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深莞惠將互相免通行費(fèi)

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  過(guò)去一年多來(lái),在全省交通運(yùn)輸部門務(wù)實(shí)、高效的推動(dòng)下,珠三角區(qū)內(nèi)高速公路加密、江中珠和廣佛肇經(jīng)濟(jì)圈年票互認(rèn)、“斷頭路”通了、廣佛同城化加速、惠莞公交互聯(lián)互通等,珠三角交通一體化逐步切實(shí)地進(jìn)行。在近日珠三角九市召開(kāi)的交通運(yùn)輸系統(tǒng)貫徹落實(shí)《規(guī)劃綱要》工作會(huì)議上,記者了解到,今年將繼續(xù)全力解決珠三角區(qū)域內(nèi)“斷頭路”,加快推進(jìn)深莞惠三市年票互通或通行費(fèi)互免。

  據(jù)悉,《規(guī)劃綱要》實(shí)施一年多來(lái),市民切身感受到交通日益暢順,珠三角生活圈在不斷“縮小”。去年全省撤銷了34個(gè)政府還貸二級(jí)公路收費(fèi)站,其中珠三角區(qū)域有20個(gè)。同時(shí)推進(jìn)珠三角交通一體化重點(diǎn)解決的高速公路4條“斷頭路”項(xiàng)目中的(東)莞深(圳)高速公路三期、惠(州)深(圳)沿海高速惠州段先后建成通車。

  值得一提的是,今年1月和3月分別實(shí)現(xiàn)珠中江、廣佛肇經(jīng)濟(jì)圈的年票互認(rèn),珠三角交通運(yùn)輸一體化進(jìn)程又邁出堅(jiān)實(shí)的一步。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),珠中江三市年票互認(rèn)惠及三地800萬(wàn)市民,每年節(jié)省出行成本1.87億元;廣佛肇三市年票互認(rèn),一年總計(jì)讓利于民近5.35億元。

  省交通運(yùn)輸廳廳長(zhǎng)何忠友介紹,至2009年底,珠三角地區(qū)高速公路通車?yán)锍踢_(dá)2358.23公里,港口貨物通過(guò)能力達(dá)8.1億噸,集裝箱通過(guò)能力達(dá)3669萬(wàn)標(biāo)箱。

  按照《規(guī)劃綱要》要求,珠三角區(qū)域內(nèi)高速公路通車?yán)锍虒?008年底的2100公里達(dá)到2012年的3000公里,這意味著加快高速公路項(xiàng)目的建設(shè),尤其抓好高速公路在建項(xiàng)目和新開(kāi)工項(xiàng)目,是近幾年交通運(yùn)輸部門的工作重點(diǎn)之一。據(jù)悉,今年珠三角區(qū)域內(nèi)計(jì)劃建成廣賀高速公路懷集至三水段、廣珠西線二期順德至中山段、?;⒏咚俟坊㈤T港支線一期等高速公路。同時(shí),積極推進(jìn)珠三角環(huán)形高速公路南環(huán)段等18項(xiàng)約1000公里(含改擴(kuò)建149公里)在建項(xiàng)目的建設(shè)工作,爭(zhēng)取早日建成通車。

  今年將繼續(xù)全力解決珠三角區(qū)域內(nèi)“斷頭路”、“瓶頸路”及區(qū)域?qū)庸穯?wèn)題。其中,著力推進(jìn)廣(州)肇(慶)二期高速和廣州新洲至化龍快速路的建設(shè)進(jìn)程;加快國(guó)道324線廣州龍洞段改造工程、國(guó)道321線南海段快速化改造工作、國(guó)道325線順德龍洲路口改造項(xiàng)目建設(shè)。

  省交通運(yùn)輸廳將繼續(xù)加快珠三角高等級(jí)航道網(wǎng)建設(shè)和推動(dòng)珠三角港口建設(shè),力爭(zhēng)形成江海聯(lián)運(yùn)、海輪進(jìn)江的高等級(jí)航道網(wǎng),提高區(qū)內(nèi)主要港口水上集疏運(yùn)能力。并將完善和優(yōu)化港口布局,促進(jìn)港口資源整合和港口結(jié)構(gòu)調(diào)整 實(shí)現(xiàn)2010年港口吞吐能力達(dá)8.2億噸,集裝箱吞吐能力達(dá)3750萬(wàn)標(biāo)箱的目標(biāo)。

  與此同時(shí),為確保2012年前實(shí)現(xiàn)珠三角區(qū)域九市年票互通,省交通運(yùn)輸廳將加快推進(jìn)深莞惠三市年票互通或通行費(fèi)互免,實(shí)現(xiàn)今年底深莞惠三市年票互通或通行費(fèi)互免。與此同時(shí),繼續(xù)推進(jìn)高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)工作,進(jìn)一步提高粵通卡、ETC電子不停車收費(fèi)的使用率,從管理上、技術(shù)上提高高速公路通行效率。

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