中型suv哪款車最省油 省油的4款中型suv推薦

作者: cfinuc  2018-10-25 10:26 [查查吧]:m.ytshengsheng.cn

  近年來(lái),隨著油價(jià)的不斷攀升,城市交通越來(lái)越堵,開車所花費(fèi)的油耗費(fèi)用也是越來(lái)越多,因此,許多人在購(gòu)車或者換車時(shí),也開始將目光轉(zhuǎn)向一些油耗低的車了,那么對(duì)于想購(gòu)買SUV的朋友們來(lái)說,中型suv哪款車最省油呢,下面就一起來(lái)看看吧。

  1、本田UR-V

  指導(dǎo)價(jià):24.68-32.98萬(wàn)

  東風(fēng)本田UR-V雖然是冠道的姊妹車型,但是這款車也有自己獨(dú)特的一面。UR-V的前臉采用了更多CONCEPT D概念車的設(shè)計(jì)理念,刀鋒式全LED大燈非常犀利,大嘴式前格柵造型十分個(gè)性。在尾部,UR-V則使用了時(shí)下較為流行的貫穿式尾燈設(shè)計(jì),后保險(xiǎn)杠同樣采用了全新的樣式。整體上來(lái)看,UR-V的設(shè)計(jì)要更加偏向于時(shí)尚風(fēng)格。

  作為冠道的姊妹車型,東風(fēng)本田UR-V的軸距同樣是2820mm,不過其車身外部長(zhǎng)寬高分別為4825/1942/1670mm。相比于冠道,其車身長(zhǎng)度增加了9mm,高度增加了1mm,略有“增肥”。這樣的體格在競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手中占有一定優(yōu)勢(shì),比如軸距和車身寬度均超過了途觀L、昂科威和漢蘭達(dá)。

中型suv哪款車最省油 省油的4款中型suv推薦

  在內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面,東風(fēng)本田UR-V的設(shè)計(jì)則與冠道保持了很高的相似度,僅僅空調(diào)出風(fēng)口等細(xì)節(jié)上有所調(diào)整。整體上,大量直線線條設(shè)計(jì)讓這款車的內(nèi)飾看上去十分大氣,副駕駛前方的面板上使用了木質(zhì)飾板,提升了質(zhì)感。中控部位使用的大尺寸液晶顯示屏則增加了科技屬性,緊隨時(shí)代的潮流。

  東風(fēng)本田UR-V在配置方面則有不少亮點(diǎn),比如全景天窗、倒車視頻影像、智能進(jìn)入系統(tǒng)、真皮座椅、三區(qū)自動(dòng)空調(diào)、定速巡航、8英寸觸摸屏、前霧燈等配置都出現(xiàn)在了入門版車型上。頂配車型的配置則同冠道一樣極其豐富,尤其是在安全配置方面,ACC自適應(yīng)巡航、預(yù)碰撞警示、自動(dòng)泊車系統(tǒng)、HUD平視顯示系統(tǒng)、車道保持、車道偏離預(yù)警、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)、全景影像等均有配備。

  動(dòng)力方面,UR-V也將搭載本田最新的1.5T和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),其中2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為272馬力,峰值扭矩達(dá)到370牛·米,0-100km/h加速時(shí)間為7.8秒,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配9速手自一體變速箱。1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率193馬力,峰值扭矩240牛·米。傳動(dòng)方面匹配CVT變速箱。

  UR—V與冠道搭載的是同一款1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力數(shù)據(jù)沒有太大的差異。CVT變速箱的加入也是為了更好的平順性與燃油經(jīng)濟(jì)性。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)在中低速時(shí)響應(yīng)非常迅速,韌性十足的底盤提供著良好的支撐,配合輕盈的轉(zhuǎn)向,日常行駛很輕松。

  2、凱迪拉克XT5

  指導(dǎo)價(jià):35.99-53.99萬(wàn)

  2018款凱迪拉克xt5新車側(cè)面使用了密輻式鍍鉻輪轂,大膽的設(shè)計(jì)讓凱迪拉克又向前邁進(jìn)了一步,中網(wǎng)刀片狀的設(shè)計(jì)也代表了凱迪拉克的最新設(shè)計(jì)走向,整體更顯霸氣凌厲。車身尺寸為4812*1903*1680mm,軸距為2857mm。

  從前部來(lái)看,凱迪拉克XT5已經(jīng)完全摒棄了SRX的前臉設(shè)計(jì)。淚眼設(shè)計(jì)的前照燈配備了全LED的光源并使用了鉆石切割的設(shè)計(jì)手法,再結(jié)合多重鍍鉻打造的前進(jìn)氣格柵。飾條從刀片狀的左右兩端向中間匯合,配以招牌式的盾牌Logo顯得霸氣十足,而這也將成為凱迪拉克未來(lái)車型的家族化設(shè)計(jì)語(yǔ)言之一。

  內(nèi)飾方面,凱迪拉克XT5豪華感同樣出色 座椅天窗等配置有所區(qū)別在內(nèi)飾方面的的視覺效果極其出色,豪華感非常濃厚。與次低配豪華版車型差異明顯的地方主要在于座椅的材質(zhì)以及天窗的尺寸。其余在后視鏡、座椅配置以及內(nèi)后視鏡等配置也有著一些小的差異。

中型suv哪款車最省油 省油的4款中型suv推薦

  動(dòng)力方面,XT5提供3.6L和2.0T兩種發(fā)動(dòng)機(jī)。全新3.6L發(fā)動(dòng)機(jī)擁有鈍缸技術(shù),最大功率輸出231kW,峰值扭矩365N·m。不過國(guó)產(chǎn)版近提供一臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),它有高低功率兩個(gè)版本,最大功率輸出分別為179kW和193kW。與發(fā)動(dòng)機(jī)配合的是通用最新的8速自動(dòng)變速箱,并可選裝四驅(qū)系統(tǒng)。

  2018款凱迪拉克XT5的28E車型帶有電機(jī),但依舊是一部以汽油發(fā)動(dòng)機(jī)輸出動(dòng)力為主的車型。269馬力的最大輸出指數(shù)較高,但實(shí)際駕駛時(shí)其實(shí)感受不到很多來(lái)自于動(dòng)力上的樂趣。因?yàn)樗挠烷T響應(yīng)不夠快,降擋也不夠干脆,且車比較重、比較大,影響了加速表現(xiàn)。

  操控上,盡管有著不錯(cuò)的懸架支撐硬度,但駕駛時(shí)依然表現(xiàn)出一種雍容感,其轉(zhuǎn)向手感偏于舒適駕駛、慵懶駕駛,車身動(dòng)態(tài)不是太靈活。換來(lái)的結(jié)果是靜音性很棒,舒適度很好。

發(fā)表評(píng)論
評(píng)論

熱門關(guān)注

  • 婚慶
  • 裝修
  • 培訓(xùn)
  • 學(xué)車
  • 旅游

醫(yī)療健康

  • 資訊
  • 內(nèi)科
  • 婦科
  • 外科
  • 男科