汽車暖風一邊熱風一邊涼風是怎么回事 如何修理

　　在冬季汽車車內(nèi)溫度變低，會讓司機開車感覺很不舒服，而汽車暖風設(shè)備就能讓車內(nèi)溫度提高，所以很多司機在冬天都會開汽車暖風，但有時汽車暖風一邊是熱風一邊是涼風，這讓有的司機很難受了，那么，汽車暖風一邊熱風一邊涼風是怎么回事呢? 這種情況該如何修理呢?下面我們就一起來看看文章是如何解答的吧。

　　汽車暖風一邊熱風一邊涼風是怎么回事

　　汽車暖風一邊熱風一邊涼風的情況，不一定都是空調(diào)系統(tǒng)有故障，分兩種情況，一是該車為分區(qū)空調(diào)，也就是空調(diào)兩邊的出風口分別有一個單獨溫度旋鈕控制，可以分別調(diào)整兩邊的出風溫度，以滿足不同乘客對溫度的不同需求。如果一邊溫度調(diào)的低，另一邊溫度調(diào)的高，就會出現(xiàn)這種情況，一邊出的風很涼一邊不太涼。這種情況不是故障，是空調(diào)正常的一種功能。所以如果你車出現(xiàn)了這種情況，首先看一看車的空調(diào)是否有這個功能，是否左右兩側(cè)都有溫度調(diào)整旋鈕，不要以為是出了故障而開去維修廠，白跑一趟。

　　如果車不是分區(qū)空調(diào)，也出現(xiàn)了一邊涼一邊熱的情況，這就是空調(diào)系統(tǒng)存在故障了。這種故障是因空調(diào)制冷不足引起的，一般是右側(cè)出風口出涼風，左側(cè)出風口出熱風。因空調(diào)制冷不足，蒸發(fā)箱本身就不算太涼，風經(jīng)過后也不太涼，而右側(cè)出風口距離蒸發(fā)箱比較近，所以吹出來依然還能感覺到?jīng)?。最左?cè)出風口距離蒸發(fā)箱很遠，要沿著很長的風道走一段才能吹出來，在風道里的時候已經(jīng)變熱了，所以吹出來也就不涼了。這種情況下，最右側(cè)出風口出來的風也達不到正常的溫度，所以只需維修空調(diào)制冷不足的問題就可以。最常見的原因是制冷劑不足造成的，需要補充制冷劑，也就是充氟，問題就能解決。也有少部分車是壓縮機有問題，沒有完全壞，但性能已經(jīng)大大下降了，也能導(dǎo)致制冷不足。

汽車暖風一邊熱風一邊涼風是怎么回事 如何修理(圖片來源：攝圖網(wǎng))

　　一般最右側(cè)的出風口也是要比最左側(cè)的出風口溫度低，也是因為風道短，在風道內(nèi)沒來得及變熱就吹出來了，是正常現(xiàn)象。還有一種情況，如果感覺左右溫度不同，也要檢查一下出風的方向以及出風口是否已完全打開。車的出風口可以關(guān)閉，如果一側(cè)出風口處于關(guān)閉或者只打開了一點的狀態(tài)，那么出來的風感覺也沒那么涼。

　　汽車暖風壞了如何修理

　　一般汽車暖風涉及到電路方面，自己是很難動手去處理的，是有難度的，所以我就建議你應(yīng)該去4S店或者是專業(yè)的修理廠來進行檢測。以上就是我們自己動手可以檢查的項目了，如果發(fā)現(xiàn)故障，建議大家及時處理，以免在使用的過程當中發(fā)生不必要的麻煩!在節(jié)目的開頭，我們所提到了一些自己不能動手處理的項目，就需要依靠4S店或者修理廠了，但是作為車主，我們還是應(yīng)該做到心中有數(shù)。蓄電池電壓的各項數(shù)值都很重要，尤其是啟動電壓，在低溫時蓄電池性能下降，啟動電壓達不到規(guī)定數(shù)值，很容易出現(xiàn)啟動困難的情況!防凍液冰點如果不符合要求，建議您更換新的防凍液，不更換的話，防凍液變質(zhì)則有可能導(dǎo)致發(fā)動機損壞，由于氣溫改變，空氣中的水汽會凝結(jié)成水，所以剎車油路的含水性測試也是很有必要的。好了，又到了總結(jié)的時間了，我來為您簡單的梳理一下關(guān)于冬季車輛檢查應(yīng)該注意的哪些事項，首先從我們自己可以動手檢測的項目來說起，包括車輛的燈光系統(tǒng)，尤其是前后霧燈，應(yīng)該檢查還有雨刷膠條是否老化，玻璃水是否換成適合冬季使用的，輪胎的磨損情況，如果有條件的話，可以換成冬季輪胎。車輛的暖風系統(tǒng)是否工作正常車的后風擋玻璃加熱，還有車內(nèi)的座椅加熱功能是否正常，這種情況也可以酌情更換上一個新的空調(diào)濾芯。

　　以上就是汽車暖風一邊熱風一邊涼風是怎么回事 如何修理的相關(guān)內(nèi)容，希望對您有所幫助!