作者: xinyu 2019-10-15 13:06 [查查吧]:m.ytshengsheng.cn
吃胎是汽車在行駛中常見的問題,遇到這種情況的司機(jī)也有很多,而這種情況大多都是輪胎內(nèi)側(cè)或外側(cè)兩邊磨損不規(guī)范,一邊磨的多,容易讓汽車輪胎報(bào)廢,但雖然知道有這個(gè)現(xiàn)象,但很多司機(jī)還是不了解其中吃胎的原因,那么,造成輪胎吃胎的原因是什么? 如何避免吃胎呢?下面就一起來看一看吧。
造成輪胎吃胎的原意是什么 如何避免吃胎
第一種比較常見的吃胎現(xiàn)象,是輪胎的中間胎冠部分出現(xiàn)不正常的過度磨損,而造成這種情況的主要原因就是汽車輪胎的胎壓過高所致。因?yàn)樘涸礁?,輪胎的中間部位就會(huì)越凸起,胎面與地面的接觸面積也就會(huì)越小,從而便會(huì)加速該部分的磨損。
第二種常見情況則和上一種正好相反,是由于胎壓過低所造成的輪胎兩邊胎肩部分磨損過大,胎壓過低輪胎接觸面積變大,輪胎兩邊被壓變形和地面長時(shí)間接觸,便會(huì)過度磨損。
1、車輛超載:如果你的車經(jīng)常超載,那么輪胎絕對(duì)會(huì)磨損的比較厲害,這是輪胎加速磨損的一大重要因素。
2、車輪前束、外傾角等數(shù)值出現(xiàn)偏差:簡單來說,像汽車的四輪、轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)、前后車軸之間的安裝等都是有著一定的角度和位置的,其中就涉及到了車輪前束、主銷后傾角、主銷內(nèi)傾角、車輪外傾角等數(shù)值,而當(dāng)這些數(shù)值出現(xiàn)偏差時(shí),就會(huì)導(dǎo)致車胎異常磨損。
3、車輪動(dòng)平衡不良:由于制造工藝或一些外部等因素,車輪雖然肉眼所見是一個(gè)圓形,但不代表它就是等重、質(zhì)量分布均勻的,特別是當(dāng)車輪高速旋轉(zhuǎn)起來后,動(dòng)平衡不良的車輛就很容易會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)、車胎異常磨損的情況。
4、車身車架大梁變形:有些車出了事故后,或一些城市SUV經(jīng)常做一些難度較大的越野行為時(shí),就很有可能會(huì)導(dǎo)致大梁車架等發(fā)生形變,車身失型也易造成吃胎。
5、其他部件故障:像方向機(jī)出現(xiàn)故障、懸掛系統(tǒng)部件出現(xiàn)松動(dòng)變形、輪轂變形、輪轂軸承松動(dòng)等這些部件出現(xiàn)異常故障或磨損時(shí),也會(huì)連帶著使輪胎磨損出現(xiàn)異常。
如何避免輪胎吃胎呢?
1、注意輪胎氣壓
氣壓是輪胎的命門,過高和過低都會(huì)縮短它的使用壽命。氣壓過低,則胎體變形增大,胎側(cè)容易出現(xiàn)裂口,同時(shí)產(chǎn)生屈撓運(yùn)動(dòng),導(dǎo)致過度生熱,促使橡膠老化,簾布層疲勞、簾線折斷。氣壓過低,還會(huì)使輪胎接地面積增大加速胎肩磨損。氣壓過高,會(huì)使輪胎簾線受到過度的伸張變形,胎體彈性下降,使汽車在行駛中受到的負(fù)荷增大,如遇沖擊會(huì)產(chǎn)生內(nèi)裂和爆破,同時(shí)氣壓過高還會(huì)加速胎冠磨損,并使耐軋性能下降。
2、定期檢查前輪定位
前輪定位對(duì)輪胎的使用壽命影響較大,尤其以前輪前束和前輪外傾為主要因素。前輪外傾主要會(huì)加速胎肩的磨損即偏磨;前輪前束過小過大主要是加速輪胎內(nèi)外側(cè)的磨損。
3、注意自己的駕駛方式
司機(jī)在行車中除了處理情況外,要選擇路面行駛,躲避鋒利的石頭、玻璃、金屬等可能扎破和劃傷輪胎的物體,躲避化學(xué)遺灑物質(zhì)對(duì)輪胎的粘附,腐蝕。行駛在拱度較大的路面時(shí),要盡量居中行駛,減少一側(cè)輪胎負(fù)荷增大而使輪胎磨損不均。
4、注意自己的駕駛方式
5、避免超載
一般情況下,超載20%則輪胎壽命減少30%,超載40%則輪胎壽命減少50%。
6、減少急速轉(zhuǎn)彎、緊急制動(dòng)等開車行為
急速轉(zhuǎn)彎、緊急制動(dòng)、高速起步以及急加速等都將對(duì)輪胎的損壞產(chǎn)生影響,是司機(jī)在行車中要避免的。
以上就是造成輪胎吃胎的原因是什么 如何避免吃胎的相關(guān)內(nèi)容,希望對(duì)您有所幫助!
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