作者: kpkwhz 2018-11-14 10:26 [查查吧]:m.ytshengsheng.cn
3、別克威朗
指導(dǎo)價(jià):13.59-18.59萬(wàn)
別克的威朗定位介于全新英朗同君威之間,連同凱越、全新英朗一起,這是別克在緊湊型車(chē)市場(chǎng)打出的一記組合拳。上海通用別克推出的威朗是一款主打運(yùn)動(dòng)的產(chǎn)品,這是別克所擅長(zhǎng)的,畢竟在它之下的英朗和之上的君威其運(yùn)動(dòng)表現(xiàn)都有口皆碑,所以,對(duì)于“運(yùn)動(dòng)”二字的詮釋威朗也定不會(huì)差。
威朗采用了最新家族式飛翼前臉,整體看起來(lái)穩(wěn)重大氣,但又不失動(dòng)感,很符合自身的定位,這副“容貌”相信大部分人都不會(huì)抗拒,這就足夠了。
頂配車(chē)型的大燈組合光源全部升級(jí)成了LED照明,而全系車(chē)型的日間行車(chē)燈也變成了LED光帶設(shè)計(jì),尾部依舊是簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格,尾燈造型犀利,完美的與車(chē)尾融為一體,雙出的鍍鉻排氣管則顯得非常霸氣,后備箱上的小型尾翼也增強(qiáng)了運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾方面,威朗沿用了上一代的設(shè)計(jì),用料并不吝嗇,看得到的木紋飾板、鍍鉻裝飾,摸得到的軟質(zhì)材料都給人不錯(cuò)的高級(jí)感,車(chē)廂氛圍感很上檔次。8英寸的高清顯示屏看起來(lái)頗具檔次高,從功能上看,這套系統(tǒng)支持手機(jī)互聯(lián)和車(chē)聯(lián)網(wǎng)功能。
真皮座椅的質(zhì)地較為柔軟,觸感也很舒適,背部的支撐和包裹感同樣很到位,乘坐舒適度也比較高。
動(dòng)力方面,新車(chē)提供1.5L自然吸氣和1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),前者匹配6速手動(dòng)或6速手自一體變速箱,后者匹配7速雙離合變速箱。
4、大眾高爾夫
指導(dǎo)價(jià):12.19-23.99萬(wàn)
新高爾夫作為改款車(chē)型,整體保持了第七代高爾夫的外觀特征,新高爾夫雖然也采用了家族式設(shè)計(jì),但并沒(méi)有那么乏味,這得益于年輕運(yùn)動(dòng)的兩廂造型以及細(xì)節(jié)上的處理。
整車(chē)沒(méi)有過(guò)多雜亂的線條,依舊是簡(jiǎn)潔干練的高爾夫形象,前臉融入了"X"設(shè)計(jì)元素,更顯凌厲,同時(shí),方正的霧燈也改成了棱角分明的四邊形設(shè)計(jì),外加上全新設(shè)計(jì)的雙C型LED日間行車(chē)燈,燈帶線條與中網(wǎng)鍍鉻裝飾條融為一體,整體看上去更加精致。
作為中期改款的新高爾夫,大眾為其增加了諸多新裝備,像LED大燈,ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng),能在30-160km/h之間選擇任意你想要的車(chē)速,極大地方便了駕駛員的操作,值得一提的是大眾在緊湊級(jí)車(chē)上首次搭載了全液晶儀表,尺寸為12.3英寸,看起來(lái)與頂配邁騰上的那套全液晶儀表非常類(lèi)似,各種信息顯示簡(jiǎn)潔直觀。另外還搭載有Clean air 2.0空氣凈化系統(tǒng),對(duì)PM2.5的過(guò)濾效果高達(dá)99%。
全新高爾夫提供了四種駕駛模式可選,按壓擋桿左側(cè)的按鍵,中控屏幕即顯示標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)動(dòng)、經(jīng)濟(jì)以及個(gè)性化四種駕駛模式,其中個(gè)性化駕駛模式允許用戶(hù)根據(jù)個(gè)人喜好對(duì)方向盤(pán)、發(fā)動(dòng)機(jī)、隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈、空調(diào)等項(xiàng)目進(jìn)行更細(xì)致的調(diào)節(jié)。
座椅方面,新高爾夫前后座椅表面由皮質(zhì)和Alcantara材質(zhì)拼接而成,之所以這樣做是瞄準(zhǔn)了Alcantara材質(zhì)優(yōu)秀的阻尼表現(xiàn),進(jìn)一步的提升座椅的包裹性,即便是高速過(guò)彎時(shí)也不會(huì)有很強(qiáng)烈被甩的感覺(jué)。
新高爾夫后懸掛重新改為多連桿獨(dú)立后懸,整體動(dòng)態(tài)表現(xiàn)相比老款擁有很大的提升。動(dòng)力方面,新高爾夫仍然會(huì)配備1.6L、1.2T和1.4T高功率/低功率共4個(gè)版本的發(fā)動(dòng)機(jī)。其中1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率81kW(110PS),1.2T(180TSI)最大功率85kW(116PS),1.4T低功率版(230TSI)最大功率96kW(131PS),1.4T高功率版(280TSI)最大功率為110kW(150PS)。
新高爾夫轉(zhuǎn)向手感更輕,懸掛過(guò)濾震動(dòng)效果更好,雙離合變速箱也在努力地抑制頓挫,讓動(dòng)力輸出更加平順,但高爾夫的操控功底并沒(méi)有丟掉,DSG的傳遞效率很高,降擋速度完全跟得上駕駛員節(jié)奏,底盤(pán)側(cè)傾也保持在合理水平。
以上就是關(guān)于2018最受歡迎的兩廂車(chē)有哪些的介紹,希望對(duì)大家有幫助。
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