轉(zhuǎn)向助力油多久更換一次好 更換注意事項有哪些

　　我們都知道汽車中有三油四液的說法，說明這些液體是汽車的重要流體，需要經(jīng)常更換的，而除了三油四液外，其中的轉(zhuǎn)向助力油也是需要更換的，但有些司機對這種油并不了解，也不知道多久換一次，那么，轉(zhuǎn)向助力油多久更換一次好呢? 更換注意事項有哪些呢?下面我們就一起來了解一下吧。

　　轉(zhuǎn)向助力油多久更換一次好

　　很多人都不懂什么是轉(zhuǎn)向助力油，其實助力轉(zhuǎn)向油就是加注在液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)里面的一種介質(zhì)油，它在轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中循環(huán)流動，具有傳遞轉(zhuǎn)向力和吸收、緩沖振動的作用。它的本質(zhì)是一種液力傳動油，所以只要滿足相關(guān)的性能指標(biāo)就可以使用，比如粘度、黏溫特性、潤滑性能等。在這些方面，大卡車和小型家庭轎車沒有什么區(qū)別，它們的液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和原理基本相同，轉(zhuǎn)向助力油完全可以通用，小車加大車的轉(zhuǎn)向油沒有任何問題。

　　汽車轉(zhuǎn)向助力油的檢查程序與機油檢查有些相似。如果你的汽車使用電動轉(zhuǎn)向，你可以不去添加它。在車輛的正常使用過程中，車主可以通過液位來判斷機油是否不足。普通動力轉(zhuǎn)向油通常是透明的，顏色為紅色。如果顏色渾濁偏黑，則表示存在質(zhì)量問題或使用時間過長，這應(yīng)該被替換，一般完全替換需要兩年，或者40000公里，就可以替換一次，所以在檢查的時候，應(yīng)該每半年應(yīng)檢測一次，磨損需要及時彌補。

轉(zhuǎn)向助力油多久更換一次好 更換注意事項有哪些(圖片來源：攝圖網(wǎng))

　　更換注意事項有哪些

　　1、轉(zhuǎn)向助力油的檢查

　　發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)，反復(fù)將轉(zhuǎn)向盤打到底，使轉(zhuǎn)向助力油溫度達(dá)到40?80°C，如轉(zhuǎn)向助力油液起泡或發(fā)白，應(yīng)換油(油面應(yīng)在規(guī)定范圍之間，若油液不足，在檢查各部位無泄漏后，應(yīng)按規(guī)定牌號補足轉(zhuǎn)向助力油。

　　2、轉(zhuǎn)向助力油的更換

　　除發(fā)現(xiàn)液壓油油質(zhì)變壞時須更換外，還應(yīng)定期更換，更換方法是首先架空汽車前輪，松開動力轉(zhuǎn)向裝置下的放油螺塞或回油管，把油放到容器中，啟動發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)，一面有排油，一面將方向盤反復(fù)打到底，直至液壓油排凈。 添加轉(zhuǎn)向助力油時，應(yīng)向儲油罐內(nèi)加注規(guī)定牌號的液壓油至規(guī)定液面，并用濾網(wǎng)過濾，以免雜質(zhì)混入油中。 在發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)情況下，左右轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤，但不要打死，直到油液中沒有氣體存在，油液呈現(xiàn)乳白色為止，然后把轉(zhuǎn)向盤打到直行位置，讓發(fā)動機繼續(xù)運轉(zhuǎn)2?3min，觀察油液是否又發(fā)白，正常后即可停止發(fā)動機運轉(zhuǎn)。 汽車進(jìn)行路試后，再進(jìn)行檢查油面高度是否符合要求。 由于動力轉(zhuǎn)向裝置中油液流通的通道彎曲而細(xì)小，而且正常工作溫度較冷態(tài)時溫差較大，所以油面高度應(yīng)在熱狀態(tài)下確定。

　　3、轉(zhuǎn)向助力油的排氣

　　動力轉(zhuǎn)向裝置在使用和加油中不允許有空氣存在，尤其在對其組件拆修后必須進(jìn)行排氣，保證其工作正常。 架起轉(zhuǎn)向輪，發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)，將塑料軟管的一端套在動力轉(zhuǎn)向裝置放氣螺塞上，一端插入容器中，反復(fù)將轉(zhuǎn)向盤打到底。等到動力轉(zhuǎn)向裝置內(nèi)初步充滿液壓油后將車輪放下，旋松放氣螺塞，使系統(tǒng)在較高壓力下通過放氣螺塞放氣，將轉(zhuǎn)向盤再次反復(fù)打到底，再放氣直至 容器不再有氣泡和乳化現(xiàn)象為止，且發(fā)動機停轉(zhuǎn)后，液面變化不大，說明空氣已排凈。

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