滴滴順風(fēng)車整改后恢復(fù) 順風(fēng)車主銳減

　　停業(yè)一周的滴滴順風(fēng)車，在19日零時悄然恢復(fù)業(yè)務(wù)，此次整改后，無論司乘雙方，都必須完成上傳身份證正反面，人臉識別，知識學(xué)習(xí)等六項操作后才能使用順風(fēng)車業(yè)務(wù)，作為乘客在雙休日體驗順風(fēng)車時，明顯感覺到打車更難了。以下是關(guān)于滴滴順風(fēng)車整改后恢復(fù)，順風(fēng)車主銳減的相關(guān)內(nèi)容。

　　此次整改內(nèi)容包括下線所有評價和標簽功能、設(shè)置外顯頭像為虛擬頭像(個人信息及頭像僅自己可見)、司機每次接單都需要進行人臉識別、停止接受22點-6點出發(fā)的訂單，接單在22點前但預(yù)估時間在22點后的，在出發(fā)前對雙方進行安全提示等。

　　此次整改后，也許是擔心順風(fēng)車業(yè)務(wù)不受待見，也許是嫌驗證流程麻煩，愿意接單的順風(fēng)車主數(shù)量銳減。在上周末中，筆者嘗試預(yù)約順風(fēng)車從深圳海岸城回光明，在等待大概三十分鐘后才有車主愿意接單，在與司機閑聊的過程中也了解到，此次整改后每次司機接單都需要進行人臉識別，順風(fēng)車每多接一個乘客也需要重新進行認證。步驟較為繁瑣。

　　且自從順風(fēng)車乘客遇害事件之后，不少女性乘客都“談順風(fēng)車色變”，更多的選擇專車或出租車。部分女性乘客表示：“不敢打順風(fēng)車了，快車都不想打了”，表示晚間會選擇出租車或更貴一些的專車，表示司機經(jīng)過統(tǒng)一培訓(xùn)，有一套服務(wù)規(guī)范，會更安全一些。而乘客心態(tài)的變化也讓專車市場發(fā)生了變化，上周末的專車接單速度慢了很多，較之以前出現(xiàn)了打車難的問題。

　　目前，北京、上海、廣州、深圳等地的順風(fēng)車業(yè)務(wù)均可正常使用，但鄭州的順風(fēng)車業(yè)務(wù)仍不可用。

　　但有乘客表示擔憂，如果車主在確認行程后，將賬號手機交給其他人去接單仍然可行，針對此問題，滴滴客服人員表示“在確認接單時是一定需要人臉識別的，系統(tǒng)還會根據(jù)車主情況對車主再次開展人臉識別，一般來說結(jié)款時不用司機再次人臉識別”。對于駕車人仍舊可能不是確認訂單者的擔憂，客服表示將會向上級反映。另外，滴滴在公布整改措施時提到，為更有效的解決司乘糾紛、安全問題，對“是否對行程進行錄音”向社會公開征集意見。

　　一部分人認為錄音是一個很好的手段，在出現(xiàn)爭議時，可形成有力的證據(jù)鏈，但也有“侵犯個人空間自由”的擔憂。電子商務(wù)研究中心法律權(quán)益部助理分析師賈路路表示：“只要錄音錄像，在技術(shù)上就有泄露的風(fēng)險，有泄露的風(fēng)險就有擔心泄露的恐懼，而恐懼個人言論及影像信息泄露本身就會限制人表達的自由和私人領(lǐng)域免受干涉的自由。”另有用戶表示，順風(fēng)車應(yīng)該回歸“共享”“公益”的屬性，讓專職者無利可圖，可限定車主每天接單量、平臺停止抽傭等，否則還是會讓黑車搭上“順風(fēng)車”。

　　此次整改后盡管一定意義上保證了司乘雙方的安全，但還是存在著一定的風(fēng)險性，且看后續(xù)滴滴公司的下一步措施。

　　以上就是關(guān)于滴滴順風(fēng)車整改后恢復(fù) 順風(fēng)車主銳減的相關(guān)內(nèi)容，希望對你有所幫助。