科目二考試技巧之詳細(xì)版——曲線行駛

路寬：3.5米
半徑：7.5米

考試評定標(biāo)準(zhǔn)：
1、行駛中不得擠軋路邊緣線
2、方向運用自如

考試要求：
     小型車輛在3.5米寬的S型路面上行駛，要求不得擠壓路邊緣線，方向運用自如。

攻略（一）：
      原則上進入彎道后盡量走大圈；處于彎道時，通過方向盤讓里側(cè)車蓋頭上小后視鏡始終處于外側(cè)白線邊邊緣（具體為不出線，也不能離邊緣線太遠(yuǎn)），到S彎盡頭回正方向。
攻略（二）：
      當(dāng)車進入第一彎時（目測）將右車頭壓左邊線行駛，進入第二彎時（目測），用左車頭壓右邊線行駛。
攻略（三）：
    （1）車向右進入時,當(dāng)看到右車頭離開線的15-20公分左右,回正兩把(或圈)方向。等左擋風(fēng)玻璃角在S路路寬的兩側(cè)路基線的中間時(也就是把擋風(fēng)玻璃邊的大梁作為一把菜刀切開路折中的方法),稍微提前打方向,此時的方向。實際上就是往左一周半朝上的。 擋風(fēng)玻璃邊的大梁始終保持中立行駛。 微調(diào)方向。
   （2）車向左進入時,當(dāng)看到左車頭離開線的15-20公分左右,回正一把(或圈)方向。等右擋風(fēng)玻璃角在S路路寬的兩側(cè)路基線的中間時(也就是把擋風(fēng)玻璃邊的粗柱作為一把菜刀切開路折中的方法),稍微提前打方向,此時的方向。實際上就是往右一周半朝上的。 擋風(fēng)玻璃邊的大梁始終保持中立行駛。微調(diào)方向。
攻略（四）：
      1、車向右進入時,當(dāng)看到左S路基線在左前檔風(fēng)玻璃角位置消失,向左回正兩把(或圈)方向。等左擋風(fēng)玻璃角在S路路寬的兩側(cè)路基線的中間時(也就是把擋風(fēng)玻璃邊的大梁作為一把菜刀切開路折中的方法),稍微提前打方向,此時的方向。實際上就是往左一周半朝上的。 擋風(fēng)玻璃邊的大梁始終保持中立行駛。 微調(diào)方向。
      2、車向左進入時, 當(dāng)看到左S路基線在左前檔風(fēng)玻璃角位置再次消失,向右回正一把(或圈)方向。等右擋風(fēng)玻璃角在S路路寬的兩側(cè)路基線的中間時(也就是把擋風(fēng)玻璃邊的粗柱作為一把菜刀切開路折中的方法),稍微提前打方向,此時的方向。實際上就是往右一周半朝上的。 擋風(fēng)玻璃邊的大梁始終保持中立行駛。微調(diào)方向。
      3、(適合考試靈滑應(yīng)用)車進入S路時, 當(dāng)看到右車頭蓋住右S邊線時,向左回正方向。并點剎車及時放開。等左車頭蓋住右S路基線時,向左再打一周多方向。穩(wěn)住并根據(jù)小圓鏡中邊線大的一方稍微調(diào)整。 車進入S路時。 當(dāng)看到左車頭蓋住左S邊線時,向右回正方向。并點剎車及時放開。等右車頭蓋住左S路基線時,向右再打一周多方向。穩(wěn)住并根據(jù)小圓鏡中邊線大的一方稍微調(diào)整。 千萬注意方向不能打死。要及時調(diào)整和觀察反光鏡中的變化。

重點：需要注意的是,根據(jù)路彎的特點和后輪半經(jīng)來進行及時調(diào)整方向是關(guān)鍵。其次是在轉(zhuǎn)彎方向千萬不要打死打足,從而影響回調(diào)方向的難度。還有就是在弧度大的地方應(yīng)該向反方向松點方向。這樣能確保中立行駛。根據(jù)不同的地理環(huán)境采取剎車應(yīng)用,但不得過死的點剎和速度過慢都不利于安全?？梢越枨靶A鏡適當(dāng)輔助。