作者: itbxwu 2010-07-28 16:25 [查查吧]:m.ytshengsheng.cn
解讀一
6000萬司機不必每年體檢
新修改的《機動車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》中,五大變化將使得百姓辦理機動車駕駛證業(yè)務(wù)更加便利。
一是允許群眾在暫住地直接申請、考試和領(lǐng)取摩托車駕駛證;進一步簡化了申領(lǐng)程序,在完成道路交通法規(guī)學(xué)習(xí)和駕駛技能訓(xùn)練后,申請人可以在同一天進行科目一、科目二和科目三考試,申請人的往返次數(shù)和等候時間將大大減少。
二是針對群眾反映駕駛?cè)松眢w檢查過于頻繁的問題,新規(guī)定延長了駕駛?cè)松眢w條件檢查的間隔期限,將大型客車、牽引車、城市公交車、中型客車、大型貨車駕駛?cè)说捏w檢周期,由每年一次調(diào)整為每兩年一次。該措施實施后,約6000萬名駕駛?cè)瞬槐孛磕赀M行身體條件檢查和提交身體條件證明。值得注意的是,新規(guī)定對年齡超過60周歲的駕駛?cè)耍梃b了國外的做法,保留了每年提交身體條件證明的規(guī)定。
三是當(dāng)駕駛?cè)艘蚍邸⒊鰢?境)等原因,無法在規(guī)定時間內(nèi)辦理駕駛證期滿換證、提交身體條件證明的,可以向駕駛證核發(fā)地車輛管理所申請延期辦理。
四是將提交身體條件證明、注銷駕駛證、延期辦理業(yè)務(wù)也納入可委托辦理的范圍,進一步方便機動車駕駛?cè)恕?/p>
五是增加被注銷駕駛證的恢復(fù)措施,提供法律救濟保障。駕駛證因逾期未換證或未提交體檢證明被注銷不超過兩年的,駕駛?cè)丝荚嚳颇恳缓细窈?,可以恢?fù)駕駛資格。
解讀二
身體條件有變須自主申報
按照新規(guī)定,駕駛?cè)松眢w條件發(fā)生變化的,應(yīng)當(dāng)及時向駕駛證核發(fā)地車輛管理所申報,申請降低準(zhǔn)駕車型或者注銷駕駛證。身體條件不適合駕駛機動車的,不得駕駛機動車。
公安部交管局還表示,今后將加大路面檢查力度,加強與醫(yī)療機構(gòu)、精神病院等單位的信息溝通,對發(fā)現(xiàn)駕駛?cè)松眢w條件發(fā)生變化的,將要求其降低準(zhǔn)駕車型或者注銷駕駛證。對駕駛?cè)松眢w條件不適合駕駛機動車仍繼續(xù)駕車的,發(fā)生交通事故后將追究相關(guān)責(zé)任。據(jù)悉,新規(guī)定還進一步細(xì)化了機動車駕駛證審驗規(guī)定,對具有道路交通安全違法行為未處理完畢、身體條件不符合駕駛許可條件的,不予換發(fā)機動車駕駛證。
解讀三
五類殘疾人將可駕機動車
新規(guī)定實施后,有五類殘疾人可以駕駛機動車,這將給許多殘疾人朋友的工作生活帶來積極影響。
通過此次修改,允許右下肢、雙下肢缺失或者喪失運動功能,但能夠自主坐立的殘疾人,可以申請殘疾人專用小型自動擋載客汽車準(zhǔn)駕車型的機動車駕駛證;允許手指末節(jié)殘缺或者右手拇指缺失的人員,可以申請小型汽車、小型自動擋汽車準(zhǔn)駕車型的機動車駕駛證;允許有聽力障礙但佩戴助聽設(shè)備能夠達到合格標(biāo)準(zhǔn)(兩耳分別距音叉50厘米能辨別聲源方向)的人員,可以申請小型汽車、小型自動擋汽車準(zhǔn)駕車型的駕駛證。
在允許殘疾人駕駛殘疾人專用小型自動擋載客汽車的同時,如何保障殘疾人的出行安全尤為重要。新規(guī)定明確了持有殘疾人專用小型自動擋載客汽車駕駛證的,每三年以及駕駛證期滿換證時,應(yīng)當(dāng)進行一次身體條件檢查;一定要使用規(guī)定車型;在車身前部和后部設(shè)置專用標(biāo)志;由專門機構(gòu)或?qū)I(yè)技術(shù)人員安裝和拆卸輔助裝置;聽力障礙的駕駛?cè)嗽隈{駛車輛時應(yīng)當(dāng)佩戴助聽設(shè)備。下一步,公安部將會同有關(guān)部門,積極開展上肢 、聾人等殘疾人駕駛汽車可行性的調(diào)研、論證,根據(jù)下肢殘疾人駕駛汽車政策實施情況,進一步推動殘疾人駕駛汽車工作。
解讀四
記12分違法行為新增3種
此次修改中的一大亮點就是加強駕駛?cè)嗽搭^管理,對部分駕駛?cè)酥饔^過錯大、嚴(yán)重影響道路交通安全、擾亂道路交通秩序的交通違法行為提高記分分值,加大對交通違法行為的處罰力度。將飲酒后駕駛機動車等3種違法行為,由一次記6分調(diào)整為記12分。
在提高嚴(yán)重交通違法行為記分分值的同時,針對目前交通違法行為記分項目偏多、重點不突出等問題,進一步擴大輕微交通違法警告教育面,減少了交通違法行為的記分項目,取消對“低能見度氣象條件下在高速公路上不按規(guī)定行駛”等12類交通違法行為的記分處理,合并了9種項目。將上道路行駛的機動車未懸掛機動車號牌與故意遮擋、污損、不按規(guī)定安裝機動車號牌、飲酒后駕駛與醉酒后駕駛機動車等9種性質(zhì)類似、分值相同的交通違法行為的記分合并;降低“貨車載物超過核定載質(zhì)量30%以上或者違反規(guī)定載客”等違法行為的記分分值。
與此同時,本次修改進一步細(xì)化駕駛?cè)搜a領(lǐng)機動車駕駛證的相關(guān)規(guī)定,杜絕惡意補領(lǐng)機動車駕駛證違法行為。
A2、A3版稿件均據(jù)新華社(署名除外)
■新聞評論
“一次酒駕記滿分”祭出制度重拳
細(xì)讀新修訂的《機動車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》,其實政策調(diào)整的重心在于多項便民措施將于明年4月起施行,媒體在報道的時候,大多將重點放在了“酒后駕車記滿12分”上,這也反映出全社會對酒后駕車問題的深度關(guān)注。
正如公安部交通管理局有關(guān)負(fù)責(zé)人所解釋的,近年來,酒后駕駛等因駕駛?cè)酥饔^過錯造成的嚴(yán)重交通違法行為,給道路交通安全帶來較大危害。所以,此次修改中的一個重點就是加強駕駛?cè)嗽搭^管理,加大對交通違法行為的處罰力度。可以說,“一次酒駕記滿12分”規(guī)定的出臺是整治酒后駕車的一記重拳,標(biāo)志著法律層面對酒后駕車懲處力度的進一步提升。
從去年11月開始,本報聯(lián)合交警部門在全國率先發(fā)起“拒做酒司機”系列報道,公安部于今年8月開展整治酒后駕駛專項行動。對于如何整治酒后駕車,社會輿論也形成了一些共識,其中一條就是加大對酒后駕車的處罰力度。尤其是一些地方接連發(fā)生司機醉酒駕車撞死行人的惡性事故之后,很多人建議應(yīng)按危害公共安全罪處置,以儆效尤。
“醉酒”的汽車撞飛行人,司機卻躺在車?yán)锖艉舸笏?mdash;—這樣的場景不止一次進入公眾視野,讓人痛心疾首。對這樣的醉司機,再重的處罰似乎都“難解心頭之恨”。但從現(xiàn)實的情況看,酒駕引發(fā)事故的只占很少的比例,更多的情形是,很多駕駛?cè)诵拇鎯e幸,認(rèn)為少喝點酒開車沒關(guān)系,只要達不到醉酒的標(biāo)準(zhǔn)問題不大,應(yīng)該說這樣的心理在駕駛員中非常普遍——有數(shù)據(jù)為證,從今年1月1日至12月16日,本市各級交警部門共查獲酒后駕車司機5745人,其中醉酒駕駛 768人——當(dāng)一個個滿嘴酒氣的司機駕車上路,交通事故的種子不也隨之種下了嗎?
所以,整治酒后駕車,既要加大懲處力度,比如對醉酒駕車按照上限處罰,對于社會危害極大的,可以按照危害公共安全罪處置;又要加強日常管理,杜絕司機酒后駕車的僥幸心理,防患于未然。由此來看,“一次酒駕記滿12分”新規(guī)定對于遏制“輕微酒駕沒事”僥幸心理的效果,值得期待。一次酒駕記滿12分意味著什么?意味著駕駛員要重新參加學(xué)習(xí)和考試。這樣的處罰雖然沒有涉及經(jīng)濟罰款,但同樣會給違規(guī)者造成時間和經(jīng)濟上的成本付出,一杯酒就下肚還想去摸方向盤的時候,作為駕駛?cè)司筒粫蝗ビ嬎憔岂{可能給他帶來的麻煩了。
總之,“一次酒駕記滿12分”是從制度層面為治理酒駕祭出的一記重拳。期待每位駕駛?cè)四芾斫庹咝薷陌l(fā)出的信號,看到全社會治理酒駕的決心,自覺養(yǎng)成“喝酒不開車,開車不喝酒”的駕駛習(xí)慣,利己利人。
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