私家車強(qiáng)制報廢時間是多久 強(qiáng)制報廢規(guī)定有哪些

　　如今買車已經(jīng)是很常見的事情，現(xiàn)在的汽車品牌有很多，價格也有很多選擇，所以買車的人也多了起來，但車多了對交通和環(huán)境來說也是一種負(fù)擔(dān)，所以國家對汽車也有了相關(guān)的汽車報廢規(guī)定，但有些人對于自己的私家汽車不知道多久報廢，那么嗎，私家車強(qiáng)制報廢時間是多久呢? 強(qiáng)制報廢規(guī)定有哪些呢?下面我們就一起來了解一下吧。

　　私家車強(qiáng)制報廢時間是多久

　　以前的汽車報廢規(guī)定，非營運(yùn)私家車一到15年期限就要強(qiáng)制報廢，新規(guī)規(guī)定非營運(yùn)的私家車不再有報廢年限!根據(jù)《機(jī)動車強(qiáng)制報廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》第七條：國家對達(dá)到一定行駛里程的機(jī)動車引導(dǎo)報廢，其中小、微型非營運(yùn)載客汽車和大型非營運(yùn)轎車報廢里程為60萬公里。有小伙伴可能搞不明白15年和60萬公里到底哪個更多，粗略算了一下，60萬公里可不是一個小數(shù)目，假設(shè)一年開2萬公里，也需要開上30年才能達(dá)到60萬公里的里程。也就是說，新規(guī)在這方面比以前的政策寬松了。

　　根據(jù)《機(jī)動車強(qiáng)制報廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》第四條第四款：在檢驗(yàn)有效期屆滿后連續(xù)3個機(jī)動車檢驗(yàn)周期內(nèi)未取得機(jī)動車檢驗(yàn)合格標(biāo)志的。所以大家注意了，車檢很重要。新規(guī)規(guī)定：新車6年一審，6年內(nèi)每兩年去車管所蓋一次章，7年以后每年年檢一次，15年以后每半年年檢一次。如果不去年檢或者年檢不合格的車則會被強(qiáng)制報廢。如果在3個檢測周期內(nèi)車輛沒有通過或者未按時進(jìn)行年檢，車輛就會自動被強(qiáng)制報廢。

　　雖然新規(guī)看起來大大提高了汽車的使用率，但其實(shí)新政已經(jīng)對車輛使用標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了更嚴(yán)格的規(guī)定。根據(jù)《機(jī)動車強(qiáng)制報廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》第四條第三款：經(jīng)修理和調(diào)整或者采用控制技術(shù)，向大氣排放污染物或者噪聲不符合國家標(biāo)準(zhǔn)對在用車有關(guān)要求的，應(yīng)當(dāng)強(qiáng)制報廢。說到尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)，就不得不說到國六、國七了。

私家車強(qiáng)制報廢時間是多久 強(qiáng)制報廢規(guī)定有哪些(圖片來源：攝圖網(wǎng))

　　強(qiáng)制報廢規(guī)定有哪些

　　在2019年5月份實(shí)行的汽車環(huán)保新國標(biāo)中，年檢項(xiàng)增加了汽車OBD檢驗(yàn)。也就是在汽車上裝置OBD系統(tǒng)，到汽車進(jìn)行年檢的時候，工作人員可通過系統(tǒng)的數(shù)據(jù)來判斷汽車環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)是否達(dá)標(biāo)。相信大家非常好奇OBD到底是什么，在這里為大家解析OBD檢驗(yàn)，所謂的OBD檢驗(yàn)是指檢測出車輛的故障數(shù)據(jù)，比如燃油系統(tǒng)的狀態(tài)、復(fù)合值、冷卻液溫度、短時燃油修正B1的指數(shù)值。

　　除此之外，新規(guī)還增加了三項(xiàng)內(nèi)容，一個是廠家環(huán)保隨車單，現(xiàn)在年檢變得越來越嚴(yán)格，這份清單要在年檢時需要提供，但是這個清單起初已經(jīng)放至車輛檔案中，要拿到這份清單需從相關(guān)流程取出。第二項(xiàng)OBD識別車輛燃油油蒸發(fā)量，它是用車輛診斷器連接車內(nèi)系統(tǒng)，從中讀出發(fā)動機(jī)和以前故障數(shù)據(jù)，來判斷汽車排放指標(biāo)。

　　第三項(xiàng)是調(diào)整尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)，這項(xiàng)指標(biāo)讓很多人感到無奈，只要達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)，都不能順利通過年檢，相對來說國五汽車在尾氣排放方面不必?fù)?dān)憂，不過新的尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)卻讓一些老舊車輛變成“報廢”狀態(tài)。從這些發(fā)布的規(guī)定來看，嚴(yán)格的是OBD檢驗(yàn)，一旦測出有一個項(xiàng)目不合格，將不能通過年檢大關(guān)。

　　對于駕駛時間長的老司機(jī)，就會知道，之前每當(dāng)車輛行駛15年之后，那么就會進(jìn)行強(qiáng)制報廢，對此很多人覺得不合適，畢竟每一位車主對于車輛的使用時間都不一樣，有些車主由于工作關(guān)系，平時基本也用不到車子，因此一年也開不了5000公里，那么15年也就不到7.5萬公里，在面臨強(qiáng)制報廢的時候，這輛車基本上也不會出現(xiàn)故障，那么直接進(jìn)行報廢，未免有些浪費(fèi)了。

　　對此，相關(guān)部門也是充分的考慮了多方面的建議，已經(jīng)敲定了私家車的報廢時間，或許很多車主不知道我們現(xiàn)在的汽車報廢規(guī)定，其實(shí)就是取消了報廢年限，不用滿15年就被強(qiáng)制報廢，而是私家車行駛完60萬公里的時候才會被報廢，對于平常少開車的車主們來說，車輛使用的時間就會越長，不過參加年檢的次數(shù)也會慢慢增加，如果不符合相關(guān)規(guī)定，那么照樣有可能報廢。

　　第一，9座(含9座)以下非營運(yùn)載客汽車(包括轎車、含越野型)使用15年。達(dá)到報廢標(biāo)準(zhǔn)后要求繼續(xù)使用的;不需要審批，經(jīng)檢驗(yàn)合格后可延長使用年限，每年定期檢驗(yàn)2次，超過20年的，從第21年起每年定期檢驗(yàn)4次。

　　第二，旅游載客汽車和9座以上非營運(yùn)載客汽車使用10年。達(dá)到報廢標(biāo)準(zhǔn)后要求繼續(xù)使用的按現(xiàn)行規(guī)定程序辦理，但可延長使用年限不超過10年。

　　延緩報廢使用的旅游載客汽車每年定期檢驗(yàn)4次;延緩報廢使用的9座以上非營運(yùn)載客汽車每年定期檢驗(yàn)2次，超過15年的，從第16年起每年定期檢驗(yàn)4次。

　　第三，營運(yùn)大客車的使用年限調(diào)整為10年，達(dá)到報廢標(biāo)準(zhǔn)后要求繼續(xù)使用的按現(xiàn)行規(guī)定程序辦理。延緩報廢使用不超過4年：延長使用期間每年定期檢驗(yàn)4次。

　　需要注意的是，營運(yùn)車輛轉(zhuǎn)為非營運(yùn)車輛和非營運(yùn)車輛轉(zhuǎn)為營運(yùn)車輛一律按營運(yùn)車輛的規(guī)定年限(8年)報廢。

　　以上就是私家車強(qiáng)制報廢時間是多久 強(qiáng)制報廢規(guī)定有哪些的相關(guān)內(nèi)容，希望對您有所幫助!