12個，殘疾人停車泊位12個;而 羅湖田貝片區(qū)共規(guī)劃設(shè)置243個路邊臨時停車泊位，均為平行式泊位。其中設(shè)置充電停車泊位4個，殘疾人停車泊位4個，此外，為配合水貝一路、水貝二路改單 向行駛，水貝二路與貝麗北路路口、水貝二路與翠竹路路口改為信號燈控。

　　該 負(fù)責(zé)人表示，到“十二五”期末，深圳將規(guī)劃設(shè)置停車泊位約4.5萬個。擬分為三期進(jìn)行，包括一期工程，即將于明年年初率先試點收費的四個區(qū)域，共規(guī)劃泊位數(shù)1673個。計劃明年年初開始試點運行;二期工程則在一期工程完成建設(shè)并進(jìn)行相應(yīng)評估和完善后，以原特區(qū)內(nèi)交通擁堵區(qū)域及軌道站點周邊區(qū)域為重點，開展約1.2萬個停車泊位建設(shè)，計劃在2014年底完成;三期工程將在全市范圍內(nèi)進(jìn)行推廣，共開展約3.2萬個停車泊位建設(shè)，計劃在2015年底完成。