市場(chǎng)上保值率最高的5款合資車 既好看又保值

　　如今很多人買車都會(huì)偏向于合資車，合資車價(jià)格不是很貴，配置也很不錯(cuò)，關(guān)鍵是有國(guó)外技術(shù)加持，自然在市場(chǎng)上很吃香，而汽車用久了就需要換新，而二手汽車的賣價(jià)問(wèn)題也是很重要的，所以汽車的保值率是現(xiàn)在很多司機(jī)也關(guān)注的問(wèn)題，那么，市場(chǎng)上哪些合資車的保值率比較高呢?下面我們就一起來(lái)看看“市場(chǎng)上保值率最高的5款合資車 既好看又保值”是如何解答的吧。

　　市場(chǎng)上保值率最高的5款合資車 既好看又保值

　　一、本田-雅閣

　　雅閣這款車可以說(shuō)是最親民的日系中型家轎，雅閣這款車如今是第十代了，歷史悠久，口碑是非常的好，從1976年第一代開始，公認(rèn)最可靠的車型車，而且價(jià)格不錯(cuò)，是家用中型車的首選車型，保值率是非常的高，三年保值率達(dá)到了64.88%，下面我們簡(jiǎn)單了解下新款的雅閣，外觀上變化是非常的大，但是第一眼有點(diǎn)本田思域的影子，感覺(jué)就是思域的放大版本，所以全新一代的雅閣在外觀上的設(shè)計(jì)更加的傾向于年輕化了。上一代是商務(wù)穩(wěn)重風(fēng)格，這一次有點(diǎn)年輕時(shí)尚了，留別的造型和尾部的鴨嘴設(shè)計(jì)十分的動(dòng)感，相對(duì)新一代凱美瑞，小編覺(jué)得雅閣更加的適合，內(nèi)飾上沒(méi)有外觀上那樣的驚艷，但是中控臺(tái)依然采用的左右對(duì)稱的設(shè)計(jì)，8英寸的中控屏幕采用的是懸浮式設(shè)計(jì)，車內(nèi)的科技感和豪華感營(yíng)造的不錯(cuò)，設(shè)計(jì)風(fēng)格也是比較的簡(jiǎn)潔，但是讓消費(fèi)者不滿的是十代雅閣并沒(méi)有搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，目前搭載的是1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，而目前沸沸揚(yáng)揚(yáng)的本田1.5發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油增多事件，雅閣還是比較難打動(dòng)消費(fèi)者，但是小編認(rèn)為混動(dòng)系統(tǒng)應(yīng)該是有的，雖然說(shuō)面對(duì)上一代雅閣除了外觀沒(méi)有太大的變化，但是在市場(chǎng)的口碑依然是非常好，抱有量比較大，保值率不言而喻了。

　　二、大眾-邁騰

　　在我們的印象里大眾的車型皮實(shí)耐用，但是小毛病不斷，特別是雙離合的通病，至今是老百姓認(rèn)為的詬病，但是這個(gè)鍋給大眾背似乎有些不妥，這是目前的技術(shù)限制，小編覺(jué)得大眾也想突破這層阻礙，不過(guò)現(xiàn)在的車型在這個(gè)問(wèn)題上逐漸得到了緩解，大眾邁騰這款車，在中型車?yán)锩嬉彩欠浅５淖屓饲嗖A，一股沉穩(wěn)大氣的氣質(zhì)迷倒了不少的大眾粉，邁騰是大眾旗下最為暢銷的中級(jí)車，實(shí)力也是有目共睹的，而且在保值率這塊也是比較高的，三年的保值率達(dá)到了64.76%，全新一代的邁騰在外觀上還是比較大氣的，采用了全新設(shè)計(jì)的進(jìn)氣格柵，和前大燈融為一體，扁平化設(shè)計(jì)的前臉加上舒展的凌厲的線條，整體非常動(dòng)感，層次感不錯(cuò)，內(nèi)飾部分，邁騰的表現(xiàn)優(yōu)秀，比起老款算得上質(zhì)的飛躍，比如仿木紋內(nèi)飾板做了磨砂處理，采用了質(zhì)感更好的鋼琴烤漆面板，空調(diào)的出風(fēng)口也改為貫穿設(shè)計(jì)，和石英鐘融為一體，讓整個(gè)中控區(qū)層次感更強(qiáng)，內(nèi)飾上的用料也是比較的厚道，采用的是大面積觸感非常的舒適的軟質(zhì)材料包裹，在按鍵布局處采用了鍍鉻、黑色高光烤漆和木紋材質(zhì)飾板，車內(nèi)的質(zhì)感非常好，可以說(shuō)全體的邁騰正向豪華品牌靠攏，邁騰這款車無(wú)論是在商用還是家用都有不錯(cuò)的舒適性，沉穩(wěn)大氣的氣質(zhì)很氣派，雖然沒(méi)有豪車那種奢華感，但是檔次感還是有的。

市場(chǎng)上保值率最高的5款合資車 既好看又保值(圖片來(lái)源：攝圖網(wǎng))

　　三、大眾途觀

　　大眾途觀這款車，幾乎是公認(rèn)的好車，每個(gè)月的銷量都是非常的穩(wěn)，途觀作為旗下第一款SUV車型，所以剛上市就備受關(guān)注，接著也是非常的熱銷，19萬(wàn)起的價(jià)格，可能對(duì)于大部分消費(fèi)者來(lái)說(shuō)有點(diǎn)偏高，但是目前大眾旗下的SUV車型越來(lái)越豐富，在外觀上途觀繼承了大眾一貫的設(shè)計(jì)風(fēng)格，前臉的淚眼大燈，讓前臉?lè)浅５娘枬M，車身線條自然流暢，整體的外觀給人沉穩(wěn)、大氣，而且具有大眾的耐用性，所以這款車不火不存在的，而且在空間方面途觀也是有優(yōu)勢(shì)，雖然是緊湊型SUV 但是有著越級(jí)的表現(xiàn)，腿部空間非常的自由，并且在內(nèi)飾上的做工也是很有質(zhì)感，配置豐富、駕乘感受不錯(cuò)，扎實(shí)沉穩(wěn)的底盤，厚重感很強(qiáng)，避震能力上不錯(cuò)，再一個(gè)就是操控性上，指向精準(zhǔn)，換擋平順流暢，搭載了1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和6AT變速箱，動(dòng)力充沛、小排量有著強(qiáng)動(dòng)力，在這些優(yōu)秀表現(xiàn)的加持后，大眾途觀的保值率非常高，三年保值率64.97%，公認(rèn)最值得入手的SUV 車型，皮實(shí)耐用，空間大，家用很適合。

　　四、豐田-凱美瑞

　　凱美如由于近兩年來(lái)批量租賃車輛和新車降價(jià)換代造成了保值率明顯波動(dòng)，不過(guò)預(yù)計(jì)后期將有望恢復(fù)到巔峰狀態(tài)，誕生于豐田TNGA架構(gòu)下的第八代凱美瑞從設(shè)計(jì)上講是對(duì)上一代車型的完全顛覆，雖然外觀看起來(lái)非常充滿運(yùn)動(dòng)性，但是動(dòng)力方面凱美瑞依舊搭載的是2.0L和2.5L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別匹配6AT和8AT的變速箱。其中2.5L版本的最大馬力為207匹，其中新的8AT變速箱升檔非常積極，極大的降低了凱美瑞的油耗，不過(guò)這款8AT的降檔速度還是有些遲緩。底盤方面是這一代凱美瑞最大的驚喜，底盤調(diào)教非常有韌勁，完美的統(tǒng)一了舒適性和運(yùn)動(dòng)性。

　　五、豐田RAV4

　　對(duì)于豐田RAV4這款車來(lái)講，在同級(jí)別中可以說(shuō)是沒(méi)有比它更適合家用的車型了，一直以來(lái)這款車都是給人省心、耐用的口碑，是一款實(shí)打?qū)嵉暮密?，這款車沒(méi)有什么特別之處，但是中規(guī)中矩的表現(xiàn)讓人青睞，這款車在二手市場(chǎng)的保值率是非常高的，撒三年的保值率達(dá)到了63.66%，RAV4這款車愛(ài)外觀方面是比較中庸的車型，沒(méi)有太多的花里胡哨的設(shè)計(jì)，一切主打中庸范，家族前臉造型，不過(guò)即將來(lái)到的2019款RAV4車型卻是改頭換面，連氣質(zhì)都變了，變得更加的硬漢，前臉采用了概念車的設(shè)計(jì)元素，車頭六邊形大嘴進(jìn)氣格柵非常的粗獷，大燈的造型也是非常的銳利，前臉的擁有很強(qiáng)的攻擊性，側(cè)面是通過(guò)大量的折線設(shè)計(jì)，看起來(lái)非常的硬朗，內(nèi)飾部分也有個(gè)全新的改變，整體更加的精致，中控部分搭載了主流的懸浮式屏幕，還加入了全景天窗、電尾門、無(wú)線充電等等實(shí)用配置，在動(dòng)力部分采用的是2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)以及+電動(dòng)機(jī)的混動(dòng)系統(tǒng)，隨之匹配的是8AT和CVT變速箱，而且這款車還配有四驅(qū)系統(tǒng)，但是這是一款城市SUV,用來(lái)越野可能表現(xiàn)一般，其實(shí)這款車在舒適性和空間上是最大的優(yōu)勢(shì)，在結(jié)合豐田的三大件，保值率是不錯(cuò)的，值得入手的車型。

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