夏日炎炎不用愁 配自動(dòng)空調(diào)省油車型推薦(2)

　　2、廣汽本田-鋒范

　　官方指導(dǎo)價(jià)：9.68~15.98萬(wàn)

　　工信部綜合油耗：6.2——7L

夏日炎炎不用愁 配自動(dòng)空調(diào)省油車型推薦

　　本田鋒范的設(shè)計(jì)靈感來(lái)自于射箭時(shí)“引弓待發(fā)”(Arrowshot)的狀態(tài)，整車采用了前低后高的楔形輪廓，犀利的表面及鋒利的線條處處蘊(yùn)涵著強(qiáng)勁的力度，很有超跑的范兒。而輪廓鮮明的腰線則貫穿了前大燈直到尾部，側(cè)面看真就如欲發(fā)之箭一般，充滿動(dòng)感而又氣勢(shì)十足。

　　鋒范的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格是以深色儀表臺(tái)、淺色座椅以及金屬色中控臺(tái)三者搭配，營(yíng)造出和諧的格調(diào)。但整個(gè)中控臺(tái)的感覺(jué)太過(guò)于中庸，沒(méi)有讓人特別矚目的感覺(jué)。中控臺(tái)采用了大型操控按鈕，并通過(guò)簡(jiǎn)潔的排列方式，使信息更集中，實(shí)現(xiàn)了很好的人機(jī)操作界面，而且所有常用的按鍵都在駕駛者觸手可及的地方。

　　鋒范的軸距達(dá)到了2550mm的長(zhǎng)度，因此鋒范的車內(nèi)空間和眾多軸距都超過(guò)2700mm的緊湊型車相比依然不落下風(fēng)。后座的空間同樣寬敞，地板中央的凸起比較平坦，即使坐滿3個(gè)人也是寬松自如。506L的行李廂容積，很難在這個(gè)級(jí)別中找到對(duì)手了。高配車型提供了后排座椅靠背按4/6比例折疊放倒功 能，可以進(jìn)一步提升行李廂的儲(chǔ)物裝載能力。

　　動(dòng)力方面，鋒范搭載的是來(lái)自新飛度的1.5升L15A發(fā)動(dòng)機(jī)和來(lái)自思域的1.8升R18A發(fā)動(dòng)機(jī)，這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)都應(yīng)用有本田的VTEC技術(shù)，采用VTEC 系統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)可以保證在中低速與高速不同的配氣相位及進(jìn)氣量的要求，使發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)論在何速率運(yùn)轉(zhuǎn)都達(dá)到動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性。1.5L適合家用，最大輸出功率為 88Kw/6600rpm，最大輸出扭矩為145Nm/4500rpm;1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁，兩跨發(fā)動(dòng)機(jī)都是相當(dāng)不錯(cuò)的選擇。變速箱方面，與之匹配的是5速手動(dòng)和5速自動(dòng)變速箱。

　　既然要偏于運(yùn)動(dòng)，懸架系統(tǒng)自然不能軟綿綿，鋒范前麥弗遜后H型扭桿式橫梁的懸架系統(tǒng)明顯已經(jīng)在向著硬朗方向前進(jìn)。特別是在經(jīng)過(guò)減速帶時(shí)，那種直接的反饋?zhàn)屼h范的駕駛者能夠更清晰地感知路面狀況。

　　總結(jié)：盡管過(guò)去了這么多年，鋒范在目前來(lái)看不管是外觀還是內(nèi)飾都已經(jīng)給人一種老態(tài)龍鐘的感覺(jué)了，且在目前的小型車領(lǐng)域依然是價(jià)格最高的，但其相應(yīng)的各方面的表現(xiàn)卻是非常均衡的。