作者: 崔方 2019-03-13 11:18 [查查吧]:m.ytshengsheng.cn
油箱是汽車的重要部件之一,是專門為汽車存儲(chǔ)燃油的,汽車的油箱材質(zhì)分為金屬油箱和工程塑料油箱兩類,那么在這兩種材質(zhì)中,汽車油箱材質(zhì)哪種好呢,下面就一起來看看吧。
汽車油箱材質(zhì)
汽車油箱一般布置在車輛后軸前端的車體中后部,在車輛遭受各個(gè)方向的撞擊時(shí),油箱的這個(gè)位置均能得到相對(duì)最好的保護(hù)。
油箱按材質(zhì)劃分大致可以分為兩大類,一種是金屬油箱,包括鐵制油箱,鋁制油箱,鋁鎂合金油箱等,第二種是其它材料油箱,包括工程塑料油箱等。不過啊,金屬油箱現(xiàn)在基本被淘汰了,也就少部分車還在用,比如貨車,現(xiàn)在小汽車一般是用工程塑料油箱。
1、金屬汽車燃油箱優(yōu)缺點(diǎn)分析
鐵油箱,鋁合金油箱, 隨著各種新材料的應(yīng)用發(fā)展,鐵質(zhì)燃油箱的防銹問題成為油箱質(zhì)量的最大問題。尤其是在注重環(huán)保工作的今天。
在重卡方面:國(guó)45車輛的推進(jìn)過程中,影響新車型推進(jìn)的問題就是我國(guó)油的質(zhì)量,其中比較關(guān)鍵的作為承裝燃油的油箱的質(zhì)量成為重點(diǎn)。鋁合金油箱不僅在強(qiáng)度方向能夠滿足而且耐蝕性要比鐵質(zhì)和其他新材料方面有很大的優(yōu)勢(shì)。也成為大型客車、重卡這種耗油量大對(duì)燃油質(zhì)量要求高的首選。
鐵質(zhì)油箱,最早普及的油箱。目前在歐美等大多數(shù)發(fā)達(dá)國(guó)家已經(jīng)被逐漸停止使用,有些地方甚至出臺(tái)法規(guī)禁止汽車使用鐵質(zhì)油箱,在我國(guó)則無硬性要求是否使用鐵質(zhì)油箱決定權(quán)在于廠商,在貨車領(lǐng)域應(yīng)用率很高。
優(yōu)點(diǎn):使用壽命長(zhǎng),鐵質(zhì)油箱大都在內(nèi)部采用鍍鋅,在外部噴涂有防腐防銹材質(zhì)。穩(wěn)定性好,極限溫度下不易產(chǎn)生較大變形。
缺點(diǎn):因?yàn)槭呛附映尚?,車禍時(shí)焊接處如果遭受較大撞擊可能會(huì)導(dǎo)致油箱開裂漏油從而引發(fā)起火爆炸。
2、塑料燃油箱優(yōu)缺點(diǎn)分析
隨著高分子材料技術(shù)的發(fā)展,現(xiàn)在越來越多的車型采用了高分子塑料油箱。塑料油箱發(fā)展到今天,不但具備了金屬油箱所有的剛度和強(qiáng)度,還有很多金屬油箱不具備的優(yōu)點(diǎn),比如塑料油箱在車有碰撞的時(shí)候不會(huì)因?yàn)橛拖浜推渌矬w接觸而起火, 塑料油箱不會(huì)產(chǎn)生靜電,在猛火燃燒的情況下能堅(jiān)持30分鐘。所以現(xiàn)在絕大多數(shù)私家車都是采用的塑料油箱了。
用于制作油箱的塑料絕對(duì)是具備高絕緣、耐高溫、耐油、收縮性少、強(qiáng)度高、成本低等特點(diǎn)!至于所含的原料成分只有塑料專家曉得了。
優(yōu)點(diǎn):一體吹塑成型,無二次拼接,且工程塑料延展性強(qiáng),且不會(huì)被腐蝕。易加工,轎車底盤空間寸土寸金,塑料油箱易加工各種形狀更適于轎車底盤。重量較輕,有利于車身減重并降低油耗。
缺點(diǎn):極端情況下油會(huì)有滲漏情況,解決方法就是內(nèi)部涂層,但成本又會(huì)增加。
汽車油箱材質(zhì)哪種好
汽車的油箱最初都是鐵質(zhì)的,很結(jié)實(shí),也很沉重,而且造型只能是個(gè)方盒子,不易做成異形結(jié)構(gòu)。
而且鐵油箱在發(fā)生碰撞事故時(shí),會(huì)引起火花,有火災(zāi)隱患。樹脂油箱,由于材料的特性,可以根據(jù)底盤的形狀而隨意設(shè)計(jì)造型,優(yōu)化整車的配重,同時(shí)自身質(zhì)量輕,碰撞時(shí)堅(jiān)固程度也是沒有問題的,絕對(duì)不會(huì)四分五裂,這是目前的主流。
此外,從材質(zhì)上看,不管是金屬油箱還是塑料油箱,其密封性都已經(jīng)非常好,基本不會(huì)發(fā)生滲油、漏油的情況,除非發(fā)生輸油管等材質(zhì)被腐蝕或是油箱本體遭受外力破壞。另外,不管哪種材質(zhì)的油箱在表面都會(huì)涂有防腐和阻燃材料,以保證耐久性。
的確,金屬油箱大多采用焊接成型,受到撞擊時(shí)焊接部位容易發(fā)生斷裂,極端情況下會(huì)導(dǎo)致燃油泄漏;而塑料油箱則多是一次性吹塑成型,工程塑料材質(zhì)的抗沖擊和防變形開裂性能也更好,這也是工程塑料油箱逐漸取代金屬油箱的重要原因。但這并不意味著金屬油箱就等同于不安全。
對(duì)于塑料油箱來說,一旦發(fā)生碰撞或起火,溫度升高會(huì)導(dǎo)致油箱迅速熔化,油料外泄并迅速燃燒,發(fā)生爆炸的可能性相對(duì)金屬油箱要小得多,但燃燒情況會(huì)較金屬油箱兇猛。
汽車油箱最主要的區(qū)別是基于安全考慮。在意外的劇烈碰撞中,鐵質(zhì)油箱更容易發(fā)生火花或靜電而導(dǎo)致火災(zāi),也更容易發(fā)生裂痕漏油,而塑料油箱在防火和變形堅(jiān)固方面,明顯優(yōu)于鐵質(zhì)的。其他的至于形狀可塑性、輕便、成本低等就不一一闡述了。
其實(shí),對(duì)于油箱材質(zhì),消費(fèi)者無需太過于糾結(jié)。目前國(guó)家對(duì)于油箱材質(zhì)并沒有相關(guān)的法規(guī)條文作為硬性規(guī)定,不過對(duì)于金屬油箱,還是有相關(guān)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和檢驗(yàn)要求的。也就是說對(duì)于廣大的消費(fèi)者來說,只要你在市場(chǎng)上通過正規(guī)渠道購買的新車,安全性都還是得到了國(guó)家機(jī)構(gòu)的檢驗(yàn)和認(rèn)證的,至于油箱采用的是哪種材質(zhì),并不是你需要糾結(jié)和可以決定的。
以上就是關(guān)于汽車油箱材質(zhì)哪種好的介紹,希望對(duì)大家有幫助。
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