作者: 崔方 2019-05-13 15:08 [查查吧]:m.ytshengsheng.cn
新手司機如何處理交通事故?
出了交通事故,大多數(shù)女性的第一反應是打電話找人,首選是老公,其次是男性朋友。還有一部分開車人,包括駕齡兩三年的,知道要拍照,但光拍受損的一小塊,根本不足以憑此定責。
下面,我們就來看看出了事故怎么辦。
行車在路,磕磕碰碰在所難免。對于老司機來說,這已經(jīng)不是事。但記者調查發(fā)現(xiàn),80%的受訪新手遇上交通事故,往往會腦袋更是一片空白,不知該如何處理。
長春市公安局交警支隊一位負責事故處理的張警官告訴記者,在處理交通事故中,有差不多8成的新手,尤其是女性,開車出了交通事故后,不知道怎么辦。
“大多數(shù)女性的第一反應是打電話找人,首選是老公,其次是男性朋友。”張警官說,還有一部分開車人,包括駕齡兩三年的,知道要拍照,但光拍受損的一小塊,根本不足以憑此定責。
“會開車是技術范疇,而開好車卻是一項系統(tǒng)訓練。包括日常駕駛的盲區(qū)觀察,路面行駛的應急處理等都是在駕校課堂之外要學習和掌握的。”有著二十 多年駕車經(jīng)驗的賈先生說,經(jīng)過半年的培訓可能就會開車,而要開好車卻必須從駕駛習慣、文明駕駛、安全意識等多方面進行系統(tǒng)學習。
目前實施的駕培教學大綱對駕駛人事故“應急處理”等駕駛素質都有相應的規(guī)定,但由于考試指揮棒的指引,即公安部門在考核駕照時只考查學員的駕駛技能,對學員的綜合素質沒有相應考核,所以駕校和學員對此都不太重視。
賈先生表示,駕校希望縮短學員的培訓時間,提高駕校效益,大多學員也抱著先拿駕照以后再慢慢練的心態(tài),從而使教學大綱中的素質教育得不到落實。
采訪中,記者從部分駕校和正在學車的駕駛員處了解到,在長春,很少有駕校專門的向學員教授“應急處理”的相關知識。“希望駕考能夠增加應急處理能力的測試,這樣就能倒逼駕校教我們遇到交通事故或應急情況該怎么去做,也不至于發(fā)生小刮蹭后就把車堵在路中央。”賈先生說。
那么,新手發(fā)生交通事故到底該如何處理?對此,記者咨詢了長春市公安局交警支隊綠園區(qū)大隊車宣科科長王浩。
首先,確定是否適宜用快速處理流程,再拍照。
在路面發(fā)生刮蹭后,首先是要確認一下現(xiàn)場有無造成人員傷亡。如果是輕微的擦碰,未造成重大影響??梢杂呻p方將事故現(xiàn)場照片拍攝下來,自行協(xié)商解決進入快速理賠流程。
需要注意的是,發(fā)生事故后,應該第一時間打開危險報警燈,夜間須開啟示廓燈和后位燈。拍照一定從事故車輛的前、后、左、右四個方向拍,把車輛位置、標志標線、周圍的環(huán)境甚至建筑物都拍進去,盡量使照片能夠表達當時的狀況。
“千萬不要只拍攝受損部位,因為這無法鑒定是誰的責任。”王浩說,車主們可以備個粉筆,必要時可標劃車輛事故現(xiàn)場,這樣更方便交警到達現(xiàn)場劃定責任。
若同意協(xié)商,應及時挪車。
在本市城區(qū)內(nèi)道路上,機動車之間發(fā)生僅造成車輛損失,且單車損失不超過2000元的交通事故,當事人對事實及成因無爭議的,且車輛可以移動的,當事人都可協(xié)商解決。
在拍照后應及時將車輛移至不阻礙交通的地方,雙方再協(xié)商責任。協(xié)商一致后,最好白紙黑字記下事故發(fā)生的時間、地點、原因、車損狀況、雙方愿意承 擔的責任,以及雙方的車牌號、保單號、駕駛證號、聯(lián)系電話等,以方便日后聯(lián)系去快速理賠中心定損理賠,或通知相關保險公司到現(xiàn)場理賠。
“如果雙方不能夠達成一致的意見,就可以選擇報警了。”王浩說。
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