享受低碳 暢行綠道

　　“看著鏡頭說，綠道，耶……”昨日下午，來到南山區(qū)荔香公園的市民，都會領(lǐng)到區(qū)環(huán)保局派發(fā)的一支綠色的小旗子，上面寫著“綠道讓我們生活變得更美好”。記者在現(xiàn)場，正好遇到一位父親，讓小孩拿著旗子，說著“綠道”兩字拍照。“綠道”成為孩子一個特殊的紀念。

　　這溫馨的一幕，發(fā)生在南山區(qū)“迎大運、行綠道”萬名市民體驗綠道宣傳活動主會場的啟動儀式之際。下午4時30分，除了在荔香公園，南山區(qū)同時在大南山、塘朗山以及全區(qū)所有的社區(qū)公園，組織市民以騎自行車、步行、跑步等多種形式參與綠道體驗活動。

　　啟動儀式上，荔香公園所處的大汪山社區(qū)居民代表向全體市民發(fā)出倡議：加入到步行活動中，體驗綠道，綠色出行;從身邊事做起，實施家庭低碳計劃。大汪山社區(qū)工作站站長方施健表示，綠道建設(shè)是改善民生、造福百姓的重要舉措，其中社區(qū)綠道網(wǎng)與居民距離最近，希望能加快建設(shè)，不要流于形式。

　　下午近5時，很多居民來到荔香公園。熱鬧的場面，吸引很多人到區(qū)環(huán)保局現(xiàn)場宣傳點咨詢。丹麥哥本哈根投資促進局駐深代表章非奇對記者說：“綠道建設(shè)是個大好事，這不僅僅是低碳了，應(yīng)該是零碳了。綠道建設(shè)，是一件一舉兩得的事情，市民可以通過綠道鍛煉身體，對環(huán)境又是一種保護。這是一種環(huán)保的生活理念，我們國家需要大力推崇。”

　　來自深圳及南山自行車協(xié)會、紅樹林自行車俱樂部的數(shù)十名自行車選手參加啟動儀式后，在公園的綠道自由暢行，高喊“享受低碳，暢行綠道”口號，成為一道亮麗風(fēng)景線。深圳自行車隊總教練李志強說，綠道建設(shè)將改變?nèi)藗兊慕】敌蓍e方式，自行車運動將有更大發(fā)展空間，自行車將從一種交通工具變?yōu)檫\動工具，受到市民歡迎。(

　　鹽田

　　體驗海濱走廊 參觀污水處理

　　走海濱棧道，看污水處理，游萬科中心。昨天上午，鹽田200多名居民參加“迎大運，行綠道”分會場活動。

　　上午9時，200多名來自轄區(qū)各街道、社區(qū)的居民代表分乘4輛大巴，首先來到沙頭角海濱棧道，觀海景，聽濤聲，行綠道，十分開心。全長19.5公里的寬兩米、木質(zhì)地板的海濱棧道，是深圳綠道建設(shè)的重要部分，現(xiàn)已建成5.6公里。沙頭角街道的居民王阿姨說：“海濱棧道既漂亮又舒適，在這里散步休閑感覺特別好，希望加快建設(shè)，早日打通全程。”

　　家住海山街道梧桐社區(qū)的劉先生從大連退休。站在美麗的海濱棧道上，望著湛藍的大海和碧藍的天空，劉先生心情非常好。他說，來深圳20多年了，看到深圳不僅經(jīng)濟日益發(fā)展，人居環(huán)境也一天比一天好，群眾一天比一天滿意。當(dāng)初姑娘勸他和老伴來這里定居時他還不太愿意，事實證明來對了!

　　隨后，居民們來到鹽田區(qū)污水處理廠，參觀環(huán)保教育基地，了解污水處理流程，感受節(jié)約用水的意義。在污水處理池實地參觀時，不少居民就什么是中水、處理后的中水能做什么、流到哪去了等問題提出咨詢，表現(xiàn)出對環(huán)保的極大興趣。一位身穿印有“明珠社區(qū)義工”字樣的女青年對記者說，通過參觀，不僅增長了污水處理方面的知識，懂得了污水處理的程序復(fù)雜。今后，她不僅自己要節(jié)約用水，還要通過義工活動多向社會宣傳，讓更多人參與、支持環(huán)保事業(yè)。

　　萬科中心大樓的建筑處處體現(xiàn)低碳環(huán)保理念。在這最后一站，居民們一邊走一邊看，對大樓的開放性、環(huán)保性建筑設(shè)計和低碳理念贊不絕口。 一位領(lǐng)著兩歲孩子參加活動的婦女表示：“作為鹽田的一員，我熱愛自己的家園，更珍惜有限的資源。希望政府部門多組織一些類似活動，以迎大運為契機，加快市容提升行動速度，大力宣傳綠色環(huán)保，發(fā)動全社會共創(chuàng)美麗生態(tài)家園!”

　寶安

　　千人行綠道 歡樂迎大運

　　昨天上午，寶安區(qū)在綠道2號線西鄉(xiāng)建設(shè)段，舉行“千人行綠道、歡樂迎大運”活動。寶安區(qū)委書記魯毅、區(qū)長李文龍率千余名干部職工和群眾或騎自行車、或步行在區(qū)域綠道2號線3.8公里范圍內(nèi)行綠道，體驗綠道、感受綠道。

　　按照規(guī)劃，經(jīng)過寶安區(qū)的區(qū)域綠道網(wǎng)共有兩條，分別是區(qū)域2號線和5號線。其中，2號線寶安段北起潤龍山深莞交接點處，南接南山西麗的白芒關(guān)，自北往南途經(jīng)寶安松崗、沙井、福永、西鄉(xiāng)、新安5個街道，全長60.7公里;5號線寶安段經(jīng)過觀瀾街道，交接點為光明新區(qū)光明街道和龍崗區(qū)平湖街道，全長約23.5公里。經(jīng)過3個多月的努力，在寶安，目前2號線西鄉(xiāng)段已完工，松崗示范段已貫通。預(yù)計2號線今年年底完工，5號線春節(jié)期間建成。

　　在活動現(xiàn)場，來自新安街道的孫懷強和沈毓麟是兩名殘疾人，他們告訴記者，為了參加當(dāng)天的活動，前幾天就開始作準備，昨天一大早就起床叫親人開車送他們過來。兩人覺得這樣的活動很有意義，既宣傳了大運和環(huán)保，也鍛煉了自己的身體，是一種健康、文明、快樂的生活方式。

　　來自西鄉(xiāng)街道的市民吳銳軍和熊圣友一邊步行，一邊興致勃勃地談到，他們不僅住在綠道附近，而且還參加了綠道2號線西鄉(xiāng)段的建設(shè)。兩人還向記者介紹道，2號區(qū)域綠道是以山川田園為特色，依托現(xiàn)有山林道、登山道、濱水道、田間道和道路綠化帶開工建設(shè)的，注重體現(xiàn)自然風(fēng)光與城市生活的融合，以及對城市水源地區(qū)的保護，沿途可領(lǐng)略老虎坑水庫、五指耙水庫、長流陂水庫、七瀝水庫、屋山水庫、鐵崗水庫等六座水庫風(fēng)光和羅田農(nóng)場、洋涌河、松崗公園、鳳凰生態(tài)園、鳳凰山森林公園等自然風(fēng)景和寶安5個街道精致多彩的人文風(fēng)情。全部建成后，將大大造福于附近的居民群眾。

　　光明新區(qū)

　　500居民走進山林公園

　　昨日上午9∶20，隨著新區(qū)黨工委委員、管委會副主任李福民一聲令下，數(shù)百名干部群眾走進大嶺山山林公園，首次體驗暢游綠道的休閑之旅。此前，光明舉行了新區(qū)綠道啟用儀式暨全民健身活動，來自新區(qū)各界的干部群眾五百余人參加了活動。

　　藍天白云下，巍峨的大嶺山叢林疊嶂，嶄新的綠道在叢林中若隱若現(xiàn)，延伸通向山頂，登山的隊伍慢慢拉開距離猶如長龍向盤山，構(gòu)成一幅壯觀景象。

　　“龍頭”是由來自喜得盛自行車有限公司的40名青年單車手組成。登山前，來自四川的劉志勇告訴記者，單車隊的成員都是喜得盛的員工，也是單車運動的愛好者。平時在新區(qū)玩單車只能在平地上，不過癮。為此，他們曾自己組隊踩單車到梧桐山去盤山。今天新區(qū)盤山綠道開通，消息傳開員工們紛紛報名參加。“對于登上愛好者來說，這是新區(qū)給我們的最好禮物!”記者觀察到，綠道由水泥墊層和透水磚鋪設(shè)而成，道寬2.5-3米，路面由單車道和行人道組成，路邊可見行路標示、垃圾桶、座椅等設(shè)施。綠道兩邊植被茂盛，喬木遮陽，行走其間清風(fēng)拂面，呼吸舒暢。說話間，山道放緩，山腰處一塊空曠的山地聚滿了歇息的人群。舉目東望，碧綠如翠的高爾夫球場盡收眼底。“太美了，家鄉(xiāng)的山水美如畫!”李寶強情不自禁地發(fā)出贊嘆。

　　“怎么樣?下周我們倆帶著一家人來登山，然后到山下吃乳鴿。”“以后要是能裝上路燈，晚上來登山更爽。”“再設(shè)計個治安崗?fù)?，或者安裝一些探頭，登山的人會更多。”人群中，幾個市民在熱烈地談?wù)撝巧降母惺堋?/p>

　　“大嶺山——我來啦——”循聲望去，喜得盛的單車手們站在山頂，迎風(fēng)舞動著脫下的T恤，向著遠方一遍遍的歡呼，喜悅的聲音在山谷中久久回蕩。

　　坪山新區(qū)

　　舉行綠色登山活動

　　“盡管新區(qū)的綠道建設(shè)剛剛起步，但是新區(qū)有馬巒山這座天然的綠色寶庫，相信不久的將來，新區(qū)的綠道會給生活在這里的人們帶來舒適的綠色環(huán)境。”坪山新區(qū)相關(guān)負責(zé)人昨天在參加“迎大運，行綠道”活動時這樣表示，同時，新區(qū)還在馬巒山舉行“綠色登山”群眾性體育活動，讓市民了解綠道、享受綠道。

　　昨天一大早，參加登山的市民來到馬巒山，只見滿眼都是綠色植物，愈往山中走，就愈感覺到空氣清新，氣溫也明顯比市區(qū)要低，由于馬巒村民大部分都搬到山下去住了，一條被綠樹覆蓋的盤山路很少有車行駛，自然成為許多驢友的登山路，“沒有什么比這條路更像是一條綠道了。”參加昨天活動的一位市民說。整個馬巒山以清幽、多彩的山水、瀑布等自然資源以及種類繁多的動植物資源受到市民的喜愛。市民們在山頂縱覽城市和山海景觀，西可眺望梧桐山脈;南可望大小梅沙、鹽田港及香港新界的山體;北可望坪山、坑梓及龍崗中心區(qū)，這里層巒疊嶂，山海一體。

　　據(jù)悉，馬巒山正在建設(shè)一個規(guī)模很大的郊野公園。登山愛好者陳先生認為，馬巒山是深圳的一塊風(fēng)水寶地，郊野公園的建設(shè)要在保護植被的基礎(chǔ)上建設(shè)，不能大開大挖，尤其不能破壞山體，對于以前村道要加以利用，可將其建設(shè)成為綠道的一部分，這樣既保護了原貌，又方便了市民。

　　談起坪山新區(qū)的綠道網(wǎng)建設(shè)，參加昨天活動的自行車車友會的龔輝勤對記者說，新區(qū)一切都是剛剛開始，這對綠道網(wǎng)建設(shè)是一個優(yōu)勢，至少在規(guī)劃時可以通盤考慮，而不是事后補救。他希望新區(qū)在生活小區(qū)、工業(yè)園區(qū)以及市政道路規(guī)劃建設(shè)時，能給自行車留一個適當(dāng)?shù)能嚨?，城市畢竟是給人建的，不是給汽車建的，而要建一個有人情味的城區(qū)，綠道網(wǎng)的建設(shè)是必不可少的，綠道可給這個城市加分。