世界上加速最快的十輛SUV盤點 最快可達3秒

　　在人們映像中，汽車加速度最快的代表都是跑車類型的，但如今汽車行業(yè)發(fā)展的飛快，加速度快的代名詞已經(jīng)不只是在跑車行列，在有些SUV中，加速度也能達到跑車的行列，那么都是哪些車呢?下面我們就一起來看看“世界上加速最快的十輛SUV盤點 最快可達3秒”是如何解答的吧。

　　世界上加速最快的十輛SUV盤點 最快可達3秒

　　一、蘭博基尼Urus

　　百公里加速度：3秒

　　Urus作為蘭博基尼的首款SUV車型，相比于那些超跑車型，它的誕生更具有話題性。該款車型擁有4.0T V8強大的引擎，官方宣稱的3.6秒破百成績，也使其成為目前世界上最快的量產(chǎn)燃油SUV車型。在外媒實測中，3.0秒的破百成績又讓Urus的魅力進一步凸顯。去年在國內(nèi)首發(fā)，車型售價高達313萬元。Urus擁有7種模式之多，翻蓋式的點火開關(guān)方式，想要駕駛也不是一件容易的事。

　　二、賓利添越Speed

　　百公里加速度：3.1秒

　　在賓利里有種不成文的規(guī)定，Speed車型往往被當做賓利旗下最高性能產(chǎn)品的代表。截止目前為止，添越Speed是添越車系中性能最強大的車型，其各項動力性能參數(shù)一度超越添越Pikes Peak特別版。賓利 添越Speed搭載6.0T W12發(fā)動機，最大功率635Ps，峰值扭矩900N·m，最終破百實測成績?yōu)?.1秒。結(jié)合添越Speed的四種駕駛模式，其中一種更是可以由車主自我定制，將賓利的性能巔峰發(fā)揮到極致。

世界上加速最快的十輛SUV盤點 最快可達3秒(圖片來源：攝圖網(wǎng))

　　三、奔馳AGM GLC63 S轎跑版

　　百公里加速度：3.2秒

　　AMG的魅力除了V8之外，還有那個獨特的一人一機的打造理念，AMG GLC 63 S 轎跑SUV搭載型號為M177的4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動機，在這樣的條件之下，其百公里加速實測成績更能達到3.2秒。除了夸張的空氣動力學套件之外，車型專屬的陶瓷復合剎車盤，與外觀一樣顯得非常張揚。不同駕駛模式及四驅(qū)系統(tǒng)之下，它依然兼顧公路的舒適性和賽道撒歡的能力。

　　四、保時捷 Cayenne Turbo

　　百公里加速度：3.2秒

　　保時捷 Cayenne Turbo搭載4.0T V8渦輪增壓發(fā)動機，其最大功率為550Ps，峰值扭矩為770N·m，傳動方面并沒有選擇性能取向的PDK雙離合變速箱，而是第二代的8速Tiptronic S變速箱，保障其耐久性和可靠性。在外媒的實測成績上，其百公里成績?yōu)?.2秒。而在制動性能上，該款車型在制動系統(tǒng)遵循著前10后4活塞制動卡鉗的匹配關(guān)系。如果想再擁有更佳的加速能力的話，可通過選裝的Sport Chrono組件來實現(xiàn)彈射起步的功能。

　　五、特斯拉Model X P90D

　　百公里加速度：3.2秒

　　Model X作為新時代的怪獸，依靠著雙電機的先天優(yōu)勢，在直線加速上很有自己的優(yōu)勢，前電動機最大功率190kW，后電動機最大功率370kW,。外媒實測成績上，在狂暴模式之下，其破百成績上僅為3.2秒。但這種加速感，與一些高性能燃油車型相比，有很大的區(qū)別。也許有人會不習慣，沒有了引擎在旁邊“呼風喚雨”，似乎少了一些樂趣，尤其是感官刺激。作為一款7座SUV車型，0.24的風阻系數(shù)Cd值，也在動力空氣學上作出一些貢獻。

　　六、Jeep大切諾基Trackhawk

　　百公里加速度：3.3秒

　　對于一款重達2433kg的中大型SUV來說，3.3秒的百公里破百成績，很好的證明了Jeep大切諾基Trackhawk上發(fā)動機的強大性能。Trackhawk為Jeep的高性能版本車型，而大切諾基Trackhawk是大切諾基車系中性能最強大的一款車型，動力上所搭載的正是眾所皆知的6.2L Hellcat V8機械增壓發(fā)動機，該款發(fā)動機最大功率717Ps，峰值扭矩875N·m。除了強悍的動力加速性能表現(xiàn)，該款車型還具有高達3266公斤的拖拽能力，其四驅(qū)系統(tǒng)，根據(jù)駕駛模式提供多達6種的前后扭矩分配方式。

　　七、阿爾法·羅密歐Stelvio 四葉草版本

　　百公里加速度：3.3秒

　　阿爾法·羅密歐有著平民法拉利的民間傳說，很大原因上，阿爾法·羅密歐Stelvio 四葉草版本所搭載的2.9T雙渦輪增壓V6發(fā)動機，正是源自于法拉利技術(shù)動力總成，其最大功率512Ps，峰值扭矩601N·m，極速可達285km/h，駕駛極限性非常高。在國內(nèi)，預售時只有6臺。雖然有著平民法拉利的光環(huán)，但靠著信仰過日子可不太行。在國內(nèi)汽車市場上，過高的后期養(yǎng)護費用讓大部分消費者對阿爾法·羅密歐望而卻步，即使是大跳樓甩價。

　　八、寶馬X6M

　　百公里加速度：3.7秒

　　在寶馬X6M上的發(fā)動機，為型號S63B44的4.4T的V8雙渦輪增壓發(fā)動機，最大功率為575Ps，峰值扭矩為750N·m，動力性能相比上一代有一定的提升。3.7秒的百公里加速時間要比官方宣稱的4.2秒快上不少。目前在國內(nèi)銷售的還是2015款車型，此前的法蘭克福國際車展上，新款寶馬X6M隆重亮相，作為全新?lián)Q代的寶馬X6M，新車最大的變化是基于寶馬CLAR平臺打造。除此之外，在外觀和內(nèi)飾上進行了很大的變化，在最新的家族設(shè)計語言之下，讓土豪們不再吐槽。

　　九、保時捷Macan Turbo特別版

　　百公里加速度：3.7秒

　　Macan Turbo特別版，由保時捷個性化定制服務部門進行打造。在動力上，該車搭載經(jīng)重新調(diào)校的3.6T雙渦輪增壓發(fā)動機，傳動方面匹配7速雙離合變速箱。在性能表現(xiàn)上，該車的百公里加速成績達到3.7秒，最高時速可以達到272km/h。作為特別版，該款車型在車內(nèi)座椅、擋把、安全帶、頭枕上等多處細節(jié)方面，使用暗紅色元素進行點綴。

　　十、捷豹F-Pace SVR

　　捷豹F-Pace SVR是一款高性能SUV版本車型，在動力上，該款車型搭載了5.0T V8機械增壓發(fā)動機，經(jīng)過高性能的調(diào)校之后，其最大功率達到550Ps，峰值扭矩相對保守些，但也達到680N·m。在強大的引擎之下，它的百公加速時間僅需3.7秒。與寶馬的M部門和奧迪的RS相同，捷豹也有SVO(Special Vehicle Operations)這一特殊車輛運行團隊，來專門生產(chǎn)高性能車型。當我們看到SVR的專屬標識時，就要小心了，因為它分分鐘能教你做人的道理。

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