北環(huán)大道的修繕工程正式動(dòng)工了。前晚10時(shí)至12時(shí),施工單位對(duì)北環(huán)沙河西路段兩公里的雙向超車(chē)道進(jìn)行了圍擋測(cè)試交通壓力。北環(huán)大道開(kāi)始維修后,交通壓力必然加劇,北環(huán)堵了,我們還能走哪里?昨日,南都記者對(duì)北環(huán)改造可能影響的區(qū)域進(jìn)行了調(diào)查,并為您奉上一份記者版的交通疏解攻略,供您參考。
五片區(qū)受影響最大
北環(huán)大道改造工程西起南山港灣大道,東至福田區(qū)銀湖立交,全長(zhǎng)19.5公里。作為深圳特區(qū)內(nèi)東西向快速干道,其改造工程無(wú)疑將給已經(jīng)嚴(yán)峻的深圳交通帶來(lái)巨大壓力。
目前,北環(huán)沿線五大片區(qū)的交通將受到直接影響。西側(cè)方面,寶安區(qū)寶城片區(qū)進(jìn)入市中心區(qū)將直接受到影響。其次是南山西麗桃園片區(qū)。西麗桃園片區(qū)在北環(huán)大道的北側(cè),尤以近幾年新發(fā)展起來(lái)的龍珠片區(qū)為例,北環(huán)大道幾乎是市民出行的唯一通道。自西向東第三個(gè)受影響的片區(qū)是梅林片區(qū),以往市民從新洲路立交直接可轉(zhuǎn)入北環(huán)大道,選擇東西方向行駛。北環(huán)大道作為深圳市區(qū)內(nèi)北側(cè)的一條重要通道,成為龍華片區(qū)居民前往南山科技園、華強(qiáng)北的一條首選線路,這一區(qū)域的大批自駕車(chē)上下班的市民出行也將受到影響。另外一個(gè)片區(qū)是布吉片區(qū),布吉一直是深圳交通的一個(gè)擁堵節(jié)點(diǎn)。由于道路缺乏規(guī)劃,坂田布吉目前進(jìn)入特區(qū)只有深惠公路一條通道,而進(jìn)入特區(qū)后,許多市民選擇經(jīng)由泥崗路轉(zhuǎn)入北環(huán)大道,前往福田與南山的上班地點(diǎn)。
別忘了廣深高速
“走高速?要交過(guò)路費(fèi)啊?”沒(méi)錯(cuò),廣深高速雖然斜穿福田南山,并跨過(guò)寶安區(qū),但是長(zhǎng)期以來(lái),因?yàn)楸杯h(huán)、濱河兩條快速干道的存在,廣深高速一直是市民的備選路線。不過(guò),當(dāng)北環(huán)大道開(kāi)始維修后,濱河大道的交通壓力也將增大,廣深高速或許是一個(gè)最為快捷的選擇,并且未必增加出行成本。
目前,從廣深高速福田口到寶安區(qū)之間一共有三個(gè)出口,第一個(gè)是南坪出口,即直接由北環(huán)南坪立交接龍珠大道。西麗龍珠片區(qū)的市民可以由此上高速前往福田,并從福田出口進(jìn)入深南大道,或者直行進(jìn)入濱河大道。也可抵達(dá)終點(diǎn)皇崗口岸。從費(fèi)用方面,一般的小轎車(chē)從廣深高速福田出入口到南坪出入口只需要兩分鐘左右的車(chē)程,但是收費(fèi)只需要兩元。對(duì)于龍珠片區(qū)的市民而言,選擇這條線路來(lái)回,一天的過(guò)路費(fèi)也只需要4元。交警部門(mén)測(cè)算,一輛車(chē)從停車(chē)到起步每次消耗的油量約0.2元。如果交通擁堵時(shí),連續(xù)停車(chē)、起步會(huì)增加油耗。按此計(jì)算,走廣深高速實(shí)際上是既節(jié)約時(shí)間又節(jié)省成本的一條路線。
■行車(chē)攻略
寶城片區(qū)
線路1:南頭關(guān)——月亮灣大道——桂廟路——濱海大道——濱河大道
●優(yōu)點(diǎn):相比深南大道與修繕中的北環(huán)大道,可能是相對(duì)較快的一條路線。
●缺點(diǎn):月亮灣大道上多有貨柜車(chē)行走,在從南頭關(guān)經(jīng)過(guò)月亮灣大道轉(zhuǎn)桂廟路時(shí),會(huì)遭遇行駛緩慢。
線路2:南頭關(guān)——月亮灣大道——東濱路——沙河西立交——濱海大道——濱河大道
●優(yōu)點(diǎn):與線路1基本相同。
●缺點(diǎn):東濱路兩側(cè)多是居民區(qū),行走在此處,會(huì)遭遇車(chē)多行駛緩慢。沙河西立交轉(zhuǎn)濱海大道,由西向東方向會(huì)有多車(chē)。
線路3:寶安大道——深南大道(或由南海大道轉(zhuǎn)濱海大道)
●優(yōu)點(diǎn):線路簡(jiǎn)單明了,寶安大道與深南大道已經(jīng)直接貫通。
●缺點(diǎn):由深南大道轉(zhuǎn)南海大道,會(huì)遭遇車(chē)多,如果北環(huán)大規(guī)模動(dòng)工后,濱海壓力可能增大。
南山西麗桃園片區(qū)
線路1:沙河西路——深南沙河立交——深南大道(或者沙河西路轉(zhuǎn)濱海大道)
●優(yōu)點(diǎn):深圳交警部門(mén)重點(diǎn)保障路段,交警警力配置充足,交通信號(hào)燈可人為干預(yù)
●缺點(diǎn):紅綠燈較多,華富以東路段車(chē)道變窄,車(chē)流量大。
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