我的學車日記：學車流水帳之交規(guī)理論考試

說起這學車考駕照的念頭也是去年才冒出來的，大伙都認為我是個爽快人，唯獨在這件事情上是愣是后知后覺了六年呀。剛進公司的時候有專車，很享受別人開車的服務(wù)，所以每每有人說學車，我就想，有人開車多好，干嘛要自己學呢，開車又那么危險。可是好景不長，隨著一次又一次的整合改制，行政司機取消了，專車仍然保留，但得自己開了，TNND，為此我經(jīng)常揣著車鑰匙擠公交，沒準哪天連專車也取消了，為了能有幸在專車被裁掉前自己體驗一下開車滴滋味，偶終于痛下決心，貨比三家之后，選擇了一家名氣還可以的駕校報名，交了銀子，通過關(guān)系搞了個體檢報告交了，然后就是采指紋，都感覺服務(wù)不錯?？墒墙酉聛砭驮絹碓皆愀饬恕?/p>

理論交規(guī)考試，正常情況下三周，此前駕校的工作人員沒有告知我報名即可約考，為了找個伴，我硬拉了一同事一起報名，結(jié)果她忙得屁股冒煙，沒空做題目，網(wǎng)上的題都是我代勞的，都做滿了三次110分以上才約考的，因此耽誤了有三周，真實后悔不迭。約考的時候不知系統(tǒng)怎么就把我和同事兩個人分開了，不在同一批，她有些惶恐了，這家伙已經(jīng)是抱著補考的心態(tài)了。不幸之中的萬幸是，她第一次不及格當場補考的時候及格了，過了及格線還多一分。到我考理論的時候，忘記是星期幾了，天氣很熱，心情有點煩躁，在車管所的考前休息大廳等了整整一個半小時才進考場，我平時沒少做題，可是考試的時候還是有近十道題是沒見過的，就憑這點果斷的作風和自我的意識做完了。最終猶豫了一下，還是沒檢查，心想過不了就算了，檢查100道題還不如重新做一次，遲疑三秒點了交卷，分數(shù)即出，98分，我以為我眼花了，再看一眼，的確是98分，系統(tǒng)顯示合格，俺就撤了，回到車上，發(fā)現(xiàn)同去的學員都還沒有出來，又是一陣好等。