作者: xinyu 2019-10-21 14:00 [查查吧]:m.ytshengsheng.cn
隨著現(xiàn)在汽車市場的不斷變化,市面上緊湊型汽車受到了越多人的歡迎,而,2019年8月,共有15款緊湊型轎車銷量超過1萬輛,其中14款車型是合資品牌轎車,自主品牌轎車僅吉利帝豪銷量超過1萬輛,合資品牌在緊湊型轎車領(lǐng)域處于絕對的領(lǐng)先地位,那么,2019下半年緊湊型汽車銷量排行榜都有哪些呢?一起來看一看吧。
2019下半年緊湊型汽車銷量排行榜
一、朗逸
說道大眾車型塑料感太強并不是空穴來風(fēng),20萬價格以下的車型內(nèi)飾基本上沒什么質(zhì)感和軟材質(zhì),大部分車型都是硬邦邦的塑料,而朗逸這款車也是一樣,中控部分大多數(shù)區(qū)域為硬塑料,儀表臺上半部分有點硬,副儀表兩旁是硬的,車門上半部分同樣也不軟,頂配車型售價已經(jīng)達到16.29萬元,這些區(qū)域沒有什么貼心的表現(xiàn),所以也有不少人都在吐槽,軸距2688mm的朗逸在后排空間表現(xiàn)上可圈可點,可以正常滿足一家人的出行的出行需求,但滿足空間需求的同時不給配個中央扶手就有點讓人不理解了,如果后排不坐滿3個人,沒有中央扶手舒適型肯定要大大減分。大眾造車越來越不厚道了,?整體來說,新款大眾朗逸plus在整體上相較老款已經(jīng)是提升了不少,但人無完人,車無完車,全新朗逸也不可能所有的都能夠面面俱到,只能說國產(chǎn)品牌汽車發(fā)展的太快,國產(chǎn)車在做工和用料方面也讓消費者對車的選擇也更加挑剔,曾經(jīng)也許不是問題的問題,但今天看來,可能就會影響消費者的選擇!
二、寶來
全新寶來的長寬高分別為4562/1793/1468mm,軸距為2614mm,尺寸增加的同時車內(nèi)布局更加合理化,相比上一代車型,全新寶來的實際內(nèi)部乘坐空間顯著提升,其前后腿部空間增加達20mm。讓駕乘者都擁有了更愜意、更寬適的空間。不僅如此,全新寶來擁有容積達到490L的超大行李廂空間,結(jié)合后排座椅靠背4/6折疊,讓全新寶來實現(xiàn)了內(nèi)部空間的充分利用,乘坐及載物更加隨心。
三、卡羅拉
在外形方面,全新卡羅拉相比現(xiàn)款車型而言,更顯侵略性。狹長的前格柵、犀利的燈組以及大尺寸的前保險杠設(shè)計,都為全新卡羅拉賦予了動感的元素,內(nèi)飾方面,全新卡羅拉采用了非對稱式中控臺布局,同時多層次的設(shè)計以及鍍鉻亮條的加入讓新車內(nèi)飾看起來更富立體感。當(dāng)然,這樣的設(shè)計風(fēng)格也更好的區(qū)分出不同的功能區(qū)域,對駕駛者而言更便于操作。另外,除了全黑內(nèi)飾風(fēng)格之外,新車還擁有深淺搭配的家居風(fēng)格內(nèi)飾,動力方面,全新卡羅拉將搭載擁有兩種調(diào)校的1.8L發(fā)動機,其中普通版車型最大輸出功率132馬力,而LE Eco版車型,它的最大輸出功率為140馬力,傳動部分,根據(jù)車型不同,將有不同的匹配方案。其中,基本的L型版本匹配6速手動或4速自動變速箱,而S、 LE、LE Eco三種配置版本將會配備豐田的CVTI-S無級自動變速箱,該變速箱具有手動模式,可以模擬7個擋位。另外,新一代卡羅拉S版本還擁有6速手動變速箱 匹配,同時具有SPORT運動模式,進一步提升駕駛樂趣。
四、桑塔納
車主評價:車身皮實耐用,外形簡潔流暢,即使以后換新款也不會太過時,關(guān)鍵是開起來感覺心里穩(wěn);輕便好開,新手很容易上手;油耗不高,目前行駛700公里,百公里油耗平均6.0L;大眾的底盤調(diào)校的不錯,老媽坐了不暈車;“不過就是科技性配置過低,內(nèi)飾塑料感覺比較明顯;后備箱沒有燈;倒擋和一擋偶爾會有頓挫感;內(nèi)飾稍微顯得有點兒單調(diào) ,沒有車頂手持啥的,個人感覺不是太高級,當(dāng)然了,價格擺在這;起步動力弱,常被后面的車?yán)却叽?
五、思域
新款思域最滿意的就是發(fā)動機了,本田號稱買發(fā)動機送車的,確實名不虛傳。動力很好,稍微踩一點油門,到2000轉(zhuǎn)的時候動力就源源不斷的上來了,想超個車很容易;同時,油耗也不高,目前表顯油耗7.0L/100km;“但裝配工藝粗糙,洗車時發(fā)現(xiàn)側(cè)裙有些松動,兩邊都是有曠量,原廠聲浪有點吵;減震誰設(shè)計的,設(shè)計師出來咱們談?wù)劊_快點過減速帶我都怕車飛起來;鹵素大燈太弱了,很掉價;車?yán)锏难b飾配置有點低,
六、軒逸
新款軒逸在行駛過程中很平穩(wěn);制動系統(tǒng)也很好,操控起來特別的順手;座椅超舒服,駕駛感很棒,不愧是被稱作沙發(fā)座椅,很符合人體設(shè)計;外觀富有運動感的線條,相當(dāng)?shù)目犰?省油,目前行駛300公里,綜合油耗5.6L/100km;“但新車剛上市沒有一點的優(yōu)惠;腳剎很不習(xí)慣;動力稍顯不足,堵車堵在坡上了,爬坡有點吃力,估計和磨合期也有關(guān)系;新車氣味很大,通病;后排腿部空間很夠用,但頭部空間顯得很低,個子高的坐后排可能會碰頭
7、雷凌
雷凌在質(zhì)量方面比較放心,比較耐用;發(fā)動機用的非常好,維修和保養(yǎng)都比較便宜;空間表現(xiàn)不錯,車內(nèi)空間利用率很高,坐5個成年人比較寬松;油耗低,行駛了近1000公里,表顯油耗6.7L/100km;“但14萬多的車子還是一個布座椅,很掉檔次,而且布座椅很難清理;方向盤的精準(zhǔn)度比較一般,特別是低速時感覺方向盤的虛位比較大;內(nèi)飾門板材料用料一般,車內(nèi)儲物空間太少,很多時候帶小孩東西都放不下;
8、速騰
速騰的外觀很漂亮,帥爆了,開出去回頭率很高;提速快,而且有強烈的推背感;自動大燈、自動空調(diào)和感應(yīng)雨刷很方便實用;空間大,同事坐進去直說“大,真大”;操作不錯,車很穩(wěn),低速方舟盤輕,速度起來后方向盤重,安全性高;“但是標(biāo)準(zhǔn)模式下50碼加速動力弱;后排地板隆起高,大眾的通病,影響后排乘客舒適性;新車味道比較大;車速到了80碼以上,風(fēng)噪和胎噪特別大,問了試駕員,他說這輪胎是為了耐用,所以胎噪大一點,不知道是不是這樣;
9、科魯澤
動力感受很好,雖然是三缸發(fā)動機,但是感覺這臺車的加速在10秒以內(nèi)是沒有問題的,變速箱的反應(yīng)感覺很快;外觀看著很高級的感覺,寬大的車前臉,炫酷的線條設(shè)計,賦予整部車一種高級感;“但內(nèi)飾用料不是很有誠意,基本上用料是能省則省;內(nèi)飾設(shè)計很一般,感覺沒什么創(chuàng)新感;后排座椅頭枕固定不可調(diào)節(jié),降低了后排乘坐舒適性;第二排空間感覺沒前排的那么寬敞,個子高的坐第二排伸展性不是很好;
10、帝豪
帝豪的內(nèi)飾給人蠻有科技感的;空間大,坐在車內(nèi)乘客不會覺得擁擠;性價比高,同價格國產(chǎn)車?yán)锩媾渲眠€是非常齊全的;溫馨的語音交互系統(tǒng),帶來了更多的方便,約會的時候可以給你講故事,緩解尷尬氣氛;“但由于后排沒有空調(diào)出風(fēng)口,夏天開空調(diào)的話后排人員需要等待一段時間才會有涼意;油耗讓人心疼,每一腳下去都是人民幣,能不剎車就不踩剎車,為了省錢;懸掛偏硬,行駛在路況不是很好的地方顛簸感較強;
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