作者: xydgk 2014-03-13 14:18 [查查吧]:m.ytshengsheng.cn
新車是否可以不磨合?
汽車出廠前雖然按規(guī)定進行了磨合處理,但零件表面仍然較粗糙,加之新零配件間有較多的金屬粒脫落,使磨損加劇。汽車磨合期內(nèi)如有異常應(yīng)妥善處理,不可自做主張。汽車行駛至一定里程時,應(yīng)該進行檢修和例行保養(yǎng)。
下面,我們就來看看如何做好汽車保養(yǎng)之本。
為什么要磨合
汽車是一個機械產(chǎn)品,其中有許多機械零部件都是相互配合工作的,由于機加工精度限制等原因,它們之間的相互配合并沒有達到非常順滑的狀態(tài)。剛出廠的新車,或者剛剛大修過的車,都需要進行磨合。
磨合就是通過各個零部件之間的咬合部位相互摩擦,使咬合面更順滑,相互的配合更嚴密。經(jīng)過比較好的磨合的車輛,整體車況都會更上以層樓,如車輛比沒磨合之前更有勁、更省油、噪音更小、操控更靈活等。
汽車磨合不僅包括發(fā)動機的磨合,還包括變速箱的磨合、剎車的磨合等,汽車磨合是這些主要部件磨合的統(tǒng)稱。
怎么樣磨合
既然磨合就是通過機械零部件之間通過相互“打磨”,使留有機械加工痕跡的機件表面更加細膩,以達到相互間的配合更加順滑的目的,因此在磨合時就應(yīng)該使機械運動盡量輕,并且所有咬合部位都要磨到。具體要注意的是:
1.平穩(wěn)起步,緩慢加速
動作要輕緩,起步要平穩(wěn),發(fā)動機點火后要先充分熱車,再緩慢起步,避免急加速、急剎車、高速過彎等激烈駕駛現(xiàn)象。先以低擋起步,緩慢加速,以行駛1公里以后換入高擋為宜。
2.不可讓發(fā)動機轉(zhuǎn)速過高
一 般汽車廠家都會標注汽車磨合期的最高行駛速度,以不超過汽車最高時速的2/3為磨合期最高速度限制。但這種方法并不準確,因為有時會出現(xiàn)雖然速度并未超 限,但由于檔位掌握不當,發(fā)動機轉(zhuǎn)速過高的情況,所以最好以發(fā)動機的轉(zhuǎn)速來衡量更為科學。一般汽油機在磨合期內(nèi)最高轉(zhuǎn)速不要超過2000轉(zhuǎn),柴油機則以 1000-1500轉(zhuǎn)為宜,轉(zhuǎn)速太高發(fā)動機負荷增加,對發(fā)動機的損傷很大。
3.不可長時間保持一個擋位
行車時要及時換擋,使每一檔位都能磨合到,各種路況都要跑跑。配備手自一體變速箱的車輛要將手動、自動模式都磨合到。
4.不要負重行駛
汽車磨合期間,負重太大也會有損車輛,所以磨合期的車越輕越好,最好不要一下子拉上幾個人跑來跑去,也不要裝載重物。
5.不要過長時間行車
新車剛開始磨合時,一般開幾個小時就需要停一停,讓汽車休息一下。不要整天讓汽車都在跑,甚至跑長途。
6.盡量避免緊急制動
緊急制動不但會使磨合中的制動系統(tǒng)受到?jīng)_擊,而且加大了底盤和發(fā)動機的沖擊負荷,所以在最初行駛的300公里內(nèi)不要采用緊急制動。如確有突發(fā)情況,也應(yīng)盡量先踩離合后踩剎車,以減小對發(fā)動機的沖擊。
磨合期要多長
汽 車的磨合包括發(fā)動機、變速箱、剎車這些主要部件的磨合,主要是發(fā)動機的磨合。發(fā)動機的磨合大約要經(jīng)過3000公里的行駛距離。變速箱的磨合主要是齒輪之間 的磨合,它的磨合時間比發(fā)動機要略長一些,一般需要5000公里的行駛距離。剎車的磨合時間大約需要400公里左右。
綜合以上各因素,時間最長的是變速箱的磨合,大約需要5000公里左右,因此整車的磨合期大約應(yīng)該是5000公里。
是否可以不磨合
現(xiàn)在隨著汽車工業(yè)的發(fā)展,有的廠家提出來新車無須磨合。這主要是因為發(fā)動機的制造工藝水平大大提高,它包括四個方面:
一、機械加工的精度大大提高。過去由于機械加工水平不高,機件表面光潔度不夠,留有非常細小的刀痕,因此新車需要磨合配合?,F(xiàn)在機加工精度大大提高,新車出廠后各部件配合默契,因此廠家敢斷言不用磨合。
二、冶 金工藝水平大大提高,使汽車零部件的材質(zhì)發(fā)生了很大變化。如活塞、缸體等,以前的膨脹系數(shù)和硬度都不夠?,F(xiàn)在隨著冶金工藝水平和金屬工藝學的發(fā)展,在這些金屬件的表面都進行了有效的處理,使硬度和膨脹系數(shù)更加符合高轉(zhuǎn)速高扭矩的需要。從這個角度講,也不再需要長時間的磨合了。
三、發(fā)動機的整體設(shè)計水平大大提高。
四、據(jù)說有些高檔車型在出廠前就已經(jīng)先進行了冷磨合。
不過,一輛新車到底需不需要磨合,最重要的還是要先看看車輛的使用手冊,看看廠家對此有什么要求,只要按照廠家的要求去做就不會出現(xiàn)很大的問題。
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