十萬(wàn)以?xún)?nèi)買(mǎi)什么車(chē)好 十萬(wàn)內(nèi)低油耗實(shí)用車(chē)型導(dǎo)購(gòu)(5)

　　雪佛蘭樂(lè)騁

　　推薦車(chē)型：1.2L高效手動(dòng)版

　　價(jià)格：7.19萬(wàn)

　　2008年初，上海通用汽車(chē)正式拉開(kāi)了全方位綠色戰(zhàn)略的帷幕。而搭配1.2L S-TEC發(fā)動(dòng)機(jī)的新樂(lè)騁，便是其得意之作。廠家廣告稱(chēng)其百公里油耗僅4.5L。而據(jù)網(wǎng)友提供信息，全程開(kāi)空調(diào)，1.2樂(lè)騁的百公里綜合油耗也僅5升多，令人滿(mǎn)意。

　　從樂(lè)騁的試駕報(bào)告來(lái)看，1.2升的小車(chē)基本上就不用再談什么駕駛感受了。動(dòng)力的確有些弱，2000轉(zhuǎn)以下加速緩慢，不過(guò)慢慢悠悠得開(kāi)也好，比較省油。如果將轉(zhuǎn)速維持在3000轉(zhuǎn)之上情況會(huì)好一些，加速更順暢一點(diǎn)。雖然1.2升的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力只能說(shuō)剛剛夠用，但新樂(lè)騁的空調(diào)卻讓我很享受，制冷效果非常好，甚至要好過(guò)一些1.6升的車(chē)型。在北京34度的悶熱天氣里，樂(lè)騁的空調(diào)是我最大的欣慰，很值得表?yè)P(yáng)。

　　雪佛蘭樂(lè)風(fēng)樂(lè)騁統(tǒng)一產(chǎn)品陣容，全系標(biāo)配四安全氣囊，并增配導(dǎo)航版車(chē)型，一舉在安全、推出安全舒適配置全面升級(jí)的導(dǎo)航版車(chē)型，在安全舒適性配置上領(lǐng)先國(guó)內(nèi)同級(jí)車(chē)型，讓消費(fèi)者加倍享受有車(chē)生活的樂(lè)趣。

　　總的來(lái)說(shuō)，對(duì)于要求高品質(zhì)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，樂(lè)騁的配置太少;對(duì)于追求動(dòng)力享受駕駛樂(lè)趣的人來(lái)說(shuō)，它又比較弱。不過(guò)新樂(lè)騁1.2非常適合那些只需要一個(gè)代步工具，除此之外沒(méi)有太多其它要求的用戶(hù)，對(duì)于他們來(lái)說(shuō)動(dòng)力和配置都不重要，5升多的油耗大大降低了用車(chē)成本，這就足夠了。

　　豐田雅力士

　　推薦車(chē)型：1.6E舒適版手動(dòng)擋

　　價(jià)格：9.98萬(wàn)

　　雅力士是全球最暢銷(xiāo)的緊湊型兩廂車(chē)之一。雅力士短短的車(chē)頭加上圓滾滾的線條，一副十足的可愛(ài)模樣。不過(guò)，斜長(zhǎng)突起的頭燈，車(chē)頭從引擎蓋上直直劃下兩道線條，再加上專(zhuān)屬logo還有網(wǎng)狀水箱護(hù)罩，都讓其擁有可愛(ài)的動(dòng)物般的外表。雅力士的長(zhǎng)寬高分別為3750×1695×1545MM，軸距為2460MM。

　　內(nèi)飾方面是日系小車(chē)擅長(zhǎng)，雖然材質(zhì)多為硬邦邦的塑料，但雅力士仍然表現(xiàn)應(yīng)有的精致。同時(shí)人性化設(shè)計(jì)也相當(dāng)?shù)轿?首先雅力士位于儀表臺(tái)兩側(cè)出風(fēng)口處的隱藏式杯架設(shè)計(jì)，它可以借助空調(diào)的冷氣或暖氣來(lái)對(duì)放置在這里的飲料進(jìn)行保溫或制冷，這一富有想象力的設(shè)計(jì)雖然簡(jiǎn)單但很實(shí)用。

　　雅力士可移動(dòng)的后排座椅最大的意義不是在于乘坐，而是裝載空間，配合可以4/6比例折疊的靠背，雅力士的空間有豐富的變化，實(shí)用性非常高。對(duì)于車(chē)身尺寸有效的兩廂小車(chē)來(lái)說(shuō)，雅力士充分挖掘了其潛力

　　在安全性和動(dòng)力性上表現(xiàn)突出：在安全配置上，雅力士擁有國(guó)內(nèi)小型車(chē)中罕見(jiàn)的六SRS空氣囊配置。此外，配合豐田獨(dú)有的GOA高強(qiáng)度、高吸能車(chē)身結(jié)構(gòu)以及ABS+EBD+BA等一系列主動(dòng)安全裝置，雅力士能夠?yàn)槿?chē)乘員提供全面完美的安全保護(hù)。在動(dòng)力上，中國(guó)版雅力士提供了1.3L和1.6L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.6L車(chē)型搭載的是和卡羅拉同源的雙VVT-i發(fā)動(dòng)機(jī)，已接近國(guó)內(nèi)部分2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的水平，最高車(chē)速高達(dá)195km/h，更是同類(lèi)車(chē)型之最。

　　雅力士車(chē)重較輕，最低僅僅僅1055KG,外型流線設(shè)計(jì)，風(fēng)阻較小。豐田獨(dú)有的雙VVT-i發(fā)動(dòng)機(jī)，在行駛過(guò)程中，根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、油門(mén)開(kāi)啟幅度等參數(shù)，該車(chē)可對(duì)雙VVT-i發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣氣門(mén)和排氣氣門(mén)的開(kāi)閉同時(shí)進(jìn)行智能正時(shí)連續(xù)可變控制，這樣不僅實(shí)現(xiàn)了在中低轉(zhuǎn)速下的充沛扭矩輸出及高轉(zhuǎn)速下的卓越動(dòng)力輸出，更能充分燃燒燃油。

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