15-18萬左右買什么車好 四款15-18萬MPV推薦(2)

　　上汽大眾 途安L

　　官方指導(dǎo)價：15.58-23.68萬元

　　相關(guān)優(yōu)惠：暫無現(xiàn)金優(yōu)惠

　　途安L和全新高爾夫·嘉旅雖然有價格上的重疊，但是不論從車型尺寸還是整體的售價，都比全新高爾夫·嘉旅要高一些。途安L采用的是大眾MQB平臺，和老款途安相比，在車身重量上做了輕量化處理，同時在外觀設(shè)計和車身尺寸等方面有著諸多的改變，可以說亮點頗多。

　　推薦理由一：靈活的空間滿足不同需求

　　雖然是MPV，途安L全系也都是5座車型，只不過在座椅搭配上提供了6座和7座的選裝。將近兩米八的軸距讓途安L在座椅的變化上顯得游刃有余，這也是老款途安無法比的。途安L的7座布局采用2-3-2排列，并帶有Easy Entry便利進入功能，后排座椅可以完全放平。6座布局采用2-2-2排列，中間排座椅提供了獨立的扶手，且同樣提供了便利進入功能和有排座椅放平功能。豐富的座椅排列可以滿足不同消費者的需求，而細節(jié)處途安L同樣做的很到位，例如小桌板、第三排杯架和集成式兒童座椅，即貼心又實用。

15-18萬左右買什么車好

　　推薦理由二：配置的提升明顯

　　途安L的配置表現(xiàn)同樣很出彩。完備的安全配置對于家用車來說至關(guān)重要，相比于老款途安可謂是進步明顯。除了全系標(biāo)配ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、胎壓檢測和自動駐車外，變道輔助、疲勞監(jiān)測、自動泊車系統(tǒng)3.0和坡道起步輔助等配置讓途安L的主動安全做的很完備。途安L的車載系統(tǒng)也得到了升級，能夠提供更為豐富的娛樂功能。途安L在高低配車型的配置設(shè)置上有著較大的區(qū)別，因此中高配車型的配置誘惑力要更高。

　　推薦理由三：1.8T帶來MPV少有的激情

　　全系提供了1.4T和1.8T兩款發(fā)動機，其中新增的第三代EA888 1.8T發(fā)動機是一大亮點。對于體型更大的途安L來說，1.4T的動力表現(xiàn)在滿載的情況下僅是夠用，而1.8T的動力表現(xiàn)則可以用充沛來形容。與之匹配的DQ380 7速濕式雙離合變速箱的性能更為穩(wěn)定。這套動力組合的表現(xiàn)可圈可點，變速箱的快速換檔加上持續(xù)的澎湃動力，讓途安L擁有MPV少有的激情，偏硬的懸掛調(diào)校帶來的底盤整體感和扎實感也是令人稱道的。

　　編輯點評：途安L的改變是很大的，外觀雖然依舊是大眾的風(fēng)格，但是Fashion Hamony的設(shè)計理念還是為途安L帶來了更為年輕化的氣質(zhì)，銳利的線條也讓這款MPV的造型不再單調(diào)。座椅的靈活選擇應(yīng)該是途安L最大的亮點，也是最人性化的一面。后排座椅放平設(shè)計讓后備廂的空間得到了有效拓展，可以說途安L擁有MPV應(yīng)有的實用性和人性化。1.8T發(fā)動機的加入是一個亮點，為這款家用MPV注入了更多激情，這樣一來也能滿足年輕人對運動的要求，做到運動和家用兼顧。

　　廣汽豐田逸致

　　官方指導(dǎo)價：15.28-18.98萬元

　　相關(guān)優(yōu)惠：約3萬元

　　廣汽豐田逸致提供了5座和7座車型，而2015跨界版則更有旅行車的味道。基于第十代卡羅拉平臺開發(fā)的逸致自2011年在國內(nèi)市場推出后，銷量表現(xiàn)并不樂觀，因此目前有著較大的優(yōu)惠。對于這個價位而言，想買一臺合資7座車，而且是自動檔的話，逸致就成了唯一的選擇。事實上和并不樂觀的市場表現(xiàn)相比，逸致本身還是有著不錯的表現(xiàn)。

　　推薦理由一：安全配置很突出

　　對于這個價位的合資車來說，配置的好壞直接影響其性價比。逸致在配置上的表現(xiàn)側(cè)重于實用性，在這一價位來說也算是不錯的，而安全配置則可以稱得上是亮點。全系標(biāo)配ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、上坡輔助、前排側(cè)氣囊和膝部氣囊，安全保護做的很周到。高配車型還提供了前后排側(cè)氣簾、一鍵啟動和無鑰匙進入功能，進一步完善安全配置。電動天窗、多功能方向盤和溫度分區(qū)控制自動空調(diào)等實用配置在中高配車型上也均有提供。

15-18萬左右買什么車好

　　推薦理由二：空間表現(xiàn)很突出

　　從外觀來看，逸致更像是兩廂旅行車，4450mm的車身顯得整體更為小巧，很難與7座MPV聯(lián)系在一起。而事實上，逸致不僅推出了7座版車型，空間表現(xiàn)上也是可圈可點，前后排能夠找到一個較為舒適的位置，以滿足全車人對舒適性的需求。細節(jié)設(shè)計同樣也不乏人性化的亮點，除了小桌板外，地臺下方的儲物格設(shè)計可謂別出心裁。此外，后兩排座椅均可獨立放倒且能夠完全放平，對空間的拓展有著很大的幫助。這些表現(xiàn)除了要歸功于2780mm的軸距外，還要肯定逸致在家用實用性方面作出的努力。

　　推薦理由三：平順舒適的動力表現(xiàn)

　　豐田逸致全系搭載1.8L自然吸氣發(fā)動機，與之匹配的是6檔手動變速箱和CVT無級變速箱。這臺發(fā)動機采用了雙VVT-i、ACIS可變進氣系統(tǒng)，提升了發(fā)動機的燃燒效率，有著非常出色的油耗表現(xiàn)。全系除了最低配外均搭載CVT無級變速箱，且?guī)в蠸PORT運動模式。作為家用車，這套動力組合的平順性表現(xiàn)的更為突出，雖然從賬面數(shù)據(jù)來看這臺發(fā)動機的功率和扭矩表現(xiàn)不算耀眼，但是滿足日常使用是足夠了。懸掛采用前麥弗遜式獨立懸掛和后扭力梁式非獨立懸掛，非獨立懸掛的使用也是考慮到了后排空間的表現(xiàn)，出現(xiàn)在這一級別的車上也可以理解。

　　編輯點評：豐田逸致的銷量表現(xiàn)就實而論并不出眾，但是從車本身的表現(xiàn)來看，確實有著可圈可點的地方。首先對于這一價位，能夠買到合資7座MPV已經(jīng)是比較難得的，更何況是搭載的CVT變速箱，而目前又有著較高的優(yōu)惠。其次，不論是配置還是空間表現(xiàn)上，逸致將實用性發(fā)揮到了一個很高的水平，尤其是空間的高利用率和延展性，都是能夠直接為日常使用帶來便利的。同時我們也看到，逸致在細節(jié)上的考慮也是很有一套，儲物空間的利用非常獨到，這也提升了逸致的性價比。

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