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深圳首條無人駕駛地鐵完成熱滑 最高時速達120公里

深圳首條無人駕駛地鐵來了!最高時速達120公里,預計今年建成通車,市民可乘地鐵直達國際會展中心。

深圳首條無人駕駛地鐵完成熱滑

5月20日,深圳首條無人駕駛地鐵——20號線一期工程列車完成熱滑試驗,最高時速達120公里,接下來將進入通信系統(tǒng)調(diào)試、綜合聯(lián)調(diào)階段,計劃年內(nèi)開通。屆時,市民可乘地鐵直達國際會展中心。

深圳首條無人駕駛地鐵完成熱滑 最高時速達120公里

據(jù)介紹,地鐵20號線一期為地鐵快線,設計速度為120公里/小時,遠期預留延伸到東莞的條件。這也是深圳首條無人駕駛?cè)詣舆\行地鐵線路,標志著深圳地鐵將進入“無人駕駛”時代。相較于傳統(tǒng)的地鐵駕駛模式,全自動運行可以按照最優(yōu)模式提供更精準的運營控制,運營的可靠性和效率得到顯著提高,相比人工駕駛列車故障率可降低75%。

地鐵20號線一期供電系統(tǒng)采用集中供電方式,全線設6座混合牽引所,1座降壓所,6座跟隨所。電源從110kV機場北主所引出至20號線機場北站,負責全線牽引負荷及動力照明負荷供電。

深圳首條無人駕駛地鐵完成熱滑 最高時速達120公里

地鐵20號線起于機場T4航站樓(規(guī)劃),終至會議中心站,全長約8.43公里,設機場北、重慶路、國展中心南、國展中心、會議中心共5座車站。全線有3座是換乘站,機場北站可換乘地鐵11號線和穗莞深城際鐵路,國展中心南站可換乘在建地鐵12號線,國展中心站可換乘在建地鐵12號線和規(guī)劃地鐵30號線。

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