作者: 黎炎 2010-07-30 10:28 [查查吧]:m.ytshengsheng.cn
“高速公路上明明塞得一塌糊涂,你們收費員不但不跟我講一聲,卻還發(fā)卡放我上去,明顯缺德。”前日下午4時,車主李先生以廣深高速公路未盡提醒義務(wù)為由,拒付10元高速過路費,且索賠1元誤工費。
車主:不告知而放行“缺德”
前天下午3點15分左右,在東莞長安的李先生準(zhǔn)備返回東莞南城。為節(jié)省時間,他決定走廣深高速。在長安收費站,收費員發(fā)了收費卡。隨后發(fā)生的事令李先生憤怒不已。李說,從匝道上路后,僅僅行駛了100米左右,前方車輛全部停滯不前。
“我下車查看,發(fā)現(xiàn)車龍至少有好幾公里長,望不到頭。”大約10分鐘后,車龍緩緩向前,但車速仍然在5公里左右,動了不到幾十米,整個車龍又停頓了。由于油箱已經(jīng)沒有多少油了,李決定在虎門出口下高速,加滿油料后再選擇其他路徑。
李用了四五十分鐘才走完廣深高速長安至虎門段,而往常僅需10分鐘左右。在太平收費站,李先生拒絕繳納過路費,并索賠1元誤工費。
李的理由是,高速公路上已經(jīng)出現(xiàn)了大塞車,為何還要放車主上路,并且發(fā)卡員不做任何提醒?“只要收費員提醒我一句,路上有事故正在塞車,我絕對會選擇其他的公路,比方走莞長路,而不至于把自己塞在路上。”
收費站:不符合免費放行條件
廣深高速太平收費站負責(zé)人表示,根據(jù)相關(guān)規(guī)定,李的情況并不符合免費放行的條件,必須支付10元的過路費,“我們不能隨便放行一輛車的。”
該負責(zé)人說,廣深高速沿線均有電子情報板,長安入口處也有,會及時更新發(fā)布行車狀況,并非沒有告知。話音未落,李立馬說:“我沒看到有提示,從長安走了數(shù)百次,我都沒注意到有提示牌。即使有,這也說明你們故意放在不顯眼的地方。再說,你們發(fā)卡員也有義務(wù)提醒一下我路上塞車。”
負責(zé)人解釋稱,沒有接到監(jiān)控中心通知,發(fā)卡人員是不知道高速路況的,所以不可能提醒司機。
昨天,雙方交涉了約一個小時,李的小車也在收費處整整停了一個小時,但廣深高速仍拒絕接受李的要求。無奈之下,李繳費后開車離去。不過他拋下了一句話,“這個事不會就這么算了,我還會繼續(xù)討說法。”
律師說法: 過路費要付但可以索賠
廣東勝倫律師事務(wù)所主任肖勝方認為,司機不走免費的國道,而選擇付費的高速路,就是希望快速到達目的地,公路方有義務(wù)保證這一點。明知前方塞車,在不做提醒的前提下發(fā)放通行卡,是發(fā)卡員的過錯或者過失。對于發(fā)卡員不知道路況的說法,他認為,發(fā)卡員應(yīng)當(dāng)知道實時路況,如果確實不知道,公路方要調(diào)整相關(guān)的制度。
另外,他認為,李先生由于確實從高速路通行了,所以需要支付過路費。但高速路方和司機是一種合同關(guān)系,原則上要確??焖偻ㄐ校诿髦嚨那闆r下,沒有明確地提醒司機,其實是一種違約行為,李可以向其索賠誤工費等損失。
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