怎樣握方向盤才最科學(xué)

       隨機(jī)問一個司機(jī)如何握方向盤，可以得到許多種答案：剛從駕校畢業(yè)的人會選擇四、九點(diǎn)式——左手握住方向盤的九點(diǎn)鐘位置，右手握四點(diǎn)鐘位置；有點(diǎn)技術(shù)了，一些人會選擇左手搭在方向盤的頂端，右臂靠在中間的扶手箱上；再后來，有人會選擇把座椅向后調(diào)一些，身體半躺著，用手握著方向盤的下端……但告訴你，這些都不是安全的開車姿勢。

　　如果把方向盤看成鐘表盤面，正確的手勢左手握在九、十時之間，右手握在三、四時之間，在發(fā)生碰撞時，這樣的姿勢更有利于支撐身體。如果只用四指握住方向盤，大拇指挑起貼在方向盤上，當(dāng)車輪撞到石頭或高臺階時，前輪有時會突然轉(zhuǎn)向一側(cè)，帶動前輪快速旋轉(zhuǎn)，就有可能將拇指打折。

　　很多新手因?yàn)檐嚫胁睿瑸榱丝吹杰囶^，就盡量將座位調(diào)整得靠前一些，幾乎是抱著方向盤開車；還有一些老司機(jī)，跑長途時喜歡將座椅靠背向后傾斜，采用半躺的姿勢開車，這都是不安全的做法。正確的做法是，先將座椅靠背的后傾角調(diào)整到110度左右。有科學(xué)實(shí)驗(yàn)表明，這個角度最符合人體工程學(xué)，身體不易疲勞；再將身體靠緊座椅的靠背，將座椅坐滿、坐實(shí)；然后將腕關(guān)節(jié)搭在方向盤的頂端，調(diào)整座椅前后距離，使肘關(guān)節(jié)仍能保持彎曲。