冰天雪地里輕松穿行竅門

作者: 蘇枚春  2010-08-04 20:12 [查查吧]:m.ytshengsheng.cn

霧氣剛剛散去,天氣變得更冷了,天氣預(yù)報(bào)說(shuō),本周末還有雨雪天氣造訪。要下雪了,歡愉之余又平添了不少煩惱,特別是駕車出行,如同車技大考一般,讓心中沒(méi)底的人不敢下場(chǎng),讓手潮的新手險(xiǎn)象環(huán)生。冰天雪地究竟該如何駕駛才安全呢?

  ★★常規(guī)情況★★

  起步:輕加油,慢走車,高擋位加油動(dòng)作要輕柔,車輛應(yīng)緩慢平穩(wěn)起步,然后再正常行駛。 

如果是自動(dòng)變速箱有雪地模式,最好開啟此功能。如果是手動(dòng)變速箱,在地面很滑的情況下,可二擋起步。

  換擋:寧高勿低,寧早勿晚,寧直不彎

  盡量讓離合器接觸時(shí)動(dòng)作柔和、平順。盡量保持發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速均勻,不做急加速、急減速的動(dòng)作。手動(dòng)變速箱擋位選擇可比平時(shí)正常駕駛狀態(tài)高一擋。大原則是盡量早換擋,在直線和平直路段完成。

  剎車:先點(diǎn)后剎,利用發(fā)動(dòng)機(jī)牽制力動(dòng)作要循序漸進(jìn),最好先輕點(diǎn),等車速下降后再逐步加大剎車力度。特別強(qiáng)調(diào)的是剎車盡量在直道完成,入彎前先減速,即操作任何動(dòng)作前,先把速度降到位。

  在緊急情況下,手動(dòng)變速箱可采用雙聯(lián)動(dòng)的制動(dòng)方式,即在踩制動(dòng)的同時(shí)迅速將高速擋轉(zhuǎn)入低速擋,抬起離合器踏板,讓發(fā)動(dòng)機(jī)的牽制力和制動(dòng)系統(tǒng)同時(shí)產(chǎn)生功效。

  轉(zhuǎn)向:先減速,慢打輪,早回正正確輕柔的轉(zhuǎn)向是雪地駕駛技術(shù)當(dāng)中很重要的環(huán)節(jié)。大多數(shù)情況車輛失控是由于車速過(guò)快,轉(zhuǎn)向動(dòng)作生硬即力道過(guò)猛造成的。在冰雪路面過(guò)彎時(shí),應(yīng)先將車速降下來(lái),再輕柔緩慢地均勻打輪。特別要注意的是,在冰雪路面回正方。

  向的時(shí)機(jī)應(yīng)略早于正常路面

  ★★應(yīng)急情況★★

  側(cè)滑、甩尾由于剎車過(guò)猛或加速太急都會(huì)造成車輛側(cè)滑、甩尾,即車輛不能按照駕駛者預(yù)定的行駛方向行駛,出現(xiàn)橫向滑動(dòng)或來(lái)回?cái)[尾的情況。

  由于制動(dòng)過(guò)猛造成的側(cè)滑或甩尾,應(yīng)松開剎車踏板,采用連續(xù)點(diǎn)剎的方式制動(dòng)(帶ABS的車輛,一般不會(huì)出現(xiàn)類似情況)。

  處理方法:出現(xiàn)類似危險(xiǎn)情況時(shí),千萬(wàn)不要猛打方向,企圖靠轉(zhuǎn)動(dòng)方向改變打滑狀態(tài),這是非常危險(xiǎn)的,不但起不到糾正作用,有時(shí)還會(huì)適得其反。

  轉(zhuǎn)向不足由于入彎速度過(guò)快,車輛易出現(xiàn)轉(zhuǎn)向不足,即車頭向彎外滑動(dòng),車輛不能按駕駛意圖沿前輪指向行駛。特別是前輪驅(qū)動(dòng)的車輛,更易發(fā)生類似現(xiàn)象。

  處理方法:首先松開油門踏板,收油。然后略微回正方向,在轉(zhuǎn)向與回正間不斷調(diào)整,但切忌過(guò)大,以不超過(guò)車輪正常行駛位置為限,必要時(shí)可輕點(diǎn)剎車減速,配合方向修正。

  轉(zhuǎn)向過(guò)度由于車輛速度過(guò)快,轉(zhuǎn)向過(guò)猛,導(dǎo)致車尾向前甩動(dòng),出現(xiàn)掉頭打轉(zhuǎn)的傾向,即稱為轉(zhuǎn)向過(guò)度。后輪驅(qū)動(dòng)的車輛更易發(fā)生類似情況。

  處理方法:首先仍是松開油門,輕柔而迅速地反打方向,必須回正過(guò)中線,必要時(shí)配合點(diǎn)剎降低車速。

  駕駛技術(shù)提高不是一朝一夕的事,要在平時(shí)多用心,多訓(xùn)練,知道了處理冰雪路面的駕駛法門,便有了通向安全的鑰匙,祝你一路平安。

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