家用車買什么好 12萬元包牌價熱門家用車導購(2)

　　一汽豐田花冠EX 1.6AT豪華型

　　包牌價：12.10萬元(裸車價105800元+稅費10913元+商業(yè)保險4091元+上牌費用225元)

　　推薦理由：豐田花冠和卡羅拉看似不同，實際上卡羅拉就是花冠的換代車型。就連卡羅拉這個名字都來自花冠的英文譯名。但作為新一代車型，卡羅拉相對花冠升級并不明顯，兩款車配置的同排量1.6L發(fā)動機僅僅調(diào)校稍有不同，卡羅拉的最大功率稍稍提升2kW，這更顯示出花冠有著不錯的性價比。

家用車買什么好 12萬元包牌價熱門家用車導購

　　豐田花冠國內(nèi)上市時間較長，經(jīng)過幾次小改款，仍然有著不錯的銷量。目前最新的花冠EX重新設計了前格柵，造型由鍍鉻直瀑式改為黑色網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)。大燈的樣式也有所改變，在原有造型的基礎上增加了一條銀色燈眉。體現(xiàn)出更加年輕動感的形象，也更符合潮流趨勢。

　　內(nèi)飾方面，花冠EX雖然經(jīng)過小幅度改款，但設計風格還是有些陳舊。中控臺摒棄了早期的仿桃木裝飾，這反而讓花冠內(nèi)飾顯得年輕，也更符合當下潮流動向。但這種年輕化的改變還不徹底，比如沒有任何修飾的方向盤，陳舊造型的儀表板，還有空調(diào)開關(guān)，竟然還是老款的手擰式機械旋鈕。雖然不影響使用，但明顯已經(jīng)不合時宜。

　　車型尺寸方面，花冠EX的長寬高分別為4530/1705/1490mm，軸距2600mm。數(shù)據(jù)一般，但得益于高頂設計，花冠EX的內(nèi)部空間還是比較寬敞，特別是頭部空間。行李廂的儲物空間可以達到430L，滿足日常使用沒有問題。

　　動力方面，花冠EX全系標配一臺具備雙VVT-i技術(shù)的1ZR-FE 1.6L發(fā)動機，其最大功率88kW，最大扭矩152Nm。而本文推薦的1.6AT豪華型匹配的是4檔自動變速器，而注重實惠的消費者還可以選擇價格更便宜的5檔手動變速器。

　　雪佛蘭科魯茲1.6 SL MT

　　包牌價：12.44萬元(裸車價108900元+稅費11178元+商業(yè)保險4145元+上牌費用225元)

　　推薦理由：憑借時尚動感的外形設計，科魯茲一經(jīng)推出就受到許多年輕消費者，特別是80后們的關(guān)注。而扎實的底盤和出色的內(nèi)飾做工，也讓科魯茲在日韓系擅長的10萬元級別車型中有了自己的一席之地。

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　　科魯茲外形設計出色，能被大多數(shù)人接受。盾形的進氣格柵、帶尖角的類方形大燈以及飽滿的車頭營造出美系車那種肌肉和動感的形象。而從側(cè)面線條來看，科魯茲又很靈動，沒有一絲的笨重感。斜升的腰線和帶有轎跑車特色的弧線車頂是歐洲車型常見的設計。實際上，這款科魯茲誕生于通用的Delta平臺(整體架構(gòu)由歐寶打造)，算得上有些歐洲血統(tǒng)。

　　拆車坊欄目對這款車進行拆解后發(fā)現(xiàn)，在車身結(jié)構(gòu)方面采用了比較實用的結(jié)構(gòu)。但都屬于成本較低的設計，無論是可吸能區(qū)域、剎車盤報警裝置，還是門板鋼梁等，都是實用且廉價的部件。這也符合緊湊家用車的定位。

　　以往美系車，特別是面向家用的小排量車型，在內(nèi)飾的做工和用料方面都有些差強人意。而在這臺科魯茲身上，你會有種不一樣的體驗。環(huán)抱式整體中控臺設計時尚，亮銀色裝飾點綴更顯層次感。炮筒造型儀表盤遮光效果不錯，配合淡藍色背景燈光，有著不錯的顯示效果。

　　科魯茲雖然顯得很運動，但底盤懸掛并沒有采用四輪獨立設計。不過后懸掛增加了Z形瓦特連桿，相比一般扭力梁結(jié)構(gòu)有所改進。再加上較重的車身重量，高速行駛和過彎時讓人更有信心。

　　本文推薦的是科魯茲1.6 SL MT型號，也就是入門級手動檔配置。搭載的是一款1.6排量ECOTEC DVVT發(fā)動機，最大功率和最大扭矩分別為86kW和150Nm。配合5速手動變速器，日常代步完全足夠。當然，如果對這套動力系統(tǒng)不太滿意，科魯茲還有1.8排量發(fā)動機和6速手自一體變速器可供選擇。當然售價也提升明顯。

　　當然，科魯茲還算不上完美?？紤]到家用舒適性，拆車坊還測試了科魯茲發(fā)動機怠速時的噪音值。具體實測數(shù)值為：45.8dB，噪音明顯偏大，表現(xiàn)不佳。專家指出：科魯茲高達45.8dB的怠速噪音已經(jīng)顯得比較高，這也是德系、美系、韓系車明顯不如日系車的地方.

　　一汽大眾寶來1.6 手動時尚型

　　包牌價：12.32萬元(裸車價107800元+稅費11084元+商業(yè)保險4126元+上牌費用225元)

　　推薦理由：大眾品牌在國內(nèi)有著很好的口碑，而寶來在大眾系車型中又擁有不錯的性價比。這款脫胎于老寶來平臺的車型，同樣具備不錯的操控性和實用性。

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　　寶來的外形延續(xù)了大眾品牌沉穩(wěn)、大氣的風格，并把中國的文化元素與其進行完美的融合。前臉采用大眾汽車U形造型，碩大的VW標志與鍍鉻散熱格柵有機結(jié)合，給人以強大的視覺沖擊感。

　　內(nèi)飾方面，寶來和其它大眾車型沒有太多的區(qū)別，中控區(qū)設計簡潔工整。碳纖維和金屬拉絲風格的裝飾條，使得內(nèi)部顯得更有活力?？崴苹@球場造型的座椅設計以及許多不同大小的儲物空間，讓人印象深刻。

　　雖然寶來脫胎于老款寶來的PQ34平臺，但經(jīng)過軸距加長，后排空間有了明顯的改善。再也不會出現(xiàn)老款寶來后排腿部空間不足問題。但如今軸距2700mm的緊湊車越來越多，寶來相比之下還是顯得有些優(yōu)勢不足。

　　大眾車型采用模塊化生產(chǎn)，因此很多汽車部件都是共享使用的。比如汽車最重要的發(fā)動機和變速器，寶來和許多同胞車型是完全共享。本文推薦的這款寶來1.6手動時尚型也是如此。這臺1.6L發(fā)動機是屬于大眾EA111系列，最大功率77kW，最大扭矩155Nm。從數(shù)據(jù)來看，這種成績遠不如韓系車型那么出色。但吸入感強烈的5速手動變速器與它配合完美。親身體驗過后，就能感受到它順暢有力的動力調(diào)教。