汽車輪胎有多少種類 汽車輪胎的種類與區(qū)別

作者: 謝低  2015-04-26 14:10 [查查吧]:m.ytshengsheng.cn

  輪胎的發(fā)展已超過(guò)500年的歷史,最早的車輪為木質(zhì)材質(zhì)并沒有輪胎,隨著人們對(duì)車輪舒適性及通過(guò)性的要求越來(lái)越高,輪胎就此出現(xiàn)。目前市場(chǎng)上的輪胎品牌多種多樣。百路馳、倍耐力、鄧祿普、飛靂士、固鉑、固特異、韓泰、回力、錦湖、馬牌、米其林、瑪吉斯、普利司通、三角、優(yōu)科、豪馬、橫濱等使我們常見的輪胎品牌。每一個(gè)品牌的輪胎類型都有不同的側(cè)重點(diǎn),它們分為以下幾類:節(jié)油輪胎、降噪輪胎、越野輪胎、全天候輪胎、雪地輪胎等。

  早期的汽車采用普通斜交胎,它的特點(diǎn)是胎面和胎側(cè)的強(qiáng)度大,但胎側(cè)剛度較大,舒適性差,由于高速時(shí)簾布層間移動(dòng)與磨擦大,并不適合高速行駛。隨著子午線輪胎的不斷改進(jìn),斜交輪胎將基本上被淘汰了。

  子午線輪胎本身具有的特點(diǎn)使輪胎無(wú)內(nèi)胎成為可能。無(wú)內(nèi)胎輪胎有一個(gè)公認(rèn)優(yōu)點(diǎn),即當(dāng)輪胎被扎破后,不像有內(nèi)胎的斜交線輪胎那樣爆裂,而是使輪胎能在一段時(shí)間內(nèi)保持氣壓,提高了汽車的行駛安全性。另外,和斜交線輪胎比,子午線輪胎還有更好的抓地性。

  子午線輪胎與普通斜線輪胎相比,彈性大,耐磨性好,滾動(dòng)阻力小,附著性能好,緩沖性能好,承載能力大,不易刺穿;缺點(diǎn)是胎側(cè)易裂口,由于側(cè)向變形大,導(dǎo)致汽車側(cè)向穩(wěn)定性稍差,制造技術(shù)要求高,成本較高。

  節(jié)油型輪胎

  節(jié)油輪胎也稱地滾組輪胎,如大眾高爾夫藍(lán)驅(qū)車型配備的就是節(jié)油型地滾組輪胎。在負(fù)載不變的情況下滾動(dòng)阻力值平均降低21%~24%的輪胎。由于每減少3%-5%的滾動(dòng)阻力就能節(jié)約1%的燃油消耗,因此,如果一部車使用四條節(jié)油輪胎,平均可降低約5%的汽車燃油量。

  由于滾動(dòng)阻力的原因,輪胎所造成的燃油消耗量約占整個(gè)轎車燃油消耗量的20%,在卡車中,這一比例則提高到1/3。而根據(jù)國(guó)際能源署的數(shù)據(jù),目前全球汽車保有量8.3億輛,其所排放的二氧化碳占全球二氧化碳總排放量的18%。世界可持續(xù)發(fā)展工商理事會(huì)則預(yù)計(jì),到2030年,汽車排放的二氧化碳排放量將翻一番。在這種情況下,節(jié)油輪胎就成為選擇輪胎的首選。

  節(jié)油輪胎優(yōu)點(diǎn)其中的一項(xiàng)課題就是減少輪胎的滾動(dòng)摩擦以達(dá)到節(jié)省汽車燃油的目的。轎車輪胎全系列產(chǎn)品含硅,在保證駕車安全的同時(shí),一定程度上減少車輛油耗。硅含量高的輪胎有著優(yōu)異的抓地力,其產(chǎn)生的能量損失也較少,同時(shí)降低滾動(dòng)阻力,減少車輛的燃油消耗,實(shí)現(xiàn)比普通輪胎更勝一籌的省油效果。另外一項(xiàng)就是不同類型花紋的輪胎,燃油消耗率也有所不同,折線花紋輪胎比一般花紋要省油。

  降噪型輪胎

  降噪輪胎在長(zhǎng)時(shí)間駕駛過(guò)程中都能保持安靜。封閉式胎肩設(shè)計(jì)能有效阻止聲波的傳播從而使內(nèi)部和外部的感知噪音降到最低水平。均勻的花塊設(shè)計(jì)使輪胎花塊在接觸地面時(shí)更為柔和,從而降低花塊撞擊地面的噪音。垂直花塊邊緣設(shè)計(jì)可緩慢地減少花塊的剛性變形,降低花塊之間蠕動(dòng),能有效避免輪胎在長(zhǎng)期磨損后因?yàn)榛y的不均勻磨損產(chǎn)生的噪音。

  降噪輪胎的設(shè)計(jì)保證了在各種行駛條件下最優(yōu)化的操控性能及更短的濕地剎車距離,從而能保證車輛行駛穩(wěn)定。此款輪胎具有大量的尖銳邊角設(shè)計(jì),可牢牢地抓住地面從而產(chǎn)生更大的抓地力。此款輪胎與地面接觸部分含有多個(gè)刀槽,能給人更多安全感,并且在任何駕駛狀況下都具有最大化的抓地力。

  降噪輪胎中的成分含有高混合比例的硅膠,可有效減少內(nèi)部分子間的摩擦力,減少效能損失和滾動(dòng)阻力。堅(jiān)固的橡膠材料分布在花塊底部,可降低由于路面不平所引起的花塊移動(dòng),從而降低整個(gè)輪胎的震動(dòng)。能非常有效的降低油耗。

  越野輪胎

  越野輪胎花紋的共同特點(diǎn)是花紋溝槽寬而深,花紋塊接地面積比較小。在松軟路面上行駛時(shí),一部分土壤將嵌入花紋溝槽之中,必須將嵌入花紋溝槽的這一部分土壤剪切之后,輪胎才有可能出現(xiàn)打滑,因此,越野花紋的抓著力大。在泥濘路上,同一車型的車輛使用越野花紋輪腫的牽引力可達(dá)普通花紋的1.5倍。

  越野輪胎花紋分為無(wú)向和有向花紋兩種。有向花紋使用時(shí)具有方向性。越野花紋輪胎適合于在崎嶇不平的道路、松軟土路和無(wú)路地區(qū)使用。由于花紋塊的接觸壓力大,滾動(dòng)阻力大,故不適合在良好硬路面上長(zhǎng)時(shí)間行駛。否則,將加重輪胎磨損,增加燃油消耗,汽車行駛振動(dòng)也比較厲害。

  越野輪胎提速慢,最高時(shí)速受限制,費(fèi)油,胎噪大,所以如果不是特別需要,一般不建議使用越野輪胎。

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