深圳火車站已于近期啟動站房提質(zhì)改造工程。受工程施工影響,原深圳站一層廣深城際售票廳、候車室已暫停服務(wù)。另外,少部分原深圳站始發(fā)終到的普速長途旅客列車調(diào)整了始發(fā)終到站點或時刻信息,1對廣深城際動車組列車停運。
據(jù)介紹,深圳火車站現(xiàn)用站房于1991年10月投入使用,至今已有近28年。本次站房提質(zhì)改造工程將有助于提升車站整體硬件設(shè)施,優(yōu)化旅客的出行體驗。工程預(yù)計于今年年底結(jié)束。
記者了解到,以往乘坐廣深城際動車組列車的旅客既可以通過位于負(fù)層的進(jìn)站口進(jìn)站候乘,也可以通過位于一層的進(jìn)站口進(jìn)站候乘。但是,為了進(jìn)行提質(zhì)施工,深圳站一層廣深城際售票廳、候車室已從7月31日起暫停服務(wù),乘坐廣深城際動車組列車的旅客必須通過位于負(fù)層的廣深城際進(jìn)站口進(jìn)站候乘,這一進(jìn)站口位于地鐵羅湖站C出口附近。
此外,受工程施工影響,原深圳站始發(fā)終到的少部分列車在始發(fā)終到站點和時刻信息方面有所調(diào)整,具體變化如下:
2對原深圳站始發(fā)終到的普速長途旅客列車調(diào)整為在深圳東站始發(fā)終到,分別為往返西安方向的K1348/49、K1350/47次列車和往返衡陽方向的K9121、K9122次列車。
8月5日至12月29日,開往西安方向的K1348/49次列車將調(diào)整為8:12在深圳東站始發(fā);8月6日至12月30日,西安站始發(fā)的K1350/47次列車將調(diào)整為20:08終到深圳東站。
8月7日至12月31日,開往衡陽方向的K9122次列車將調(diào)整為21:50在深圳東站始發(fā);8月4日至12月28日,衡陽站始發(fā)的K9121次列車調(diào)整為22:19終到深圳東站。
8月4日至12月31日,原深圳站始發(fā)開往常德方向的K9076次列車調(diào)整為19:39在深圳東始發(fā);常德開往深圳的K9075次列車終到站點仍為深圳站,時刻信息也未發(fā)生變化。
8月4日至12月31日,深圳開往河源方向的Z8006次列車在深圳站始發(fā)的時刻由原來的15:45調(diào)整為15:30。
1對在深圳至廣州東間開行的廣深城際動車組列車停運,車次為C7161次和C7188次。
深圳火車站溫馨提示,購買近期車票的旅客要看清票面上的乘車站和開車時間,提前前往指定車站候車,避免耽誤行程。同時,由于站房提質(zhì)工程涉及候車室、通道、站臺和出站口等位置,旅客前往深圳站乘車或抵達(dá)深圳站時應(yīng)根據(jù)工作人員的指引,配合車站的管理,以保證自身人身財產(chǎn)安全。
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