作者: xinyu 2019-10-03 09:52 [查查吧]:m.ytshengsheng.cn
買過車的朋友應該都知道汽車三大件吧,而三大件分別是發(fā)動機、變速箱和底盤。但很多消費者在購車的時候僅僅只關注發(fā)動機的馬力參數,而忽視了變速箱的匹配,而變速箱和發(fā)動機的匹配直接影響了汽車的性能,而如今用雙離合變速器的人越來越多,那么,雙離合變速器的優(yōu)缺點都有哪些呢?下面就一起來了解一下吧。
雙離合變速器的優(yōu)缺點都有哪些呢?
雙離合的原理,簡單來說就是兩套手動變速器組成的,一般相連的檔位會被錯開布置在兩套齒輪上,兩個離合器分別控制兩套齒輪與發(fā)動機的連接與斷開。雙離合最厲害的地方在于,可以預先把下一個要換的檔位先結合好(預先結合的這個檔位所在的齒輪組處于與發(fā)動機斷開連接的狀態(tài)),等到需要換到這個檔位的時候,只需要分離原先結合著的離合器,同時結合上另外一個離合器就可以完成換擋。雖然從理論上雙離合變速箱的換擋應該是“快如閃電”,但是這個前提是電腦得要能正確判斷出你下一個檔位是“升檔”還是“降檔”。雙離合變速箱分濕式和干式兩種,濕式用的變速箱油比較多,體積較大,可以承受較大的扭力;干式用的變速箱油較少,體積更小,更緊湊,效率更高,適合小型車,但能承受的扭力不如濕式大。
雙離合變速器最大的優(yōu)點就是,換擋更直接而且換擋速度快,油耗更低!所以很多的性能車都用的是雙離合變速箱,比如保時捷的PDK雙離合變速箱等。
雙離合變速器最大的缺點就是,因為沒有液壓變矩器,而且也不能跟手擋車似的可以半聯動,所以感覺動力太差,尤其是市里行車,低速扭矩嚴重不足!尤其是小排量的車,而且長時間處于半離合狀態(tài)會使離合器過熱,從而導致變速器停止工作,車輛出現失速現象。并且由于調教的原因,很多車型的雙離合變速箱低檔頓挫非常嚴重,故障率比較好,尤其是熱車后,某些傳感器可能有一丁點的信號誤差可能都會造成車子拋錨!
購車時如何選擇變速箱
如果您平時跑高速多一點,那么換擋迅速的雙離合變速箱以及多檔位的AT變速箱就非常適合您。如果您買車主要是家用,不經常激烈駕駛的話,那么CVT變速箱最適合。如果您經常行駛在擁堵的城市道路,那么就不要選擇抵擋頓挫,并且容易過熱的雙離合變速箱了。當然,由于每個廠家對于變速箱的調教不同,所以一般情況下還是自己去4s店體驗后在考慮。
以上就是雙離合變速器的優(yōu)缺點有哪些 購車時如何選擇變速箱的相關內容,希望對您有所幫助!
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