科目二坡道起步技巧 科目二坡道如何起步

 　　坡道起步是科目二的考試內(nèi)容，很多學(xué)員表示會遇到熄火的情況，那科目二坡道如何起步呢?下面一起來看看科目二坡道起步技巧。

　　科目二坡道起步技巧

　　1、坡道定點停車對邊線的要求特別高，只有邊距達到30cm，并且車正，才有可能達到定點停車的要求。

　　2、當(dāng)車頭偏左，則實際停車未到達指定點，故原觀察點應(yīng)略過標志桿<一般情況下車頭偏左>。

　　3、在標準停車所看的點不變的情況下;車偏左，則原觀察點向前過一點，車偏右，則原觀察點遲后一點。

　　4、坡道邊距確認，車蓋前中心對正白線30厘米。

　　5、坡道定點確認，當(dāng)車蓋右噴水嘴對正標志桿時停車。

　　因坡道定點停車的標志桿由放置地面變成了放置在護欄上，原來的觀察點調(diào)整如下：

　　調(diào)整座位：以能夠?qū)㈦x合器踏到底為準。

　　調(diào)整坐姿：觀察儀表盤右上角與出風(fēng)口的中間成一線時，此時頭部位置應(yīng)保持不變。當(dāng)車內(nèi)儀表盤右上角對正標志桿時停車。

　　6、車行駛將至坡道標志桿前，迅速松開油門并放置剎車位置，到標志桿時，迅速將離合器與剎車踏板同時踏下停車。

　　7、坡道起步順序;音變車抖松手剎，腳壓半聯(lián)動點不放松,正常行駛一段時間后方緩松左腳，下坡時松離合器，右腳置剎車位置(慢抬離合待車頭上揚,車身抖動時，慢松手剎起步.略感后溜時應(yīng)及時抬左腳至聯(lián)動點)。

科目二坡道起步技巧

　　上面介紹了科目二坡道起步技巧的相關(guān)內(nèi)容，下面一起來看看坡道起步熄火怎么辦。

　　坡道起步熄火解決辦法一

　　若是起步時離合器踏板抬得太高，已經(jīng)超過半聯(lián)動位置，快松腳剎車時，起步太快，可能會熄火。為了避免熄火，一定要慢慢松腳剎車，使車緩慢前進，一般可以避免熄火。

　　坡道起步熄火解決辦法二

　　若是起步時離合器踏板抬得太低，還達不到半聯(lián)動位置，松腳剎車時，車可能會后溜。為了控制后溜的距離(超過20厘米就不合格)，一定要慢慢松腳剎車，當(dāng)發(fā)覺車有后溜苗頭時，能及時踩緊剎車，使車停住，再將離合器踏板抬一點，再慢慢松腳剎車，如還有后溜苗頭，則重復(fù)以上步驟，直到車緩緩前進為止。推薦閱讀：駕考坡道起步不熄火溜車技巧

　　坡道起步熄火解決辦法三

　　1、掛上一檔后首先給油，把油門踩到1500—2000轉(zhuǎn)(看轉(zhuǎn)速表)右腳穩(wěn)到不動(一定不能再抬油門踏板了!)

　　2、慢抬離合到半聯(lián)動點時，再往回踩一點點(即快到半聯(lián)動點，而實際沒有到半聯(lián)動點的部位)左腳就穩(wěn)到不動，同時快速松手剎，記住，松手剎一定要快。

　　松手剎完成的同時，如果發(fā)現(xiàn)車子有要后溜的跡象，再把左腳的離合輕輕松一點就別松了，控制油門保持在1500—2000轉(zhuǎn)，一般車子就會起步了。這樣做一般不會造成熄火。

　　坡道起步熄火的原因

　　由于離合快到半聯(lián)動點，而實際沒有到半聯(lián)動點的部位，即使油門沒有控制好掉了一點下來，可以及時給油跟上，不會因為油門沒控制好而熄火;同時，絕對可以避免到了半聯(lián)動點，手剎松慢了，手剎把車子憋熄火了這個主要引起熄火的原因。另外，由于離合快到半聯(lián)動點，而實際沒有到半聯(lián)動點的部位，即使松手剎動作完成的瞬間車子有點后溜，我們可以通過輕抬離合、輕踏油門的配合解決，而且，一般情況下，即使有后溜，后溜的距離絕對不會超過考試要求的30厘米。

　　坡道起步評分標準

　　a)車輛停止后，汽車前保險杠或者摩托車前軸未定于樁桿線上，且前后超出50cm的，不合格;

　　b)起步時間超過規(guī)定時間的，不合格;

　　c)車輛停止后，汽車前保險杠或者摩托車前軸未定于樁桿線上，且前后不超出50cm的，扣10分;

　　d)車輛停止后，車身距離路邊緣線30cm以上的，扣10分。

　　除以上四條以外，還需符合通用評分標準。

　　以上就是關(guān)于科目二坡道起步技巧以及科目二坡道如何起步的全部內(nèi)容分享，希望對大家有所幫助。